Teile: Fiesta MK1 + Taunus BJ80

  • Huhu
    Ich suche für einen Fiesta MK1 alles Mögliche an Teilen - wer also was rumliegen hat, bitte melden
    Für einen Taunus BJ80 suche ich eine Lenkradnabe für ein Sportlenkrad
    Wäre toll, wenn Jemand was abzugeben hat

  • :dc:
    Die letzte Taunus-RS-Lenkradnabe hab ich für 300,- verkauft.
    Ist wohl das seltenste Ford-Teil das ich kenne ...

  • Ne RS-Nabe halt, für RS-Lenkräder. So wie sie im RS-Teileprogramm stehen.
    Nicht für die ab Werk verbauten Lenkräder, da sind Lenkrad und Nabe ja ein Teil.

  • Naben Hat der Drengenberg Kfz Technik.
    Geht eigentlich so vom Preis nur das Lenkrad kostet 350 Öcken

  • Oje, da hab ich was losgetreten gg*
    Also ne Nabe find ich auf EBay für deutlich weniger und nein, nicht RS... vergleichbar: http://www.ebay.de/itm/Lenkrad…teile&hash=item51b01dcfa8
    Die tolle Angabe auf nem Teilemarkt in Holland war an nen Verkäufer "haben sie auch Naben für ein Sportlenkrad"
    Ja, aber nicht dabei, kostet 40€, für diverse Sportlenkräderhersteller verwendbar
    Ich wills verschenken... problem dabei... der Teilemarkt ist wieder in nem Jahr und an den Typen komm ich nicht dran.


    Was den Fiesta MK1 angeht (in letzter Sekunde gerettet):


    Kotflügel vorne,


    Heckabschlussecke links (wär eher interessant wenn wo dabei, weil neu gerade mal 13 Eurönkes),


    Eine Mittelkonsole in dunkelbraun - wenns die in der Farbe überhaupt gab (habe eine schwarze... also Tausch denkbar),


    Sitze in braunem Hahnentrittmster mit braunen Seiten und blaugrauen Seitenwangen und 1-arm Kopfstütze wären das optimum, aber da die meisten MK1 im Müll landen und damit Teile nicht auf Bäumen wachsen, bin ich da recht offen was eine Innenausstattung (Sitze + Sitzbank) angeht - sofern zu blaugrauen Türpappen passend, nur keine graue, die hab ich selbst noch und finde sie scheußlich,


    Dank der tollen Vorbesitzer die aus den Sitzen "ein Stoffmuster" ausgeschnitten haben ;( ist da nichts tolles mehr dran


    Eine Anhängerkupplung mit irgendeinem Typzeichen das der TÜV mag (MK2 soll gleich sein),


    Chromstoßstange vorne - nur wenn wirklich sehr schön, denn in schön und verbogen und nicht schön aber gerade, hab ich schon


    Faktisch kann man die Preise kaum mit Capriteilen vergleichen und das Auto leider mal gar nicht was den Wert angeht wenn er fertig ist, deswegen will ich da ein wenig auf dem Teppich bleiben

  • Ja, leider... aber dafür sind se teurer fürn Cappi... (wobei es einfacher wäre, wärs andersrum, aber dann würd ich dem Fiesta keine chance geben, sondern nen Cappi machen)
    Sri, aber ist so... der Fiesta hat eine vergleichsweise winzige Fangemeinde und was ein top restaurierter (abgesehen von den XR2) kostet, ist ein Witz (und zwar ein schlechter)
    Fazit... wenns realistisch bleiben soll dem kleinen Kerlchen ne Chance zu geben, muß es halbwegs realistisch bleiben was die Teilebeschaffung angeht

    Einmal editiert, zuletzt von NG1GO ()

  • Ja, auf ebay werden öfter Naben angeboten.
    Bisherige Erfahrung : Ohne TÜV-Gutachten und/oder doch nicht passend für Taunus 2/3

  • Hi, deswegen war ja meine Idee hier zu suchen
    Da geh ich ja mal davon aus das man was passendes angeboten bekommt ;)
    Ne Heckjalousie wär auch toll.... aber nicht schlagen, ich weiß schon, die gibts kaum (war ne Neue für echt günstig im Kleinanzeiger, aber leider für den Taunus 2)

  • Gerade geschaut, ist aber raus, war noch in OVP und ich mein 70 oder 80€, das wär ein tolles Geschenk gewesen, aber leider für nen 2er

  • Kinners.... ihr immer mit euerm RS... ich hab mein Capri RS komplett für nen drittel abgegeben.... aber ich such ja keine RS, sondern für Allways (nein, keine Damenbinden... weil die verschenken ist....naja)


    Den Fiesta hab ich schon gesehen, aber recht uninteressant, denn was man erkennt hat der die neuere Innenausstattung - zumindest die falschen Kopfstützen - denke mal innen nen grauer, der Rest soll zu schweißen sein.... schön, hab ich aber selbst schon gg*


    Vielleicht sollte ich Benni mal vorstellen :S

  • Ich fahr Ende der Woche zum nem schlachtfiesta, hat ne neuere ia, aber wenn kotflügel gut sind kann ich die mitnehmen!!


    Dunkelbraune Konsole gibt es, ist aber schon selten

  • Hi
    Ne neuere? Du meinst Innenausstattung?
    Kotflügel wär schon jut, wenn die "wirklich" noch gut sind und bezahlbar (???)
    Nur sind die halt geschweißt und nicht geschraubt... denke mal die sauber runter bekommen, dürfte schwer werden

  • Zitat

    Eine Anhängerkupplung mit irgendeinem Typzeichen das der TÜV mag (MK2 soll gleich sein),


    Sagens, was willst Du mit dem Ding denn ziehen? Hat ein Fiesta ueberhaupt irgendeine nennenswerte Anhaengerlast? So ueber zwei Kaesten Bier die im Kofferraum Platz faenden?


    Tuerpappen in Grau Du hast? Welche Ausfuehrung?


    Es gibt mindestens 33, ich habe hier welche, da passen die Griffe von 1981 nicht an jede Tuere von 1981...

  • Sitzen, festhalten, Lachen... Der darf ganze 300kg ziehen
    Seufz... also um das mal zu verdeutlichen, ich hab nicht nur vor den nur zu betüddeln und da ich mehrmals im Jahr ein Bike transportiere, würd das genau passen (ok, 20kg zu viel)
    Ne ne, ich hab so ne Ausstattung


    Das waren die netten Vorbesitzer "wir brauchten ein Stoffmuster und haben es mit dem Cutter rausgeschnitten" (hinten im Sitz das gleiche) :jupp:
    Türpappen sind auch blaugrau (vorne gut, für hinten habe ich ersatz gefunden), der Rest braun - das würd ich gerne erhalten (deswegen die Tausch-bzw Suche nach der braunen Mittelkonsole - ne schwarze hab ich), wobei wohl bis auf Gefatter Zufall erst mal nur Sitz flicken und Bezüge bleiben wird was das angeht.
    Ich hab nen holländer-Fiesta für Teile zerlegt, wobei da nicht viel brauchbares dran war - Innenteile quasi alles nicht brauchbar, Karosse Schrott, aber Ersatz-Scheiben, Achsen und bisserl Kleinkram, Motor/Getriebe hat ein Fori (von nem anderen Forum) bekommen, so machte es noch Sinn.
    Der Schlachtfiesta hatte graue Sitze vorne (ich find sie fürchterlich) und die Rückbank war unbrauchbar.

  • ja der Schlachtfiesta hat diese neuere blaue Innenausstattung!


    für 30€ darf ich mir an dem alles abschrauben was ich will!!
    Ich brauch von dem nur nen bisschen Kleinkram.


    Wie gut die Kotis sind weiß ich noch nicht! Aber du hast recht, die sauber abzubekommen wird schwer!


    Also wenn du oder Zombie noch irgendwelchen Sachen sucht müsst ihr bescheid geben.


    PS: suche noch für meinen Fiesta das Radio und die Uhr mit Holzdekor,.. und beige Sitze!

  • Ja is nicht wahr oder? ....wobei diese blaue mit den 1teiligen Kopfstützen die ältere ist (hab ich mir sagen lassen)
    Was denn mit den Sitzen + Rückbank?


    Sonst ist meiner Innen noch wiederherstellbar (Pappen für hinten besorgen mir gerade Biker-Freunde aus Bremen)


    Was die Kotis angeht - nen E-Fuchsschwanz würd das Problem lösen oder ne dicke Flex (halt mitsamt Kanten ab - mit Ruhe austrennen kann ich ja) - wobei ich nicht glaube das man da was findet, sind ja meist um
    Bei mir ist der Beifahrerseitige unten tot, der Fahrerseitige an der Nase und im Bereich der Stoßstange ne dicke Delle weil man die schöne Frontchomstoßstange total verbogen hat (keine ahnung ob die Richtbar ist, wär schade, weil vom Chom echt noch toll)


    Der hat nicht zufällig gute Türen?


    Welches Radio suchst Du genau? ich hab in der Mittelkonsole eins drin und brauchs nicht
    Sitze hab ich nur 2 graue - Sitzfläche hat son bisschen 4-eck-muster, fast ähnlich dem MK3

  • Hallo Nina!
    Gebrauchte Kotflügel machen beim Fiesta MK1 keinen Sinn! Erstens findet man keine Guten an Fahrzeugen die zum Schlachten angeboten werden und zweitens ist der Aufwand die Dinger sauber (ohne Beulen und Knicke) abzubekommen und sie zum fachgerechten Wiederanschweißen (Lochpunktung) vorzubereiten nicht zu rechtfertigen.
    Bei den Innenausstattungen gibt es einiges zu beachten:
    Die Sitze mit den "einteiligen" Kopfstützen sind die älteren. Die allerersten Fiestas von 1976 hatten keine Kopfstützen. Die "einteiligen" dann ab Anfang 1977 bis 09/1981. 1981 kam der Escort MK3 raus und Fiesta und Escort erhielten die Sitze mit den Kopfstützen zum Durchkucken. Zu beachten ist,dass die Sitze andere Schienen haben und daher auch die Bodengruppe des Fiesta geändert wurde (keine Konsolen mehr für die hinteren Befestigungspunkte der Vordersitze.
    Umbauen ist immer möglich, aber kein Plug and Play. Um den Spass auf die Spitze zu treiben wurde dann auch etwas später (ca.1982) noch die Arretierung der hinteren Sitzbanklehne geändert. Also passt da auch nicht alles. Die Erfahrung sagt, dass die meistens Schlachtautos heite aus den späten Baujahren sind, also für die interessanten Fiestas bis 1980 eher nicht geeignet sind.
    Zu den Anhängelasten:
    1,0 mit 40 oder 45 PS darf 300kg gebremst und 300kg ungebremst
    1,1 und 1,3 (53 und 66 PS) dürfen 800 kg gebremst und 400 kg ungebremst.
    Die damaligen AHK (Westfalia oder Oris) waren daher alle für 800 kg zugelassen (bei 50 kg Stützlast).


    Meine Daseinberechtigung hier ist mein Taunus Mk3 Turnier 2,3 GLS, aber mein 1. Auto war ein Fiesta Mk1 von 01/1977 den wir 11/1978 gebraucht gekauft haben. Übernommen habe ich ihn 02/1983 von meiner Mutter, als ich 18 wurde. Gefahren habe ich ihn täglich bis 07/2000. Zurzeit baue ich ihn wieder auf. Meiner hat natürlich eine AHK, sleht witzig aus und ist hilfreich.


    Ein braune Mittelkonsole ist eher selten, und daher nicht leicht zu finden.


    Hallo Hugoh!
    Den Holzimitateinsatz (Ghia) um die Uhr habe ich, weiteres über PN! Die originale Radioblende aus Plastikholz (Ghia) kenne ich nur aus dem Originalprospekt, habe ich leibhaftig noch nicht gesehen.


    Gruß Fordfreund

  • ´n kumpel hat glaub ich noch eine neue tür. liegt im kreis osnabrück,
    kannst ihn ja mal anschreiben, heißt hier mc klusky
    fiestaverschleißteile und kleingeraffel liegt da glaub ich auch noch rum, falls er den kram nicht inzwischen doch mal verkauft hat

  • @Fordfreund 1977
    viel Input... vielen Dank von meiner Seite
    Das mit den Kotflügeln hab ich befürchtet


    Was ich schlimm, doof und schade zugleich finde ist das ganze Autos in Wiederherstellbar zwischen 150 und 450€ angeboten werden - siehe jetzt EBay für 170€ ist der weg.
    Teile gibts kaum und wenn, oft zu teuer...
    Ein fertiger und schöner Fiesta (ausgenommen XR2) kostet allenfalls 1500€


    Ein schöner Capri III der gut ist kostet 5-10000€
    Faktisch ist bei mir also nicht das Motto geiz ist geil, aber irgendwann wird es total unrealistisch, aber... ich will meinen, keinen Anderen, den hab ich gefunden und adoptiert obwohl ich zuvor immer sagte "ich bekomme keinen Fiesta MK1"
    Ja, verrückt, aber das muß der Mutterinstinkt sein (klein, babyblau, mit Chromstoßstangen und ganz viel Aua)
    Nun bin ich das Kerlchen 5 Tage gebrummert und mag ihn nicht mehr hergeben, aber (und jetzt werde ich erschlagen) er wird bei mir Alltagswagen.
    Ja richtig, auch wenn das weiße Zeugs vom himmel fällt (wobei er im Winter den Platz in der Halle haben wird wenn er nicht gerade mit mir unterwegs ist).
    Ich hab viel Geld (unverhältnismäßig viel) in nen kleinen Opel gesteckt, der kommt im Winter nicht vor die Tür.
    Faktisch fahr ich meist nur um den Kirchturm, sprich, mit dem Auto einkaufen und normalzeugs, alle 2 Tage spätestens zur Post (Handel ein wenig mit Motorradteilen und mache Vergaserreinigungen)...
    Wenns warm ist hab ich mit dem Fiesta also 4 Fahrzeuge zur Auswahl (den Opel, den Fiesta, mein Chopper und ne Zündapp)
    Das der Fiesta unter den Bedingungen jährlich Wachs brauchen wird und alle 2-4 Jahre was dran zu tun sein wird ist mir klar.
    Zwecktechnisch brauch ich genau das Volumen das ein MK1 mit umgeklappter Rückbank bietet (die wird schön ausgelegt, soll ja trotzdem nicht versauen) und er darf fast genau mein Motorrad ziehen (ja wie ungünstig...) und ich brauch für um den Kirchturm keine große Motorleistung.... wenns weiter geht kann ich den Anderen fahren oder die 2 Autos die noch hier wohnen aber auf denen nicht "meins" steht.


    Ach so...
    Was ich hier treibe? das war mal ein Capri III (lange Geschichte ohne Happy End)
    Was hier an Ford´s wohnt?


    Unsere Nuss



    Ja und nun halt auch noch mein Benni



    Bierchen
    Danke dir, ich schau mal ob Jemand von meinen Bikern dort ist und helfen würde...
    Wenn ja, tipper ich ihn mal an