Suche Knudsen Taunus

    Hallo zusammen,


    bin neu hier und auf der Suche nach nem schönen neuen/alten fahrbaren Untersatz. Da mir mein jetziger Golf einfach zu langweilig ist, und mir alte Autos eh besser gefallen, hab ich mich auf die Suche nach was neuem gemacht und mich ziemlich schnell in den Knudsen Taunus verguckt.


    Vielleicht könnt ihr mir hier weiterhelfen und habt evtl. noch was in der Garage stehen?!


    Ich bin nicht scheu davor zu schrauben oder auch zu schweißen, hoffe aber, dass es möglich ist mit ca. 3000€-3500€ einen Taunus zu bekommen, der nicht bei der ersten Fahrt zu rotbraunem Staub zerbröselt...


    Komme aus Wesel (nördl. Ruhrgebiet) und würde mich freuen wenn ihr mir hier in der Gegend was anbieten könnt!




    Beste Grüße Matthes



    Ps.: Vielleicht kennt den hier der ein oder andere von Euch:

    http://suchen.mobile.de/auto-i…e&negativeFeatures=EXPORT


    Da es leider nicht möglich ist mit dem Besitzer Kontakt aufzunehmen, da nur e-Mail-Kontakt angegeben ist und dort keine Antwort kommt, kennt ihr ja evtl. jemanden der einen kennt über den es möglich wäre eine Tel-nummer zu bekommen?!

    Willkommen, gute Uhrzeit, sich hier anzumelden :uglybeer:
    Dein Kostenansatz ist ok, da müsste sich was finden lassen, was 2 Jahre hält

    Willkommen im "Irrenhaus"!



    Für dein Geld sollst du wohl was finden,..



    den aus Mühlheim finde ich zu teuer, da



    4Türer (nicht so begehrt),
    1,3L Motor,kleinster Motor, einfach zu tauschen aber Hinterachse, Kardanwelle, Bremsen,.. müssen für den Tüv umgebaut werden.
    L-Ausstattung (ist die Minimalausstattung) auch wenn am Kofferraum XL steht. um das genau zu sagen müsste man den Innenraum sehen.
    Lack schlecht?! auf kurz oder lang müsste der dann auch neu,..
    Innenausstattung lückenhaft. Kann schwierig werden je nach dem was fehlt oder kaputt, hat ja auch keine Bilder davon.
    Radläufe und Endspitzen sind schonmal gemacht worden, das ist gut, aber das sind nur wenige der ganz typischen Stellen, da sitzt warscheinlich noch mehr Rost


    kann sein das ich den zu schlecht rede, sieht auf den ersten Blick ja auch gut aus,... :rolleyes:


    Ich würde dir eher nen Knudsen ab 1,6L empfehlen, ob Limo oder Coupe (wird schwerer da teurer) musst du wissen.


    Guck hier mal zwei/ dreimal die Woche rein, unter Biete oder verlinkte kommt immer mal wieder was Interessantes zu guten Preisen. Meistens kennt irgendwer den Wagen und sagt deutlich wo der schlecht ist.


    such dir ne gute Kaufberatung raus (Threads hier im Forum), da stehen alle Roststellen und wie du die findest.
    selbst wenn man meint nen bisschen was von Autos zu verstehen, beim Taunus musst man wissen wo der Rost sitzt sonst gibt es ne böse Überrausschung.


    Würde ich jetzt nochmal nen Knudsen kaufen , ich glaub ich würd die Rücksitzbank und Teppich ausbauen um nachzusehen ob da Rost ist.


    Lass dir Zeit und setz dich nicht selber unter Druck das du jetzt sofort nen Taunus willst.


    Wenn du dir einen ansehen willst, frag hier ob jemand in der nähe wohnt mitkommt,...




    Gruß Hugo

    Ich mag 1300er, hatte 10 Jahre einen. Viel gefahren, auch Autobahn, Berg usw.


    Geht gut, macht Spaß, aber natürlich nix für Beschleunigungssuchtel ;)



    Generell sicher eine gute Karre, wenn tatsächlich alles gemacht wurde, was in dem Angebot seht. Angucken muss man aber immer! So ein Inserat ist sehr geduldig, was die Inhalte angeht.


    Trotzdem - da der Wagen wohl keinen TÜV hat, m.E. zu teuer. Zumindest steht da nix von TÜV. Der letzte müsste 05/2013 abgelaufen sein, und ohne eingebaute Scheiben wird er keinen neuen bekommen haben.

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie ()

    Sieh' zu das Du Dir keinen ohne TÜV und Zulassung aneignest. Echt. Wirst in 100 Jahren nicht fertig, hier gibt es mindestens 4 Endlosfreds wo Leute sich son' Teil zugelegt haben und da waren nur Kleinigkeiten zu machen, Bremse, Service, und die Karren fahren immer noch nicht.


    Motor drittrangig. Je kleiner Du anfängst desto größer die Chance das Du den gut finden wirst, somit schmälerst Du Dir selbst nicht das Angebot. V6e sind teuer, 1300er nicht. Evtl. ein Preisdrückargument beim Verhandeln?
    Man hielt mich für bescheuert als ich damals einen Granada mit 75 PS gekauft habe, den habe ich bis heute und habe die Motoren schätzen gelernt. Wäre ich beim 2,3er eingestiegen fände ich die wohl Scheiße wie das halbe Publikum hier.