Was hab ich heute geleistet Fred

Also wegen der Kompression würd ich mir nicht so viele Sorgen machen. Meistens sind gleichmäßig viel zu niedrige Werte auf Mess(geräte)fehler zurückzuführen. Drosselklappen und Starterklappen waren komplett geöffnet?

Plakette für Conne's Knud abgeholt. :)

Ich hab heute meinen Kühler gelötet. Das Ding war auf 20cm aufgerissen und dementsprechend viel Wasser hat das Ding auch ständig verloren. Verlustkühlung traf es wohl ganz gut. Nachdem ich mir für teuer Geld so 2Komponenten-Flüssigmetall besorgt hatte, hab ich dann doch kurzerhand den Kupferblock erhitzt und ne schöne Weichlotraupe draufgezaubert. Scheint dicht zu sein, Montag gehts in Urlaub...

Kombi halbiert ....

Toll,erst rückst du ihn nicht raus, dann machste ihn klein.

Habe einiges für den anderen Kombi gebraucht, den Motor verkauft, die Innenausstattung so gut wie verkauft und aus dem Heck wird ein Anhänger.
So ist zumindest der Plan.
Der ist aber auch überall faul gewesen.
Hab beim Getriebe drunter wegnehmen noch mehr Löcher gefunden.

Die 05s reduzieren ihren Fahrzeugbestand. Dass ich das noch erlebe...

Wenn auch nur um 1/2 :rolleyes:

Ich hab heut nix getan. Ich tue ja sonst auch nix. Aber heut hab ich mir auch nix vorgenommen.

Neue Bremsen für den Knud. Und sicherheitshalber nochmal die Schläuche neu. Auch wenn die 2008 erst gemacht wurden.

Nun lösen die auch direkt wieder beim Pedal loslassen.

Heute im Baumarkt Ständerprofile und Rigipsplatten gekauft und festgestellt, dass der MK I Kombi irgendwie größer wahr als meine jetzige Heckschleuder

Kein Kombi reicht an den Granni heran.

Wort

>>Kein Kombi reicht an den Granni heran.

Hm, möglicherweise doch? Volvo 740 und 940 oder in etwas edler als 760 und 960?

Gruß Rainer

Volvo hat unser Mitbewohner. Ist innen deutlich kleiner.

Olvo ist wirklich Spielzeug gegen Granni Turnier. Selbst die alte E-Klasse ist kleiner. Ich glaub, es gab einfach nix größeres in Europa. Vielleicht Zintrön BX???

CX

Ich hab doch keine Ahnung. Bist du jetzt wieder zurück im Moffenland????

505 war riesig. :rolleyes:

Der Ford Granada war gegenüber seinen Wettbewerbern von den Abmessungen her deutlich größer, der Kombi, bei Ford Turnier genannt, war noch einmal deutlich länger als die viertürige Limousine und zu seiner Zeit der größte Serien-Kombi in Europa. Ford warb zeitweilig mit dem Slogan „viel Auto für’s Geld“. Auf dem Gebrauchtmarkt war das Auto besonders bei größeren Familien sehr beliebt, so auch bei türkischen Gastarbeitern in Deutschland. Der Granada trug daher zeitweise den ironischen Beinamen „Türken-Benz“.

Quelle

Son 2,8 i mit Recaros wäre schon geil als Kombi

recaros sind verzichtbar, ansonsten ist so´n granada turnier mit motor ´ne feine sache.
mal schaun ob uns unser übermorgen brav in die DDR bringt

Zitat von Fordfreddy

Wieso währe .... :whistling:

8)

Weil ich mich schon für eine GHIA Limo entschieden habe

Bei Ford gabs ja nie ne ghiakombinuss, Granada nur 2/3.

Volvo is noch kleiner als Taunusturnier würd ich mal behaupten, halt etwas höher,
der 505 kann auch nicht so viel.

Kann mich noch erinnern wie mir immer von der gesamten Einbauküche im CX Break erzählt wurde.
Denke der hat vom Raum her dann den Granni Turnier abgelöst. Der CX hat aber das falsche Antriebskonzept und ne schlechte Alltagstauglichkeit.