Moin,
Zündung nun 2 mal eingestellt und nach 200 km wieder absolut verstellt.
Woran kann das liegen ?
lg
Flo
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cohrsa kaufem
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verteiler nicht festgeschraubt?
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Verteilerwelle ausgeschlagen??
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dem irrtum zum opfer gefallen, jeder dödel kann n auto reparieren?
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ich wär für dc´s vorschlag...
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ich wär für freibier.
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Versuchs mal mit einem anderen Verteiler !
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yo werd ich ma machen. danke.
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Verstellt sich der ZZP immer in die gleiche Richtung, also immer nach spät?
Dann hilft evtl. ein wenig Fett an den Nocken, damit das Plastikding am Kontakt nicht so stark abnutzt.
Wenn es immer abwechselnd, also mal zu früh und mal zu spät ist, dann ist was ausgeleiert. Oder die Fliehgewichte sind halb festgegammelt.
Ein paar Tropfen Öl auf dem Filz unter dem Verteilerfinger helfen auch Wunder... -
Versuchs mal mit einem anderen Verteiler !
oder anderes öl
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Ich geb hier kostenlose Tipps zur Ölwahl ! :PDas ist ja das Schlimme! 8|
Mach die mal sündhaft teuer, bitte :rolleyes:
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...wenns wenigstens brauchbare tipps wären...
die tage nochwas lustiges bei BMW mitbekommen: für die alten M-modelle (M1,M5,M635CSI,M3usw. bis bj 83 schreibt BMW ZWINGEND 15 w-40 vor-andernfalls könnten schäden auftreten...gibts extra n rundschreiben an die werkstätten deswegen. dieses wird jährlich erneuert.
(der ohcmensch schreibt bestimmt gleich ne erboste mail an BMW, wie könnt ihr nur usw...)
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(der ohcmensch schreibt bestimmt gleich ne erboste mail an BMW, wie könnt ihr nur usw...)
Baut BMW denn auch OHC? 8|
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jaja, sogar dohc 24 v mit hydrostösseln und steuerkette...
wahnsinn.
alles wahnsinn. -
Oh, dann kommt bestimmt bald auch der DOHC-Tuner hier an
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Das wage ich zu bezweifeln , hier sind zu viele Hartz4-Öl-Fahrer , also kein Anreiz sich anzumelden , selbst für BMW Fahrer die auch gerne mal so ne Brühe benutzen !
Eigentliche Frage beantwortet , Thread kann zugemüllt werden , oder wie ?
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Dann fangen wir mal an endlich sachlich zu werden!
Zündung mit oder ohne Kontakt? ?(
LG Ralf
Dann gehts weiter -
ohne Kontakt zu einem der weiss was er macht
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Ich wär erst für das
Ein paar Tropfen Öl auf dem Filz unter dem Verteilerfinger helfen auch Wunder...und dann ggfs. für das
Versuchs mal mit einem anderen Verteiler !
Ersteres hat kürzlich bei meinen TC III geholfen (sehr peinlich, als sich die Fehlerursache herausstellte....), zweiteres hat vor 2 Jahren bei dem Granni Kombi geholfen. Denis hat damals in Kottenhain glaub ich sogar Voodoo bei dem Verteiler angewandt - nach 40 km war's wieder nix. Auf der Autobahnraststätte neuen Verteiler rein -> Ruhe.
Aber ich hab wie immer keine Ahnung und kann nur mit Erfahrungsberichten dienen. ;)
