Juhuuu, mein Sommerwagen ist gekauft !!!

1. offizieller Beitrag

    Hallo,


    habe heute ganz spontan meinen Sommerwagen für die Monate 05-08 gekauft. Es ist ein 2.0L V6 und L-Ausstattung. Wagen ist kein Museumsstück, aber TÜV 11/06 und das beste: 1. Hand und 47000 Km, Dame Jahrgang 1912.
    Am WE hole ich den Wagen ab, dann kommt ein 2.8er Vergaser und das gute verst. 4-Gang-Getriebe rein, ansonsten wird am Wagen nichts passieren.
    Ich wollte schon immer einen 2er haben, wenn es noch nen 2-Türer ist noch besser.


    Hier ein Bild vom Wagen


    Grüße, Tomas

    dat is ja mal selten. ne IIer 2TL. glückwunsch! sieht aus wie nen aufgepumpter TIII ;) gefällt mir gut.

    Hi!
    Herzlichen Glückwunsch Tomas!!! Ein 2türiger MK2 ist noch seltener als ein MK1. Ich habe vor längerer Zeit mal einen MK2 2tl geschlachtet da Blagen auf dem Dach herumgesprungen sind, die Scheinwerfer eingeschlagen haben und und und. Der Wagen war fast rostfrei, nur unterhalb der Heckscheibe war er durchgerostet. Mittlerweile würde ich sowas nicht mehr schlachten.
    Viel Spaß mit Deinem neuen Sommerauto!!!
    mfg Darki

    Hallo und Gratulation zu dem Wagen und der Entscheidung der Motortransplantation.Mein Vater hatte mal einen 2 liter.War ne ziemliche Gurke.Danach gabs 2,8i's.Peter.

    feine sache das!!!
    glückwunsch zum neuen prödel ;)
    den motor willst ja gewiss eintragen lassen :D , damit das ganze nicht so furchtbar billig bleibt :D

    Glückwunsch!!!
    Cruíse Cruise durch den Sommer.
    Viel Spaß mit dem Schätzchen.
    Gruß

    Zitat

    Original von Christian
    Der ist schweine-selten als 2-Türer.....


    Schön bewahren und pflegen!!!!


    Christian


    quatsch der tomas schlachtet doch alles was nicht mindestens 2+ ist ;)

    Der sieht echt sehr fein aus. Ich hab noch nie einen 2-türigen Granada gesehen, weder im netz und "in echt" schon gar nicht. Viel Spass damit!!

    Nene, der wird auf keinen Fall geschlachtet. Den fahre ich erstmal die nächsten beiden Sommer, offiziell natürlich auf 2.0 V6. Das Geld kann ich auch gut und gerne an anderer Stelle verprassen.


    Wagen ist Bj. 11/78, heisst in knapp 3 1/2 Jahren H-Kennzeichen. Die nächsten beiden Sommer sind ja Dank TÜV kein Problem, dann ein Jahr einlagern, etwas schöner machen und dann ab zur H. Das sind erstmal die Pläne, den Motor samt Getriebe behalte ich dafür natürlich.
    Vom Zustand her ist der Wagen eher 3 bis 3-, aber mit sowas kann ich auch leben, auch wenn Moritz das nicht so recht glauben mag...
    Schön ist auch, das er schon den V6 hat, wenn auch offiziell "nur" 2.0L. In der Regel gab es die als 1.7er, das war die Standartmotorisierung für den Wagen. Laut Vorbesitzerin hat der Wagen nur 2.0L bekommen, weil sie die Servolenkung wollte und die gab es erst ab 2.0L.
    Mit im Kaufpreis enthalten ein kompletter DIN A4-Ordner mit Unterlagen und allen Rechnungen - vom Neuwagen-Kaufvertrag bis zur letzten Rechnung im November zum neuen TÜV. Das nenne ich mal ne lückenlose Historie ...


    Freitag holen, dann die nächsten Tage den Motor umbauen und ab 01.05. zulassen - endlich wieder ein normales Auto fahren ...


    Bis denn,
    Tomas

    Wie geil - Traumauto, der IIer in seiner schönsten Form. Schade, dass so selten vorhanden. Man stelle sich vor, wie ein Coupé vom IIer ausgesehen hätte :))

    Zitat

    Original von Tomas
    auch wenn Moritz das nicht so recht glauben mag...



    ich hatte doch schon ;)
    aber ich kann noch mehr ;);););););););););););););)
    8o8):D


    ne im ernst glückwunsch, jetzt haste auch endlich ein ordentliches alltagsauto ;) und eine fast-gummimatte noch dazu :P
    viel spaß damit :] , schönes dingen!!!

    Hallo Tomas,
    herzlichen Glückwunsc zu Deinem neuen Sommerauto.
    Echt ein geiles Teil.


    Gruß Daniel

    Hallo Tomas,


    herzlichen Glückwunsch zu dieser seltenen Version des Granni MK2.


    Ich habe da auch noch einen 2-Türer in der Halle stehen.


    79er Granada 2,3 L, Inkagold, schwarzes Venyl-Dach, Automatik.


    Leider zu wenig Zeit, um mich drumm zu kümmern. Würde ihn daher gegen Gebot verkaufen. Also falls jemand Interesse hat.


    MFG


    Schnorf

    Tomas
    Das ich nen Zweitürer recht geil find, wirste ja wissen. Schade daß der Weiße nicht mehr so gut war. :(
    Jedenfalls Glückwunsch zum Glückskauf!!


    Gruß
    Bernd

    müssten da nicht auch die türen mächtig groß sein !

    Hi!
    Um noch eine Steigerung der Seltenheit eines MK2 in 2tl zu erhalten müßte man diesen als Taxi haben... :D
    Ok, kleiner Scherz...
    Und jetzt versucht nicht das Taxi noch mit einer Velourausstattung zu toppen 8o
    mfg Darki

    Hallo an alle,


    habe gestern den Wagen aus Köln auf eigener Achse überführt und bin völlig begeistert.
    Technisch ist der Wagen wirklich allererste Sahne - Motor,Getriebe und Bremsen sind wirklich klasse (naja, bei 45 Tkm und Werkstattpflege nicht anders zu erwarten).
    Was nicht so toll ist (wie leider bei allen 2er Granadas) ist das Blech. Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel an der A-Säule - irgendwas is immer. Der Lack ist stumpf mit Riefen drin, sieht teilweise aus, als wenn Oma mit Drahtbürste den Wagen polieren wollte.


    Mir ist es auf egal, den Wagen werde ich erstmal mühelos die nächsten beiden Sommer fahren können. Danach werde ich versuchen, den Wagen nochmal durch den TÜV zubekommen. Es wird auf alle Fälle ein Spassauto allererster Güte.


    Pläne:


    - Anmeldung ab 01.05.2005
    - Motor (2.8 Vergaser) und 4-Gang (verstärkte Version)
    - Tacho mit DZM rein
    - Original-Motor und -Getriebe schön sauber weglegen


    Bremsen werde ich so lassen, da ich ansonsten auch HBZ und BKV noch umbauen müsste, also auch neue Bremsflüssigkeit usw. ... Da habe ich keine Lust drauf, werde ja nicht nur Vollgas mit dem Wagen fahren. Motor kommt für die kleinen, aber wichtigen Zwischenspurts auf Landstrasse und Autobahn rein. Der 2.0 V6 lief garnichtmal sooo schlecht was Beschleunigung angeht - ich hätte es mir wesentlich schlimmer vorgestellt.


    Nun wisst ihr bescheid, in Hagen werde ich sehr, sehr wahrscheinlich da sein - wird die Sternfahrt mit dem 2.8er (wenn alles klappt)


    Tomas



    PS: Die Türen sind ellenlang

    @ Schnorf:


    Du willst Deinen Alltags-Granni abgeben?
    Das wär echt schade.


    Das Ding hat ne prima Substanz, ist innen mit 2,8er Interieur aufgewertet, echt schön gemacht. Als Alltagsauto echt zu empfehlen.


    Und er blubbert herrlich, besser noch als meiner...

    Zitat

    Original von Tomas


    Bremsen werde ich so lassen, da ich ansonsten auch HBZ und BKV noch umbauen müsste, also auch neue Bremsflüssigkeit usw. ... Da habe ich keine Lust drauf


    PS: Die Türen sind ellenlang


    die arbeit kannste dir auch getrost schenken, ich hab die zwoachter als ich noch welche fuhr auch immer mit der kleinen anlage gefahren und das viel und schnell und hatte nie probleme mit der negativen beschleunigung (und beim 2.8 kann man ja mit der 2.0 achse auch ruhig mal bremsen :D , der beschleunugt ja auch wieder 8) , ich hab manchmal nur gebremst um wieder beschleunigen zu können :D )

    So, nu ist der Hobel perfekt! Heute die ersten Runden mit meinem Sommerwagen gedreht und muss sagen: Die Scheiss-Arbeit hat sich gelohnt.


    Der 2-Türer hat nun das Dagenham-4-Gang-Getriebe drin, 2.0-Hinterachse und einen komplett neu abgedichteten 2.8er Vergaser-Motor. In Verbindung mit dem 2.0-Differential muss man schon etwa schneller Schalten ...
    Einen kleinen Haken hat das ganze: Durch Differential/Getriebeverbindung kommt das Tacho "durcheinander" und eilt etwas vor, ich tippe mal vorsichtig auf 15-20 Km/h in hohen Bereichen. Auf alle Fälle hatte ich wirklich flott die 170 auf der Landstrasse stehen. Um das genauer herauszufinden, werde ich die nächsten Wochen mit nem Kumpel auf die Bahn und die genauen Geschwindigkeiten ausmessen bzw. nachschauen, wieviel das Tacho voreilt. Schnell ist der Hobel allemal ...


    Tomas

    Jaja, der Tomas und sein Diesel-Kampfgranni! :D
    Meinen Glückwunsch haste ja schon erhalten.
    Wir sehen uns!