2Liter V6 ....

    Ausm Capri in die Nuss. Erwarten mich da irgendwelche kleinen/mittleren Katastrophen oder passt das alles soweit?
    (Muss an einem Abend fertig werden) irgendwie sieht die Wassergeschichte oben auf der Ansaugbrücke schon anders aus... hab doch von Vielzylinderzauberkram keine Ahnung.... ;( :gruebel: :stupid: :wonder:

    Prinzipiell passt das, musst halt die Taunus-Motorhalter nehmen.
    Unterschiede am oberen Wasserstutzen können Baujahrbedingt sein.
    Ansonsten, wenn die Deckelaufnahme gleich ist, gibts noch unterschiedliche für verschiedene Fahrzeuge. Macht in der Funktion aber keinen Unterschied.

    Da sind keine Motorhalter dran... :sinnlos:


    Wüsste nicht, was da anders ist - sollte plug´n play laufen.

    Den Temperaturfühler würd ich vorsichtshalber vom alten Motor übernehmen. Es gab über die Jahre eine die Sinne verwirrende Vielfalt davon, alle mit unterschiedlichen Werten, und dann sind die Chancen groß dass das Ding nur dummes Zeuch anzeigt. ;)

    Ölwanne. Hatte vor Jahren nen Capri 2L V6 in die Dicke (TC1) implantiert, ging nur mit Ölwannentausch. Weiß ja nicht, ob das dann beim IIer oder IIIer anders wäre.