der letzte Ford Transit 4x4 Umbau den ich sah sollte einen 5 stelligen Betrag kosten, hier mal einer ab ein Euro:
rare Transe
- Dulle
- Erledigt
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Ich wußte gar nicht, daß es die langen auch als Allrad gab
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Nun ja, da er keine Zwillingsbereifung hat und auf der Felge die kleine Radkappe drauf ist gehe ich davon aus das es sich um die kleinen Achsen handelt.
Macht ja auch Sinn das der Umbauhersteller nicht zwei Achsvarianten umtüddelt.
Ich vermute daher das es sich bei der Transe um einen FT 100L handelt.
Diese Basis wurde auch oft für Krankenwagen genommen.
Der FT 100 ist die einzige Variante die in kurz und lang angeboten wurde.
Für den Allradumbauer macht das keinen wirklichen Unterschied.
Die Kardanwelle nach hinten ist halt länger, aber ansonsten ist die Technik mit dem kurzen identisch.