Instantsetzen meines Escort (MK II)

    Zitat von Fordzilla

    Schraubenzieher rein, kräftig dran drehen, dann wenn der Deckel raus ist das Schloß so lange hin und her drehen bis es einigermaßen auf Schraubenzieher läuft, tanken, Deckel drauf und immer nen Schraubenzieher unter den Fahrersitz legen, hatte ich beim Benz jahrelang so.


    mal ganz im ernst, ist das ne Verarsche oder nicht? Ich hätte schon am Liebsten wenn der Alte weiterhin benutzt werden könnte, gehört halt zu dem Auto. Mit der Lösung könnte ich mich arrangieren, wenns denn klappen kann.


    Gruß
    Matthias

    Einmal editiert, zuletzt von Ichbins ()

    Zitat von Ichbins

    mal ganz im ernst, ist das ne Verarsche oder nicht?


    DerTankdeckel mag zu Deinem Auto gehoeren, aber der Schluessel dazu scheint ja nicht mehr da zu sein.
    Der Zuendschluessel passt nicht, es sollte einen zweiten kleinen Schluessel geben fuer den Tankdeckel. Ist zumindest bei meinem 1977er Granada so, warum sollte es bei Deinem Escort anders sein?


    Original hin oder her: Die von Gregor beschriebene Methode ist der einfachste Weg, ohne Schluessel den Tankdeckel zu oeffnen, Benzin in den Tank zu kippen und den Wagen zu fahren ...

    Zitat von R. Hotzenplotz

    [quote='Ichbins',index.php?page=Thread&postID=757647#post757647]
    Der Zuendschluessel passt nicht, es sollte einen zweiten kleinen Schluessel geben fuer den Tankdeckel...


    aha, das wusste ich nicht, danke! Dann wähle ich hiermit die Schraubenziehermethode.


    Gruß
    Matthias

    Einmal editiert, zuletzt von Ichbins ()

    Ja, Tankschloss ist immer ein separater kleiner Schlüssel.
    Manchmal passt auch der von einem anderen Tankschloß :rolleyes:

    Beim Einser Escort ist sogar der vom Türschloss separat und scheinbar Universell. Ich kann nämlich mit mit jedem Türschlosschlüssel meiner Escorts den jeweils anderen aufschließen :stupid:


    Wenn die Dome schonmal so wie bei dir geflickt wurden (und sie sind geflickt, nicht repariert!) kann man davon ausgehen, dass der darunter befindliche Hauptdom ebenfalls Fratze ist. Hab schon zuviele gesehen und bei jedem wars so. Wenn man das vernünftig machen will, wirds Teuer: Kotflügel runter, oberes Blech rausschneiden und ersetzten, unteren Teil des Domoberteils an den Schweißpunkten aufbohren und neu einschweißen.


    Auf den Bildern ist nicht genau erkennbar, wie's neben den Haubenscharnieren aussieht, da gammelts auch immer. Dort kommen 3 Bleche zusammen. Blöde Stelle.


    CheeRS
    Seinfeld

    Moin,



    na das hört sich ja schonmal richtig scheiße an. So wird ein vermeindliches "Schnäppchen" ratzfatz zu einem Doppelmarkschwarzesloch. Naja, jetzt ist er da und bleibt es auch aber schön sind solche nachrichten echt nich ..... Aber danke für die Aufklärung!


    Zitat von Fordzilla

    Nein, das war keine verarsche, mach das so...

    Ok, danke dir. Sorry wegen meiner Rückfrage aber ich kenne mich weder bei den Kisten noch bei euch Schreibern aus und muss erstmal checken wie hier was gemeint ist ;-)


    Gruß
    Matthias

    Einmal editiert, zuletzt von Ichbins ()

    hier waren bisher alle sehr nett zu dir.
    das ist eigentlich nicht die regel.
    wir sind hier eigentlich alle scheisse.
    aber: unheimlich hilfsbereit.
    hilfbereite arschlöcher mit weichem kern.
    der ton ist eigentlich etwas (auf den ersten ungeübten blick) unfreundlich, was aber fast nie so gemeint ist.


    wenn ich das mal so sagen darf, bist du ein etwas spezieller fall, aufgrund deiner harten und für niemanden hier vorstellbaren vorgeschichte...


    also, nicht alles ernst nehmen, aber eigentlich sind wir schlimmer, aber trotzdem is das ganz sicher das beste und hilfreichste, schnellste und evtl. sogar kompetenteste hecktriebforum der welt. oder zumindest unter den top 100.


    selbst die freundlichsten tucken haben sich hier innerhalb kürzester zeit zu unverschämten lausern entwickelt. zum glück.


    also, frag alles, was du willst, frag auch nach hilfe, theoretisch oder praktisch, oder nach nem teiletaxi oder was auch immer.


    gutes forum. ganz sicher!


    nur bei nem blowjob wirds eng, da käme dann wieder der lauser ins spiel...


    prost und viel spaß hier in zukunft.

    Richtig, alles Mongovotzen hier. 30% vom Neuzuwachs wird nach kürzester Zeit wieder erfolgreich vertreiben, 99,9% vom weiblichen Neuzuwachs schon im Vorstellungsfred. Fällt mir noch ein, bim reinhauen von dem Schraubenzieher bißchen vorsichtig sein, weiß nicht wie der Tankdeckel aufgebaut ist, aber bei manchen Deckeln kann es sein daß der Schließzylinder abreißt und reinfällt, ist mir auch schon passiert, macht nichts, aber nervt und der Tankdeckel ist dann nicht mer zu gebrauchen. war aber Daimler, muß nicht sein daß das beim Ätzcord auch so ist.
    Penis

    Gude,


    also erstmal vielen Dank für die Worte Nick aber so richtig verstehe ich deinen Schreibgrund nicht. Ich fühle mich hier verdammt richtig am Platz und habe noch nie in der virtuellen Welt so viele klare und ehrliche Worte erhalten. Alles im grünen Bereich und abgefurzt oder so bin ich mir noch nicht vorgekommen. Abgesehen davon, klar sind die ehrlichen geraden Worte nicht immer das was man sich wünscht aber wir sind nunmal nicht in nem Wunschkonzert. Vor allem eure Erfahrung nehme ich gerne an und wenn mir beispielsweise Seinfeld schreibt die Dome sind geflickt und das ist so keine Endlösung, dann ist das so.


    Fordzilla, danke für den Tip. Escort steht noch in der Werkstatt von nem guten Bekannten fürn Check. Gut das du mir noch bescheid gegeben hast, bevor ich den Schraubenzieher reinramme.


    Momentan hab ich leider wenig Zeit für den Grünen. Stecke mitten in der Thesis und anderweitig ist auch bischen was am laufen. Aber kommt Zeit kommt Escort ....


    Klaro werde ich hier weiterfragen, wie gesagt, ich finds klasse hier ..


    Gruß
    Matthias

    Nen Tankdeckel wird sicherlich auch noch jemand für dich haben,wenn du mit den Domblechen so weit bist,ich habe da ne sehr gute Adresse,der auch die Fahrgestellnr wieder Original einstanzt.

    alles gut, du klangst so unsicher, wo du hier dran bist, das wollte ich dir erklären.
    prost!

    wie schon geschreibselt, das mit den Domen hat mal damals halt so gemacht, da eine vernüftige, haltbare Reparatur sehr viele Nebenkosten hat. Gibt auch Karren, und da zähl ich meine dazu, die fahren so schon seit Jahren durch die Gegend. Bei meinem muss ich da auch spätestens im Winter ran, sonst hauts im nächsten Sommer die Dome in die Haube. :sad:


    Wo wir gerade dabei sind ... kennt jemand einen guten, günstigen Schweißer, der noch Aufträge annimmt? Mir fehlt einfach die Zeit um das alles selbst zu machen. Zudem steht die Scheiß-Garage voll. Und im Winter das Zeug vor der Tür zu machen ist auch :nick: Ist auch scheißegal, wo in D der ist, ich fahre dafür gerne durch die Republik.


    CheeRS
    Seinfeld

    Aaaaah, hab gleichen Escort in gleicher Farbe mit wohl gleicher Innenausstattung! Bloss ist n 1.3 Motor verbaut. Wir muessen kommendes Jahr mal ne Ausfahrt machen! :)

    Ich komm ausm Nordschwarzwald, Kreis Calw. Von dir aus ca 150km. Falls du mal in der Naehe bist, wuerde ich dir die Schwarzwaldhochstrasse empfehlen :)

    klaro, wenn der Escort dann irgendwann fertig ist, du noch lebst und noch hier aktiv bist, schreib ich dich an und dann wird der Blackforrest erkundet :rock: