Neu 0 Km Gelaufen original Ford teil noch in Holzrahmen also OVP
Bilder gerne auf wunsch VB 750 euro
anfragen an Tel: 0178/3358551
MFG Knut
1,6 Liter LC Motor zu Verkaufen 86 Ps
- KD-48
- Erledigt
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du meinst 68 ps?
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Villeicht meint er auch den GT-Motor mit dem Weber-Vergaser
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der hat doch 88PS
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da er LC schrieb meint er sicher den mit 68PS
GT hatte 88PS
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und ist ausserdem ein HC
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so seh ich das auch.
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Kann man nen Foto sehen von diesem unglaublich tollen Neuteil ?
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Am Sonntag ging in der Bucht ein 1,6 mit 4000km Laufleistung für 40 Euro weg
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Am Sonntag ging in der Bucht ein 1,6 mit 4000km Laufleistung für 40 Euro weg
...ja, der sieht sehr Vertrauenserweckend aus!
Geschminkt in einen Jahreswagen eingebaut, vornerum halb verbrannt und mit zusammengelesenen Anbauteilen für den ebay-Deppen drapiert...
...dafür Äonen "dunkel und trocken" gelagert... :whistling:Da sieht natürlich ein neuer, ungebrauchter Shortblock, alt gegen aus...
Soll jetzt nicht heissen, dass der alte nicht sehr gut mumifiziert und gut gelagert gewesen sein kann,
und auch nicht, dass der neue nicht auch KO-Lagerspuren der Zeit haben kann!Aber die Wahrscheinlichkeiten, die sich jeder halbwegs technisch geradeausdenkende Mensch aus den Angeboten ableitet
sind nun mal so.
Deshalb kann man das wohl kaum vergleichen!
Soll ja auch noch andere Leute geben, die gerade paar Neuteile verkaufen wollen... -
Okay, das verlinkten angebot sollte jetzt kein Vergleich werden.
Du hast es aber schon auf den Punkt gebracht, mit KO lagerspuren. -
der GT mit 88ps hätte auch LE als Motornummer ;) und da er LC schreibt isses wohl der 68ps.
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88Ps, das wäre mir zu viel Leistung, 68 sind ja schon mehr als genug,
verrückt -
Der Motor bei Ebay war meiner er ist weder geschminkt noch sonst was gewesen.
Unterm Regal raus und ein Foto gemacht. Scheint aber in eurer Gegend normal zu sein sich zu bescheißen.
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hellgruenmetallik, silberner deckel und dreissig jahre im regal.
ich rede von wahrscheinlichkeiten wenn ich das sehe.
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Ja, ist normal.
Weshalb bist du denn sonst angemeldet?E: Und wo ist diese Gegend?
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@ franz ,das grün war damals standart für Austauschmotore,und den Silbernen Deckel gab es auch ab Werk,bei Komplett Austausch Motoren.
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....aha....
wieder was gelernt!-is ja O.K.!
...und die Wahrscheinlichkeiten fallen immernoch zu Gunsten des "NEUEN" Motors aus! :P
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Motorkennung LC steht NICHT für Low Compression, sondern ist die Kennung vom 72 PS Motor bis 1975. Danach hieß er LCJ.
