Und---wie heisst der Mist??
Hilfe! Sterndeckel / Kühlsystem undicht!
- Böbbele
- Erledigt
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sorry, hatte die Masse vergessen. Reinzosil nennt sich das Zeugs.
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anthrazit mußt nehmen.Hylomar habe ich auch noch da-zu faul zum wegwerfen.
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ich denke das nachziehen is schon wichtig. dann muss halt das bisschen geraffel nochmal runter. ich muss da auch bei und werde auf jeden fall nachm handbuch vorgehn.
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nachziehen nervt etwas sofern mann nicht das ford-spezialwerkzeug hat, dennoch sollte mann keinesfalls darauf verzichten.
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manchmal frage ich mich echt wozu ich etwas schreibe...
auch bei mir erscheinen die buchstaben nicht von alleine im beitragsfeld, ich muß das auch tippen.
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Auch von mir : Es nervt, ich weiß, aber auf jeden Fall nachziehen!!!
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laut ford ist das sogar sowas wie´ne servicesache mit dem nachziehen, sollte eigentlich sogar regelmäßig gemacht werden.
am besten auch noch mal anlösen und dann anziehen um der losbrechmoment zu eliminieren. -
Und deswegen hab ich mir von bruno das Spezialwerkzeug gekauft.
Damit ich beim nächsten Mal nicht wieder den Vergaser runternehmen muß. -
das ist der schlüssel zum glück, oder auch ein superwerkzeug
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Und deswegen hab ich mir von bruno das Spezialwerkzeug gekauft.
meine Brücke hab ich mit Inbus-Schrauben versehen und mir nen passenden Schlüssel angefertigt.
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Neuen Simmerring und gutt!!
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Ölwanne bleibt.
Der Simmerring sitzt im Stirndeckel.
Aber die Riemenscheibe muß runter. -
Die ölwanne muss doch raus oder?
Nein.
Riemenscheibe ab, alten Siri raus. Den neuen schön gerade rein drücken, aber nicht zu tief.
Beim Kauf beachten: 2,8 hat einen größeren Siri wie die anderen (ohne Klima).
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Wie kann man gegenhalten um die Mutter zu lösen?
wenn du genug Mut hast, dann steckst du eine 19er Nuss mit Knebel auf die Schraube und legst den Knebel auf den linken Längsträger.
Hauptzündkabel abziehen und kurz starten. -
Bei Schaltgetriebe : 1. Gang rein und Handbremse anziehen ....
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schreib mal zuende...
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stell dich aber drauf ein, dass der alte wedi u. u. ziemlich schwer rauszubekommen ist.
sorge für viel und geeignetes werkzeug, viel geduld, nervennahrung, vorsicht dass der nicht nach innen rutscht.
und wie bruno schon schrob, sorgfalt beim einbauen. -
schreib mal zuende...
was denn ?
Dann ist der Motor blockiert und man kann die Schraube lösen. -
Dann ist der Motor blockiert und man kann die Schraube lösen.
das ist aber wie ein Gummiband...,Kupplung(Torsionsfedern) Getriebe, Diff...
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Kühler weg. Schlagschrauber und gut? Oder ist euch das zu einfach?
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