Wie viel PS hat mein 1,6 ´er

    An Deiner Stelle würd ich auch mal gucken welche Übersetzung die HA hat.
    Eine 1,3er Achse mit 4,11 oder 4,44 Übersetzung lässt einen beim Ampelsprint schon mal glauben das der 1,6er nicht 68 oder 72 PS sondern derer gar 100 hat.
    Vom 1,6GT mit 88PS mal ganz zu schweigen...


    Ist halt oft so gemacht worden das der 1,3er rausgeschmissen wurde und stattdessen ein 1,6er an den ansonsten originalen Antriebsstrang gehängt wurde.

    Mischaaaah, das ist der Punkt.
    1,3 raus 1,6 rein mit 1,3 HA.
    Ich weiss das nur der Motor umgebaut wurde und der rest ist noch vom 1,3.

    Von vorne links auf´m Motorblock steht folgendes:


    15
    4E77 70HM6015AA


    Kann mir jemand vielleicht jetzt was sagen???
    Meine recherchen ergaben nichts.

    2 Mal editiert, zuletzt von micik ()

    Was hilft den vielleicht die.
    TR48486


    Sag mir bitte was du brauchst ich lauf in die Garage und schau noch ma nach.


    Die kacke wurmt mich, krieg wieder so´n gedönse im Kopf.
    Ich werd aus dem WHB nicht schlau, lese da schon stunden rum man F**ck eyyy

    Also wenn doch auf dem Zylinderblock schon AA steht kann es doch kein 1,6 sein.
    Zumindest lese ich das aus dem WHB von Knudsen.


    Uploaded with ImageShack.us


    Ausserdem meinst du die motornr. oder codenr. ?

    15
    4E77
    70HM6015AA


    Wieso nicht mein Motor, bin mir ja net sicher ob 1,3 oder 1,6 das versuch ich ja herauszufinden.
    Es was beim Kauf der Karre die rede davon das 1,6 drin ist wenn es denn so ist wollte ich gerne wissen mit wie viel PS.
    bei dem 1,3 weiss ich ja das er nicht mehr wie 54 PS haben kann.


    Hilfe


    Was ist denn mein Motor

    Stell dich mal nicht so doof an !


    Dein Motor ist ein OHC (B-Motor).
    Der A-Motor ist der mit der seitlich liegenden Nockenwelle.

    Jetzt weis ich auch wo die Motornr. steht.
    Ich denke den Rest werde ich herausfinden.
    Man kenne mich halt nicht mit den Motoren aus.
    Dank dir

    David sollte es schon aufgelöst haben.
    Aber welcher Hubraum nu drin ist steht doch in Klarschrift erhaben auf dem Block eingegossen,also 13 für 1,3;16 für 1,6......(wie im WHB abgebildet) :irre:


    Übrigens ein schöner Frickelwagen,der Luftfilter sitzt auf 1/2 8,daher wirds kein Register vom GT sein :no:
    Schön auch die neulackierte Heizung und der Scheibenwischermotor... :spitze:


    LG Ralf

    Tja dafür war der günstig.
    Für ´nen Tausender habe ich da nicht rum gejammert.
    "Schönheit" was nicht ist kann ja noch werden.

    Du solltest das nicht zu Ernst nehmen ...
    Wichtig ist eh erstmal das Du das Ding zum laufen bringst.
    Der Stanley-Ralf hat wohl ne Menge Altblech rumstehen.
    Aber ob da auch was von fährt ? :gruebel:
    Ausserdem darf der nicht meckern, hat ja früher ganze Armaturenbretter mitlackiert ... :D

    Zitat von Micha-05

    Du solltest das nicht zu Ernst nehmen ...
    Wichtig ist eh erstmal das Du das Ding zum laufen bringst.
    Der Stanley-Ralf hat wohl ne Menge Altblech rumstehen.
    Aber ob da auch was von fährt ? :gruebel:
    Ausserdem darf der nicht meckern, hat ja früher ganze Armaturenbretter mitlackiert ... :D

    Halb so Wild.
    Ich schätze meine Karren erst dann, wenn ich in der scheiß kalten Garage tage lang daran rum mache und meine Frau sich aufregt.
    Habe vor ´nem Monat ´nen Audi 80 B1 Bj 74 wieder für 10 Jahre auf die Starße geschickt, der hier wird auch bis zum Sommer.