Ölwanne ab , v6

1. offizieller Beitrag

    Hi,
    Ich muss nächste Woche den Dirko machen. Die Ölwannendichtung ist tot
    Der Plan war : Motorlager lösen und dann hochbocken.
    Damit ich mich schonmal n bisschen drauf einstellen kann.. wie hoch darf ich den wohl bocken ?, wird das was, ohne die achse zusätzlich abzulassen ?


    gruß
    Flo

    Welches Auto, welcher Motor?


    Bei einem Taunus II mit V6 wird die Oelwanne nicht an der Oelpumpe vorbeigehen, wenn Du nur den Motor anhebst. Die Achse muss auch abgesenkt werden. Ich musste damals sogar die Bremsschlaeuche loesen, damit die Achse weit genug runter geht.

    Verteilerkappe abbauen!!!


    Beim Knudsen gings mit motor hochdrücken, bis das Getriebe oben anschlägt und Achse bis zur Schmerzgrenze auf der Beifahrerseite ablassen.


    Granada mit viel Gewürge und nur Motor hoch.

    Nimm den Motor raus, ist über Alles gesehen der geringere Aufwand weil man dann gemütlich überall drankommt. Bei der Gelegenheit gleich den KW-Simmerring mitmachen...oder beide.

    hups, granada
    motorkran hab ich leider momentan keinen. Ich probiers mal mitm Würgen

    verteiler draußen, anlasser draußen, hier hochbocken, da hochbocken.
    Ölwanne festgegammelt am Kork. Gummihammer und Industriefön.
    Ölwanne dann ab.
    Gereinigt von innen und dann Den Dirko gemacht.
    Ölwanne ist zwar wieder dran, jedoch krieg ich eine Ölwannenschraube zwischen der Glocke und dem Motor an der Blechdichtung nicht wieder rein.
    Fasst einfach nicht. Stunden probiert. Alle anderen sind nun erstmal gut angezgen.
    Mal gucken obs da tröpfeln wird.. ansonsten mobile