Heut Abend um 21:15 auf RTL2 wird ein Taunus geschraubt. Nur zur Info
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Hätt ich glatt vergessen.
Danke für den Hinweis. ;) -
Gleichgleichgleichgleich......... :D :O 8) :] :P;)
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über Geschmack sag' ich jetzt mal nichts ;)
aber was die Typen da abziehen, scheint mir ja eher Pfusch denn ernsthaftes Arbeiten? (Zierleisten werden "abgerissen", weil die Clipse "sich nach 23 Jahren mit der Karosse verbunden haben ?( ; Kofferraumschloss beim "Abschleifen" noch eingebaut und und und 8o )
Mit fordlichen Grüssen
Jürgen
...der jetzt weiss, warum er seine Taunen weitgehend original lässt :)) -
Rückleuchten GROßE KACKE
Kühlergrill KOTZ
Antennen sehe aus wie ein 18 jähriger den lappen gerade hat und sein taschengeld bei kotzloswki gelassen hattoten kopf aufn diff? ehh da hätte 24 carat gold drauf gemust
kettenlenkrad ? wer hat jetzt keine klospülung mehr?
hahah die kiste rockt und bläut wie sauuuuuuuu - da hätten sie statt der obigen dinge mal lieber den motor machen sollen und nen bleifrei kopf rauf bauen oder V6 rein, aber dann häts wohl eher das diff zerlegt .... :D
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klar is das nur pfuscharbeit. läppisch abgeklebt und lackiert... das sauert kein jahr bis es platzt! aber so sah es scho krass aus 8)
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"Der Motor läuft rund." - Klar, nur offenbar ohne Ventilschaftdichtungen.
Schade um die schönen Felgen und überhaupt um den schönen Taunus im Originalzustand.
Ein absolutes No-Go ;( -
Geschmacksache! So isses! Voll mein Ding. Flammen , Skulls und Kettenlenkrad!
Wenn sie für die Kohle den Motor gemacht hätten wäre auch keine schlechte sache aber hätte warscheinlich nich den von RTL2 gewünschten Unterhaltungsfaktor , ich kann mich auch irren. -
Die Bezugsquelle für die Felgen hätt ich gern. Keine 20,- Euro das Stück... 8o ;)
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Also ich fands ganz witzig.
Falls es überhaupt schonmal jemand der hauptberuflichen Bedenkenträger mitbekommen hat: Das war die erste halbe Stunde der letzten 20 Jahre die einem Ford Taunus im TV gewidmet wurde. Das ist doch mal ne positive Entwicklung oder?
Was nu wem gefällt und was nicht ist wie nicht einheitlich festzulegen.
Ich fands gut. Klar, da gabs ne Menge Sachen zu meckern. Was ich mich frage ist aber immer nur, wie man den ganzen Kram eingetragen bekommt. Die machen ja irgendwie dann auch immer neuen TÜV drauf.
Nächste Frage: Vielleicht kann Mevido, mit der besten Connection zu den Hauptakteuren, das mal klären: Was war denn das für ne Nabe bei dem Lenkrad? Von Grant gibts ja auch normale Lenkräder, da wär doch das mal interessant.
Ansonsten war der Aufwand schon ok, war schließlich nur ein 3er. ...:D:D:D
Als Anregung für alle 3er-Tuner fand ich die mit dem Chromdeckel verschlossenen Spiegelecken ganz gut, denn die Spiegel sind ja mit Abstand das ekelhafteste am 3er.
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seufz, als er das so frisch geduscht aus der lackierecke kam, das hat mich so an meinen erinnert als ich ihn vom lackmaster geholt hab...so schön schwarz glänzend, makellos...und heute...tränen wegwisch.
das mit dem umbau der heckpartie fand ich ja im ansatz schon ganz nett, aber dann nur diese leuchtdinger draufzubappen, nee,nee. hat eigendlich noch niemand solche dreiteiligen wie zb. beim mustang verbaut, irgend son ganz früher japannachbau vom mustang hatte die doch auch, muss doch möglich sein??
ansonsten ist halt alles geschmacksache, besonders der grill. wenn da mal des schlupfhosenmannis rottweiler dran leckt...
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Zitat
Original von thor
hat eigendlich noch niemand solche dreiteiligen wie zb. beim mustang verbaut, irgend son ganz früher japannachbau vom mustang hatte die doch auch, muss doch möglich sein??Die Celica´s aus den ´70ern?!?
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celica! genau. ist mir einfach nicht eingefallen. dabei fand ich den mal richtig begehrenswert nachdem ich in irgend einer zeitung einen v8 umbau gesehen hab...
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Jo sehr schöne Gefährte. Ein ehemaliger Nachbar von mir hatte einen im Rallytrimm. War ein echter Traum auf Rädern, allerdings so exotisch, das schon vor 10 Jahren die ersatzteilpreise jenseits von Gut und Böse lagen. So wird´s wohl auch weiterhin nur ein Traum bleiben....
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na in frankfurt an der o. hab ich son teil zuletzt auf´n container bei nem schrotti gesehen, ist allerdings schon ein, zwei jahre her. und wenn ich da an diesen bluebird denke der mal in meiner strasse stand, bei welchem das blech sich nur vom leichten gegentippen wellte, so dünn war das, glaube ich auch kaum das da noch viele übrig sind welche der rost übersehen hat.
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Na ja,
war nich so ganz mein ding dieses headbangertöfftöff, wie schon gesagt, zusammengefuscht, aber besser als wenn er in die presse gegangen wäre
Ich hab aber nen kindheitstraum gesehen,
das BONANZAFAHRRAD
das hätte ich gegen den fast toten taunus eingetauscht, bzw. ich wär einfach, als die besitzer den wagen abgegeben haben und das klasse B-fahrrad zum nach hausefahren bekommen haben; einfach nicht wieder hingefahren, die hätten den taunus dann ja wieder beim auktionsflohmarkt verkaufen können.
Frank
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wenn du bonanzaräder und alte ford gut findest schau doch mal bei: www.saschi.com rein
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Cooler link,
Bonanzatreffen, gibt nichts was es nicht gibt, ganz schön abgefahren.
Was hab ich in den 70ern meine eltern angebettelt das ich so nen gerät kriege, war damals aber einfach zu teuer
Frank
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wg. Rückleuchten: die vom Fiat 128 Berlinetta fände ich ganz chic:

Mit fordlichen Grüssen
Jürgen -
Wenn schon andere Rückleuchten, dann von Ford : Die Klassiker vom Cortina MK I :
Zum Knochentaunus:
Ein paar nette Einfälle, geschmacklich nicht für jedermann geeignet, klar. Zum Thema Rostbehandlung ist keine Silbe gefallen - ist das jetzt eine geschminkte Mumie oder was ?
In der Vorschau war doch was von Motortausch die Rede, davon gabs nichts zu sehen. -
Naja ich finds zumindest immer ganz lustig, was die das machen. Klar ist das größtenteils Pfusch, weils wohl auch schnell gehen muß - eben Pimp my ride auf deutsch. Ich vermute mal dass die Jungs sonst einen etwas anderen Arbeitsstil an den Tag legen. Sind halt Kisten für den schnellen Spaß, nicht schlimm wenn man bedenkt, was schon alles in den Schrott gewandert ist. Es da schade um die wenigen "Überlebenden" zu finden ist da auch falsch. Wems gehört darf außerdem damit machen was er will.
Wobei der Motor von dem Dingen wohl mehr Öl als Sprit verbrennt.
Der Rest ist dann Geschmackssache.
Das passt schon.
Gruß Pascal -
Also ich finds interessant da zuzugucken.........und das was am Ende bei rumkam war ja nich schlecht 8) .
Gut der Knochengrill war geschmackssache......vieleicht hättens die rippchen zum verchromen geben sollen.
Aber die Leositzmützen waren schon nett.sanfte Grüße
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was ich auch zum Schießen fand:
-schwarz lackieren
-Grill, Scheinwerfer und Blinker vorn wieder anbauen
-Flammen absetzen
-Grill, Scheinwerfer und Blinker vorn wieder ab
-Flammen lackieren
-Grill, Scheinwerfer und Blinker vorn wieder anbauen...man steht ja unter Zeitdruck :rolleyes:
dass das keine Edel-Restaurateure sind, ist schon klar, aber man bohrt erst die Löcher, dann lackiert man.
Jedenfalls würde mich noch interessieren, ob man die DEFEKT TUNING -Jacke auch kaufen kann... :O
unter dem Namen ist wohl jede Arbeitsweise erlaubt :Dach ja: wetten, die Mutter im Schalt-Knochen bleibt nicht lange drin?!
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Nachdem ich das gesehen hab steht eins fest: ich geb meinen 3er 2-Türer (is wenigstens ein Ghia V6) nie mehr her...ich würd mich in den Boden drehen wenn den jemand schwarz lackieren würde und dann Rücklichter dran die aussehen als gehörten sie zu nem 15 Jahre älteren Wagen.Wenn ich was Abgefahrenes haben will dann brauche ich keinen 3er!
So jetzt gehts mir besser.
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Hi,
ist schon lustig wie weit die Meinungen auseinander gehen können, aber jedem so wie es ihm gefällt.
Ich persönlich finde nichts langweiliger als einen total originoolen Taunus, das kenne ich schon und das hat für mich nichts Anziehendes. Der 3er hingegen sah super aus, auch wenn die Lackierung nur aussen und nicht komplett war. Die krassen Einfälle von wegen Knochen, das hat was, ist mal was anderes als immer Chrom und dergleichen. Diese Karre rockt, das ist ganz klar meine Meinung. Sollte bei meinem Wagen eine Lackierung anstehen ich glaube ich würde ihn schwarz matt rollen :OKeep on Rollin
Volker
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ja jedem so wie es gefällt doch bitte nicht so das nur von zwölf bis mittag hält. solch ein pfusch . der alex
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wenn's gefällt, dass die lackierung nur bis 12 mittags hält..
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aber: woher bekommt man diese hijacker?? :O
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Also die Sache mit dem Zeitmangel wage ich zu bezweifeln....
Ist euch mal aufgefallen dass es an einem Tag schneit oder zumindest Schnee liegt (Schrottplatz) und am nächsten Tag ist T-Shirt Wetter?Ich denke die Sache ist ganz schön zusammengeschnitten... vieleicht waren die Louvers auch eigendlich für ne andere Karre gedacht und RTL hat für's bessere Verständnis den Part des Rausflexens mit in die Taunus- Folge gepackt.
Und wie soll man in ca. 40-45 min Sendezeit alle Arbeiten von 10 Tagen unterbringen?
Also mit der Ausage pfusch wäre ich vorsichtig!!
Auch wenn in der Vorschau von Motortausch die rede war heisst das nicht das das auch gemacht wird, oder?
Es muss und wird ja nicht jede Idee umgesetzt.Ist halt RTL II, was will amn erwarten? Ich sach nur Big Brother!!
Ich hätt schon Bock den Jungs mal über die Schulter zu schauen (In Live, ohne Kammerateam und Drehbuch)
Gruß Marc
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also die geschmackfrage lasse ich mal außen vor, insgesamt wars doch wieder ganz ok. allerdings war ich doch etwas entäuscht, wurde doch im vergleich zum nascar-senator oder zum /8 blechmäßig und technisch sehr wenig gemacht, hatte da mehr erwartet:
ZitatIn der Vorschau war doch was von Motortausch die Rede, davon gabs nichts zu sehen.
in der vorschau standen die jungs vor einem v6 und redeten von auf 3liter aufmachen usw., statt dessen wurde ein ohc durch vergaser säubern und einstellen von seinem ölverbrauch (-verbrennen) geheilt...häh?! naja das prima ergebnis konnte ja zum schluß des berichts bewundert werden...
also von umfang und qualität der technischen arbeiten, war der bericht über den senator noch am sehenswertesten.
aber egal, fands im prinzip ja wieder, wie schon gesagt, ok und eigentlich ist es ja schön das solchen autos (und solchen typen) überhaupt ein wenig sendezeit gewidmet wird.
also taunus-pimpen ON