Moin
nachdem ich nun meinen SL Verkauft habe
suche ich einen sehr guten Granada Mk1
Motorrisierung fast egal
Coupe, Limusine, 2türer, 4türer,
fast egal
zustand wenn möglich ROSTFREI
also eine Eierlegende Wollmilchsau
alles anbieten
los
Andreas ![]()
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Moin
nachdem ich nun meinen SL Verkauft habe
suche ich einen sehr guten Granada Mk1
Motorrisierung fast egal
Coupe, Limusine, 2türer, 4türer,
fast egal
zustand wenn möglich ROSTFREI
also eine Eierlegende Wollmilchsau
alles anbieten
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Andreas ![]()
Will denn keiner sein Schmuckstück verkaufen ????
...such ich auch und finde nix was mir gefällt. Ich geb auch lieber mehr aus für was Gutes, aber Gut und Mk I ist wohl nicht.
da ist einfach jede menge geduld gefragt. und genaues hingucken.
wenn mann noch nicht viel mit den autos zu hatte, sollte mann auf alle fälle jemanden mitnehmen, ich weiß nicht ob be anderen fahrzeugen soviele geschminkte leichen, verbutschte klos und halbschrott auf´m markt sind, ich habe in den letzten jahren nur sehr wenige wirklich gute exemplare gesehen.
wirklich gute standuhren oder teilzerlegte gibt´s noch mehr, aber einsteigen und losfahren und rostfrei fndet mann kaum.
Mein kumpel hat noch einen mk1 2.0-4 L 2-türer den er verkaufen möchtet. Der wagen ist original zustand, (nicht restauriert, oder neu lackiert oder so etwas) lack ist gut, keine grosse dellen oder kratzer, kein rost (kaum ist vielleicht besser zu sagen, weil mann nicht alles sehen kann).
Der wagen sein ganzen leben innen geschlafen. Farbe ist grün mit schwarzen vinyl dach und beige skai innenausstaung wie neu. Original ca 85.000km gelaufen. Der wagen hat ab werk alle chromoption bekommen den damals lieferbar waren. (schwellerleisten, radlaufleisten, fernscheinwerfer, nebelscheinwerfer, raderringe und originale schmutzfanger). Chrom is in topzustand.
Der wagen kann weg weil er noch einige granadas hat und kein zeit hast sie alle zu fahren. Diese kommt nur aus die scheune für die Tüv prüfung. Er hat den wagen ca 6 jahre aber noch keine 1000km damit gefahren.
Die fahrhandschuhe der verstorbene erstbesitzer sind noch dabei.
Mindestpreis ist € 5000,- (ich habe ihm gerade angerufen). Sonst wird er ihm behalten weil er nie noch einen ich selbe zustand finden wird.
Ein komplett originale granada 1 in solche zustand habe ich nicht oft gesehen.
mfg,
Jos
Der wagen steht in der Niederlande, ca 15km von Zwolle.
bilder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FZZVMOST.jpg
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZCMYCUQV.jpg
2,0 heisst v6?
Er schrieb aber "2,0-4" ...! ;-)
2.0-4 heißt für mich reihenröchler.
schöner wagen ![]()
so betrachtet klingts logisch
Er schrieb aber "2,0-4" ...! ;-)
Stimmt.....2.0L OHC 4 zylinder reihe motor mit 4 gang getriebe.
Oh...der ist schön. Die Farbkombination Innen/Aussen... richtisch geil!
für 10 große scheine kannste mein kombi haben
:thumbup:
Für 5 VB mit Sypathiebonus kannst Du auch meinen Coupe haben. Rostfrei habe ich überlesen, fällt nicht auseinander, fährt und alles.
und wieder da
Wie meinen
Ja, und nu? Passt von denen da oben keiner? Hat er schon einen?
Man wird aus ihm nicht schlau, möge er rausrücken, die Ansage ![]()
Wie meinen
![]()
Ja, und nu? Passt von denen da oben keiner? Hat er schon einen?
Man wird aus ihm nicht schlau, möge er rausrücken, die Ansage
Na ganz einfach
suche noch immer
oder sind das konkrete Angebote da oben
Bilders und Preise ? ![]()
was möchte er ausgeben?
was möchte er ausgeben?
Das was das Teil ihm Wert ist .
der Herr Klusky hat Preis und Bilder in seinem Link, der Herr Bruggemann hat Preis und Bilder, der Herr Rodi hat Preis genannt, könnte man mit Eigeninitiative vielleicht mal nach Bilder fragen, alles nix? :whistling:
Prost! ![]()
sind doch nen Haufen Angebote da oben...
Ich sage es noch ein mal damit es klar ist. Brauche Geld und Platz für einen anderen Wagen.
Granada 1977 Coupe gerade, schwarz innen, mattschwarz aussen gesprüht nicht gerollt, Zustand 3. Technik gut, Innenraum gut. Diffaufnahme gut, Schweissarbeiten nicht nötig. 2,6er, 5 Gang, S-Paket, Patina, Alu mit nagelneuen Winterpuschen. Fährt JEDEN TAG. Auch jetzt bei -10 und tüdeledü. Braucht Endtopf.
4500 Doppelmark VB.
Ist doch immer das gleiche Gelaber. Ich suchewillbla solange es nicht konkret wird. Sobald man was tatsächlich kriegen kann wegrennen.
Ist doch immer das gleiche Gelaber. Ich suchewillbla solange es nicht konkret wird. Sobald man was tatsächlich kriegen kann wegrennen.
Da gebe ich Dir Recht.
Aber nicht jeder, der ein Auto sucht, steht auf mattschwarz übergejauchte Cracknutten ;)
Vorsicht, persönliches Beispiel: Ich z.B. auch nicht, da ich mir niemals mehr "Projektkarren" kaufen würde.
Da nehme ich lieber eine unverbastelte Karre. Ungeschweißt. Mit mehr oder weniger Rostlöchern, aber original :rolleyes:
Ich spreche ja nicht unbedingt von meinem, sind ja noch ein bis drei zwischen. Und projekt, tja, wenn der Lack nich' passt denn kann man immer noch nach Rot runterschleifen. Das war auch Kagge :). Dafür gibt es ein nicht unbedingt löchriges Auto mit 2,6er und 5 Gängen, Innenbelüfteten Bremsen, Schwatzer Innenausstattung, als Coupe, mit neu gebuchster Achse von A-Z, neuer Frontscheibe, Kardanwelle, abgedichtetem Moder, neuen Reifen, Stossdämpfern, Niveau, Alus und 30 Mängeln die man beseitigen könnte bis Sommer wenn man sich daran stört das die Scheibe nur hoch geht wenn man die festhält oder Tacho zu wenig zeigt.
sowas muss man doch lieb haben
Nø. Muss man nicht. War ein Experiment meinerseits einen Coupe im Alltag zu bewegen. Und je mehr ich mit dem Coupe fahre, desto mehr vermisse ich meinen Schukackton. Kann mir nicht helfen, aber die Dreier sind in meinen Augen eine Ecke interessanter, mag sein das ich zu viel Diesel eingeatmet habe als mein Vater so einen hatte.
Das Geld was ich reingestopft habe, das bekomme ich eh nie wieder zurueck. Also bleiben mir drei Moeglichkeiten, neu lacken und fahren. Fahren, oder verkaufen und 3er fahren. Dann verkaufen. Ich brauch einen "Slot". 5 Autos sind mehr als genug, irgendwelche stehen nur rum, und totes Kapital mag ich nie wieder haben. Deshalb weg.
Ich spreche ja nicht unbedingt von meinem, sind ja noch ein bis drei zwischen. Und projekt, tja, wenn der Lack nich' passt denn kann man immer noch nach Rot runterschleifen. Das war auch Kagge :). Dafür gibt es ein nicht unbedingt löchriges Auto mit 2,6er und 5 Gängen, Innenbelüfteten Bremsen, Schwatzer Innenausstattung, als Coupe, mit neu gebuchster Achse von A-Z, neuer Frontscheibe, Kardanwelle, abgedichtetem Moder, neuen Reifen, Stossdämpfern, Niveau, Alus und 30 Mängeln die man beseitigen könnte bis Sommer wenn man sich daran stört das die Scheibe nur hoch geht wenn man die festhält oder Tacho zu wenig zeigt.
Also so etwas suche ich dann doch nicht
sollte unverbastelt sein
nicht matt
nicht handgemalt
ein V 6
eine Automatik
darf so um und bei 5-7000 € kosten
da wird sich doch etwas finden
wenn auch nicht hier im Forum

Das ist viel zu aufwendig ![]()
Lass Dich nicht aus der Ruhe bringen
Hier herrschen Spaß und Pöbelei , das sollte Jedem klar sein
Altauto-Suche ist nicht einfach aber wenn man was Bestimmtes sucht wird man meist nicht fündig
Kompromisse muß man immer eingehen