Ach ja, ich stell mich mal vor

  • hätte ich fast vergessen.


    Ich wohne in Köln und hab letzten Herbst eine grüne Granada Mk 1 2-Türer Limo gekauft. Der Wagen kommt aus Schweden und hat inzwischen ne deutsche Zulassung und ein H-Kennzeichen. Der Wagen ist gerade in puncto Karosserie komplett fit gemacht worden, geschweißt, verzinnt, lackiert und hohlraumversiegelt. Nach ein paar Aktionen (z.B. Getriebe gewechselt, Servolenkung rein, neue Kupplung, neuer Auspuff, neue Lampen) steht er jetzt ganz gut da. Der 2,3 108 PS läuft bestens, macht aber ein beunruhigendes Klacker-Geräusch. Die Ventile sind's leider nicht, das sitzt wohl etwas tiefer, Lagerschaden, Kolbenkipper, Stößel o.ä. Das nehmen wir zum Anlass in den nächsten Wochen einen 2,3 114PS neu aufzubauen und ihn mittels 2,6er Kurbeltrieb in einen modifizierten Zwosechser zu verwandeln. Der 114 PS Kopf wird geplant und bleibt drauf, wir hoffen auf deutlich mehr Bumms, Irgendwann wird die Karre noch neu gepolstert und dann wird sie mich hoffentlich für immer begleiten. Der Grüne ist mein Alltagsauto, also Winter, Reisen, er wird alles mitmachen müssen, keinen Bock auf n Winterauto oder nen Zwetwagen.


    So, wie man hier Fotos dranhängt hab ich noch nicht gecheckt, immerhin gibt's ja das Profilbild.

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  • Herzlich willkommen! Dachte schon, man hätte Dich mit dem letzten Vorstellungsfred vergrault. :laugh: So weht der Wind hier. Also Ohren anlegen und durch!


    Zu der zwosechser Kurbel brauchst Du auch die passenden Kolben, damit ein Schuh draus wird. Für die mitlesende Ordnungsmacht hast Du ausserdem vergessen,zu erwähnen, daß Du auf der Suche nach einem Prüfer bist, der Dir das einträgt. :whistling:


    Bilder.... <-- klickerklacker ;)

  • Herzlich willkommen! Dachte schon, man hätte Dich mit dem letzten Vorstellungsfred vergrault. :laugh: So weht der Wind hier. Also Ohren anlegen und durch!


    Zu der zwosechser Kurbel brauchst Du auch die passenden Kolben, damit ein Schuh draus wird. Für die mitlesende Ordnungsmacht hast Du ausserdem vergessen,zu erwähnen, daß Du auf der Suche nach einem Prüfer bist, der Dir das einträgt. :whistling:


    Bilder.... <-- klickerklacker ;)



    Bist du n cop oder wer ist die mitlesende ordnungsmacht? Ich trag den bestimmt mal irgendwann ein wenn ich bock und zeit hab. Zeig mir den prüfer der schnallt dass das n zwosechser ist, ist doch der zwodreier block + vergaser usw. dat siehste nich außer du bist n freak der sich auskennt. sind schon leute mit schwarz lackierten eichberg köpfen mit an die 200 PS und nem 2,0 V6 eintrag durchn tüv gefahren... abgesehen davon wird das nicht tricky den auf 2,6 einzutragen, ist doch historisch korrekt. und die 114er köpfe, ja mein gott - ist doch keine radikale frisiererei. gnade, liebe ordnungsmacht für meinen alten grünen 2,6 der dann vielleicht 180 rennt, wooohooo!

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