Funkt aber gut , die Dichtung setzt sich nach ein Zeit
Türdichtungen Taunus
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Wegen Wasser drin mach ich mir jetzt keine Sorgen, die Fiat-Repro-Dichtung hat alle paar Zentimeter kleine Löche drin, dann geht da auch gut die Luft raus, wenn man die Tür zutritt.
Der Itaker an sich is eben ein Pragmat. Wo sonst findet man eine Schnatterschraube an der Zylinderkopfdichtung, die das baldige Ableben derselben frühzeitig ankündigt..... -
Die Löcher haben die Dichtungen von MM auch drin !
Anders würde man die Tür vermutlich nicht zubekommen ! -
Ich nehm an, daß es einfach die gleichen Dichtungen sind. Soviele Dichtprofilhersteller wirds wohl nicht geben, und daß die Apotheke sowas natürlich zum doppelten Preis verkauft, is auch klar.
Sollte mir mal jemand übern Weg laufen, der die von MM drinhat, werd ich die mal mit der Fiat-Dichtung vergleichen.
Es dürfen Wetten abgeschlossen werden. -
Hier die MM Dichtung
http://www.abload.de/image.php?img=bild002529i.jpg -
Hier die MM Dichtung
http://www.abload.de/image.php?img=bild002529i.jpgDas issen Allerweltsprofil, das Problem ist immer nur die Abnahmemenge. Wenn man sowas übern Hersteller bezieht, fängts bei 100m an.
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Hab mir fürn 5er das Stück Türgummis ausm Twingo vom Schrotti geholt. Passen super. Ich hab den Stoss auch unten an der Einstiegskante gelassen. Die Dichtung kann man gut in die 90Grad Ecke reindrücken. Bis jetzt hälts und ist dicht.
Zur Info....eine komplette Türdichtung reicht für beide Ausstellfenster der 2türigen Limo. Man muss nur die Dichtung vor her etwas bearbeiten und den äusseren Wulst abschneiden, sonst könnte es "Peng" machen, da Dichtung zu dick. Ist nicht Original, aber dafür günstig und hält besser dicht als 35 Jahre alte Bröselgummis. -
sach ich doch!
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Heute Twingo Dichtungen in den Granada gebaut.
Hervorragend!
Danke für den Tip!