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Gebe ab: den einen oder den anderen.
Beide jeweils als Resto-Objekte anzusehen.
1,3l ; nie am laufen gehabt; kpl.
1,6l ; selber ne Weile gefahren; Motor sollte laufen;
...jeweils ohne diese Räder.
Für Einsteiger inkl. Hilfestellung bei Aufwandsanalyse
und evtl. Abgabe V6 Motor oder 2,0 OHC / 2,0 OHC Automatik
Preise im niedrigen dreistelligen Bereich.
du machst mich wahnsinnig.
das thema hatten wir doch schonmal.
hat der grüne eine halterung für die zweiteilige welle drunter?
Mm, was soll den der 2.0 OHC kosten und was gibt's dabei Vergaser ....
Gruß Ralf
Ach, was heißt eigentlich niedriger drei stelliger tarif ?? etwa 111€ ;-)
hey hallo svener hier aus dresden...kannst du mir mal ein paar daten zukommen lassen...zwecks starker interesse...brauch dringend ne karre zum dailydriver...hatt er tüv und H oder überhaupt....E-Mail Adresse von mir ist [email protected].....
danke im vorraus da Svener
Beide jeweils als Resto-Objekte anzusehen.
.hatt er tüv und H oder überhaupt
komm, fürn unteren dreistelligen bereich kann man das doch wohl verlangen 
Klar inklusive frischem Service ;-)
...und frisch gewaschen und vollgetankt vor die Tür gestellt...
nur gewaschen? Ne Aufbereitung wäre ja wohl das mindeste was man erwarten kann!
also hatten mal nen knud 2. serie 1,3, der hatte schon mittellager, der 2er dann nicht auch evtl?
den knud, den du mir gegeben hast ist ja auch original mal 1,3er gewesen und EZ 75, also einer der letzten. da ist das mittellager auf jeden fall mal nachträglich reingekommen.
Wie matschig issn das Blech? Suche was zum Dach absäbeln. Gibb ich Dir Moddor im Tausch für.
