Probleme Mercedes W124

1. offizieller Beitrag

    Habe heute meinen Winterkombi geholt--alles lief Problemlos-nach etwa 5km ruckeln beim beschleunigen-auf einem Parkplatz angehalten um nachzusehen-Motor geht aus und springt nur widerwillig an Gaspedal voll durchgetrten läuft-gas wegnehmen aus--habe das Auto dann dort stehen lassen--nach etwa 4 Stunden wieder probiert--Auto springt sauber an-bleibt an und man kann vernünftig fahren--nach einiger Zeit geht die Scheisse wieder los--dieselben Merkmale--was kann kaputt sein--Ist ein W124 Kombi automatic mit 3 Liter Motor--Bj 89

    diesel? od benziner? wäre hilfreich zu wissen...

    als erstes mal die verteilerkappe nachsehen, hatte das mal genauso bei nem 300er.
    wenns ein benziner ist.

    Hatten die nicht Probleme mit Benzindruck irgendwas .... und Dampfblasenbildung .

    Normalerweise zerbröseln die Motorkabelbäume. Kannst du leicht prüfen. An den Einspritzventilen Stecker abziehen und mal Isolation begucken, falls noch vorhanden. wenn die sofort zu Staub zerfällt, neuen Motorkabelbaum kaufen.

    die biologisch abbaubaren motorkabelbäume gingen bei daimler erst in den 90ern in die serie.

    Zitat von Jupp

    die biologisch abbaubaren motorkabelbäume gingen bei daimler erst in den 90ern in die serie.


    Verdammt richtig ! Mein W124 Bj. 94 war das schlimmste Scheisshaus das ich je besessen habe ...............und ich hatte schon richtig schräge Scheisshäuser

    jau,guck mal kappe.
    wenn scheiße hol mal neu
    und jetzt kommt aua - hol bloß
    kein billigscheiß,leider fällt darunter auch beru,obwohl auch die nicht billig war
    wollts auch nicht glauben und hab nach nem halben jahr dann doch bosch gekauft.
    seit 4 jahren ruhe,die beru sah nach nem halben jahr aus,wie aus dem sumpf gezogen :scheissepiek:

    da scheint was dran zu sein, zu meiner aktiven daimler zeit wurde fast wöchentlich im 126 forum vor beru verteilerkappen gewarnt 8|
    ich hab dann bosch kappe und finger aus alten lagerbeständen gekauft, der krempel lief jedenfalls unauffällig.

    ich dachte ,es wäre schwachsinn,beru war für mich mit bosch auf augenhöhe.
    angeblich würde bosch mercedes mit aaaa+ ware beliefern wohingegen
    der teilehökerer auch mal ausschuß bekommt.
    wollt ich auch nicht glauben.
    aber seitdem da benzzeuch drin war,bei 3 benzen keine probleme mehr gehabt.
    mercedes gibt prozente bei mitgliedschaft im w124 klub.
    ich sach immer ,ich hab die karte vergessen,klappte bisher immer 8o
    damit war die differenz zur beru marginal,tat aber immernoch weh,
    wenn man chevypreise gewöhnt ist )A(

    wie auch immer, ich hab die Haube mal aufgemacht und Wischwasch nachgefüllt. Er hat auf jeden Fall nen Kabelbaum mit grünem Punkt.

    Ist für mich hochinteressant, dass der hier sonst so hochgelobte W124 genau so schöne Kabelbäume hat, wie der hier total verhasste Scorpio MK2.

    ...war halt die ökozeit,da kam auch der wasserbasislack,der sich auch selbst recycelt.
    w124 nur bis mopf1 gut,danach mit vorsicht zu genießen

    Malibu hat recht. Ich habe einen 220CE aus 10/92 (Mopf 1,5). Der hatte den kompostierbaren Motorkabelbaum und auch die ebensolche Kopfdichtung.Einmal wechseln und gut.
    Bei 140000 hat der Gasumrüster den MKB kontrolliert und für gut befunden, sonst hätte er erst gar nicht umgerüstet. 25000 später fiel die Isolierung von den Litzen ab.
    Der hat jetzt 295000 runter und ausser den beiden Sachen hat der nix gehabt. LMM noch der erste, Mechanisches Verteilergedöns hatter nicht, Wasserlack auch noch nicht.


    Aufpassen das die Steuergeräteabdeckung richtig unter der Dichtlippe sitzt sonst läuft da Wasser drüber...

    Zitat von Fordfreund 1977

    Ist für mich hochinteressant, dass der hier sonst so hochgelobte W124 genau so schöne Kabelbäume hat, wie der hier total verhasste Scorpio MK2.


    Ich wollte unbedingt einen W124 damit ich mal einen Vergleich zu den 100er Audis (c4) habe
    Vergleich war nicht möglich da der 1994er Benz im Vergleich zum 1990er Audi derart rückständig ist daß ich heute noch Schüttelfrost bekomme
    Total überbewertet die Karre
    Sorry Jungs , wollte Niemand ans Bein pissen aber ist hald echt so

    Ist ja noch nen Mopf 1--hab heut die kappe und den Finger gewechselt und gut--läuft wieder--Danke euch allen für die Hilfe!!

    super :spitze:
    phil:ich glaub der vergleich ist etwas verzerrt,da der benz ja 94 in der entwicklung bald 20 jahre zurück hinkte.
    das finde ich ja an den benzen schön,ist irgendwie fast schon wie oldiefahren nur besser/bequemer/luxoriöser.
    hattest halt mit deinem echt in die scheiße gegriffen

    Ich finde den W124 ja auch voll geil !
    Zwei Freunde haben so einen, deshalb wollte ich den auch mal ausprobieren ................ Griff ins Klo , bis zur Schulter ;)

    Nunja. So ein Benz, der hat schon was. Fühlt sich recht, naja erhaben an. Aber zum dauerhaft gern haben gibts andere Autos. Granadas zum Beispiel.

    Oder den Granada V. Der ist mit Baujahr 95 allen 90er Audis und 94er 124ern in Fahrverhalten, weit, weit überlegen.
    Und das meine ich völlig ernst 8o

    ich mache demnächst eine zensurfunktion für deine beiträge, dann hast du das letzte mal granada geschrieben und damit auf´s widerlichste verunglimpft