OT: 747-8
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General Electric GEnx-2B
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Die 747 ist und bleibt das schickste Flugzeug!
Beim A380 folgt ja eindeutig die Funktion der Form, so ein häßlicher, plumper Entenvogel.
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Ich würde ja die Spruce Goose von Howard Hughes gerne mal in echt sehen.... Oder ne B52.... Oder ne Blackbird....
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Die 747 ist und bleibt das schickste Flugzeug!
Beim A380 folgt ja eindeutig die Funktion der Form, so ein häßlicher, plumper Entenvogel.
100% zustimm
Ich würde ja die Spruce Goose von Howard Hughes gerne mal in echt sehen.... Oder ne B52.... Oder ne Blackbird....
wir hatten "100 Jahre Bremer Flughafen"; da flog hier auch einiges rum.....die A380 kreiste kreuz und quer über Bremen.....einmal schräg über meinen Balkon hinweg....und nicht sehr hoch....
und dann, frontal auf mich zu sozusagen, eine DC 6...schau mal das Video an und warte eine Minute bis sie vorbeifliegt...
http://www.youtube.com/watch?v=FLMmdx7y5-4
Schon mal eine Martin Mars gesehen?
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Kolbenmotoren!
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Am geisten finde in eine Mustang P51
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Am geisten finde in eine Mustang P51
gei finde ich die auch... ;)
habe ich am 2. Januar geknipst:
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http://de.wikipedia.org/w/inde…etimestamp=20090206085917
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tupolev_Tu-95.ogg
Was erzählen die?
Nicht zu vergessen die hier....
http://de.wikipedia.org/w/inde…etimestamp=20081212205045
Wie fügt man denn Bilder ein, daß man sie sofort im Beitrag sieht...? Bekomm das immer nur mit den Links hin....
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http://de.wikipedia.org/w/inde…etimestamp=20090206085917
Wie fügt man denn Bilder ein, daß man sie sofort im Beitrag sieht...? Bekomm das immer nur mit den Links hin.... -
Gehste auf "Antwort erstellen"
in der Leiste unter "Schriftart" und "Schriftgröße" findest Du genau an der Schnittstelle zwischen diesen beiden Feldern ein Icon, das wie ein Sonnenuntergang aussieht. Da kliggste drauf und kopierst den Link vom Bild in das sich öffnende Fenster.Oder Du kopierst den Link zwischen
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ganz wichtig!!!
die URL muß auf .jpg oder .gif oder so enden.
sonst wird es nix.so z.b.
http://upload.wikimedia.org/wi…_Messerschmitt_Me_109.jpg -
Danke... :)
Kannte den Button schon, aber konnte da bisher mit Strg+V nie ne Adresse reinkopieren. Habs jetzt mal mit der rechten Maustaste probiert und es geht.
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und dann, frontal auf mich zu sozusagen, eine DC 6...schau mal das Video an und warte eine Minute bis sie vorbeifliegt...
Ohja, die DC-6 war einfach geil den Tag in Bremen! Als die über einen wegbollerte bekam man Gänsehaut
der A380 war einfach nur groß :sleeping: -
son ding hät ich ja gern im vorgarten stehn...naja, lieber ne dc3 :thumbup:
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Danke... :)
Kannte den Button schon, aber konnte da bisher mit Strg+V nie ne Adresse reinkopieren. Habs jetzt mal mit der rechten Maustaste probiert und es geht.
focke-wulf 200 condor!
das erste transatlantikfähige land-flugzeug.
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ich hätte ja lieber den DC in meiner garage.
es geht nix über schraubsklaven
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Oh jaaa, Flugzeuge mit Bollermotoren...
Selbst fotografiert, aus einer AN-2, bei holprigem Wetter:
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mo hat ne tolle garage!
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Ich auch! :P
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horten HO 229....
bzw die reste davon... ;(
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die steigerung:
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...der A380 war einfach nur groß :sleeping:
der is auch sowas von unspektakulär....habe ihn ja nun auch schon ein paarmal an Flughäfen gesehen.
bei der 747 muss ich allerdings sagen, dass mir der kürzere Aufbau bei den Frachmaschinen bzw. den alten 747-200 besser gefällt als dieses langgezogene obere Stockwerk...
es gibt ein Pan-Am-video, das in unserem Land "leider nicht verfügbar" ist.
dafür ist das hier geil....dauert etwas....aber ist sehr schön...am Ende fühlt man: "ich will mit..."
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horten HO 229....
bzw die reste davon... ;(
Genau, das Teil fasziniert mich unwarscheinlich...Soweit ich weiß, ist genau dieser Rumpf und die Flügel dazu das einzige, was von dem Flugzeug noch existiert...
Leider lagert es ja irgendwo in den USA abgeschottet in einer Halle, um irgendwann "restauriert" zu werden...
Meine Meinung wäre ja, die Griffel davon lassen und das Ding mit montierten Flügeln genau in dem Zustand hier in nem Museum (Berlin, Sinsheim, oder meiner Garage....) auszustellen...
Aber nach mir gehts ja nicht und Kriegsbeute ist halt Kriegsbeute...
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northrop-grumman( die mit dem tarnkapenbomber) haben vor n paar jahren das ding mal nachgebaut und aufm radarmast gesteckt, zwecks test auf tarnkappenfähigkeit-bei nem einsatz von dem ding hätte sich die vorwarnzeit von 18 auf 2,5 minuten im bestfall verkürzt, abgesehen davon, das das ding um ein drittel schneller gewesen wäre wie jeder alliierte jäger. bei nem vergleichsflug mit ner me 262soll die horten die me "spielerisch" in allen punkten geschlagen haben....und die 262 war n flugzeug, vor der die amis und briten schon richtig schiss hatten....northrop arbeitet gerüchteweise an nem flugfähigen nachbau.lt. jack northrop waren die horten-brüder ihrer zeit 30 jahre voraus, so hat z.b northrop selbst erst nach gesprächen mit reimar horten und untersuchung diverser hortengleiter erst das problem der instabilen fluglage des nurflüglers lösen können.
einerseits ist man ja stolz drauf, das wir sowas konnten,andererseits wenn man sich anschaut, aus was für ner scheisse sich das alles entwickelt hat,isses gut, das die teile nie in serie gebaut worden sind...
