es sabbelt in den Kofferaum und im Dach schwappt es. Wo gehen die hinteren Abläufe hin? Hab ich die mit Mike Sanders zugepampt?
Wassereinbruch Granada 82
- Kowalski
- Erledigt
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zur Not kauf ich ihr den Wagen in teilen ab! ::D
zu deiner frage: beim granada 2 gehen die schläuche bis zum schweller.
hier in dem alten Schinken gefunden:
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Weiss hier keiner was? :S
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Meine alte aussage basiert sicher darauf, was ich mal bei der reparatur eines schwellers gesehen habe. Geh mal davon aus das es stimmt und versuche es sanft mit druckluft
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Von oben dann?
Weiss ja nach wie vor nix übers Ende
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Ja von oben be scorp lief es mal in den himmel weil der abfluss dicht war
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auf der Suche nach Ursachen hab ich gedacht, dass eventuell hier die Abläufe runterkommen:
dem kann nicht sein, denn es geht da drin nicht weiter!
einzig auf der rechten Seite(dort wo auch das meiste Wasser war), ist zum Kofferraum hin ein Loch, was da nicht hin gehört
so, jetzt weiss ich warum Wasser im Kofferraum
das andere Thema "Schwappen" im Dach muss ich dann noch suchen. kacke aber auch
ich will definitiv NICHT den Himmel abmachen ;(
also, bitte um Vorschläge
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Hatte so was mal bei nem Granni Kombi. Nach regnerischen Nächten ergoss sich beim ersten Bremsen ungefähr ein halber Eimer Eiswasser aus heiterem Himmel genau auf den Hosenstall des entsetzten Fahrers. Besonders gern wenn man zu einem wichtigen Termin musste - Prüfung, Vorstellungsgespräch... ganz großes Kino.
Lag aber gar nicht an verstopften Abläufen, sondern an einem Blech, das unterhalb des Schiebdachs das Wasser ableiten sollte. Da waren an verborgener Stelle Löcher drin. Ersetzt und alles gut - damals gab es solche Dinge noch beim Fordhändler.
Wo genau das Wasser bis zum Losfahren so heimtückisch gelauert hat, hab ich nie rausbekommen.
Würde sich vielleicht lohnen sich dieses Regenrinnenblechdings mal genau anzusehen.
Prost.
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Wie komm ich da ran?
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So ganz detailliert hab ich das nicht mehr aufm Schirm, ist ja an die 30 Jahre her. Glaube Du siehst es unterhalb der Laufschienen wenn das Schiebedach offen ist. Kann man abschrauben, wenn ich mich richtig entsinne.
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Ich gucks mir morgen an
WHB hätte ich auch noch als pdf
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Wünsche viel Erfolg! :thumbup:
P.S. Wenn Du ein WHB hast was noch nicht hier im Downloadbereich steht... *mitdemzaunpfahlwink* :whistling:
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so nochmal 3 Bilder
neben dem eigentlichen Wasserablauf is noch ein kleines Loch. muss das so?
denke auch nicht, dass dort viel passieren kann...konnte mit nem etwas längeren Kabelbinder ca. 20 cm weit "stochern". links wärs noch weiter gegangen, rechts etwas schwieriger. hat auch schwarze Pampe am Ende des Kabelbinders gehongen. nicht viel...
dieses Blech konnte ich nicht finden, da sieht eigentlich alles gut aus. abgesehen von den paar schwarzen Stellen(Dichtmasse???)
beim zukurbeln hab ich dann gesehen, dass der Stoff des Schiebedaches am hinteren Eck etwas feucht ist.
diese SD Dichtung macht nicht 100% dicht'?
im Kofferraum liegend hab ich mit ner Taschenlampe richtung C Säulen keine Ablaufschläuche gesehen. da ist alles blitzblank
Benno: die PDF habe ich von Gregor. bitte an ihn wenden 8)
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etwas gross fürn ablauf
sieht nach arbeit aus
hmmmm
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Maggs, auf den Bildern erkenne ich nichts wieder an das ich mich erinnern kann. Könnte sein dass das bei Deinem neueren Modell ganz anders konstruiert als bei meinem 1er damals.
Sorry falls ich Verwirrung gestiftet hab.
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ja, kein Ding
grad nochmal beim anderen Granada geschaut, der hat diese kleinen Löcher neben den Abläufen nicht!
nochmal: schliesst diese Dichtung zu 100%?
beim 3er Taunus z.B. ist dort alles furztrocken, obwohl der auch im Regen stand
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Zitat
nochmal: schliesst diese Dichtung zu 100%?
Denke nicht dass man davon ausgehen kann. Deshalb gibt es ja die Wasserabläufe - die Undichtigkeit ist damit schon konstruktiv
berücksichtigt. Da man bei Ford schon immer sehr ökonomisch konstruiert hat, wurde sicher nichts eingebaut was man nicht zu brauchen glaubte.Meine waren IMMER undicht :-)
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Die kleinen Löcher könnten von Schrauben gewesen sein an denen mal so ein Schiebedachwindabweiser aus Plexiglas hing.
Mach die doch einfach mal zu. -
Ja, die kleinen loecher waren fuer Schrauben vo dem haesslichen Windabweiser
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Die Dichtung ums Schiebedach ist selten 100% dicht. Da muss sie schon neu sein und das Dach genau augerichtet sein...bei Vinyl isses wohl nie dicht.
Genau deshalb ist der Schiebedachrahmen als umlaufende Rinne ausgelegt...an allen vier Ecken sind Ablaufschläuche...garantiert.
Das geht garnicht anders weil man nie weiss wie das Auto gerade genegt ist. Im WHB zum MkI ist die ganze Mimik auch abgebildet. -
Danke, leuchtet ein :thumbup:
Im Radhaus hinten sind Gummistopfen..für was können die sein?
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Für pu Schaum, da hat Ford Pu reingeknallt..
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Update:
Wasserablauf vorne rechts war leicht zu.
Durch vorsichtiges Stochern von oben und Schlauch hin und her unten hinter der Fussraumpappe behoben. Wasser fliesst wieder durch!
Dort war auch Teppich feucht!Hinten: ich werde das Gefühl nicht los, dass die Abläufe unter der Heckscheibendichtung enden.
Gestern bei Starkregen Kofferraum aufgemacht, da floss schon einiges durch -
Ich denke eher das da das Wasser der C-Säulengitter abläuft.
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Mist ;(
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Update: die hinteren Schläuche enden hinter der C Säulenverkleidung.
Das Wasser läuft dann einfach aussen überm Radhaus ab!
Genau wie das Wasser was durch die Zwangsentlüftung aufgefangen wird.
Getestet am zweiten, baugleichen Granada.Um an die Schläuche zu kommen müssen vielleicht nur die Verkleidungen innen abgebaut werden.
Das is mir für jetzt noch zuviel. Erstmal schlau machen, will ja nix kaputt machen...




