Escort MK2 4-Türer

  • Wollt ihn eig gar nicht, aber nachdem er mehrmals vergeblich bei ebay versucht hat des ding zu verklopfen und des eh bei mir quasi um die Ecke is hab ich mich wiedermal hinreißen lassen.
    Habs ihm dann quasi fürn Appel undn Ei abgeschwatzt.Is gar net soo schlecht beinander wie er aussieht und gab ne Menge an Teilen dazu. Auch viele Neuteile.




  • puuh, nach den ebay-Bildern kann ich verstehen warum den keiner wollte. wenn die Basis okay ist haste n schönes Projekt. 2-Türer macht ja schließlich jeder.

  • Ja so nach erster Begutachtung. Kotflügel plus Befestigungskante, Frontblech, kleinere Schweißarbeiten am Unterboden aber nix wildes. und Blattfedern gebrochen.Gabs aber alles als Neuteil dazu bzw die Blattfedern in gebraucht und gut. technisch is der absolut ok.
    Sitze muss ich mal schauen ob die noch zu retten sind ansonsten hab ich noch Standart Sitze. Die eckigen Scheinwerfer kommen a noch raus und runde rein.


    Naja mal schauen. Oder ich verkauf ihn wieder wenn des schlechte Gewissen einsetzt :whistling:

  • Leider nein...
    Und wenn, dann wüsste ich auch um den Wert der Teile ;)
    Meine Frau findet die eckigen besser, was bei der Ersatzteilbeschaffung im Preis deutliche Vorteile hat :)

  • Ja so is es nunmal. ;)


    Hab heut ne ebay Auktion für nen Kühlergrill mit runden Scheinwerfern verpennt. Ging für 15,50 weg ;(


    Oder er hat ihn sich selber wieder gekauft, kann auch sein. Wie`s da halt immer so is in der Bucht.

  • Örgs, das war aber weit unter Preis.
    Ist dann so wie mit den Stoßdämpfern für'n Taunus die ich die Tage verpennt habe. Auch für ca. 15,- weggegangen. Sonst werden die immer teurer ;(

  • Gestern den Kofferraum und den Motorraum schon mal rauslackiert.


    Tja und als ich den Wischwasser Behälter wieder hinbauen wollte hab ich gemerkt das der Deckel abgefressen war



  • ....hab die Woche Urlaub und ich denk mal bis Freitag abend is er fertig gespachtelt, gefüllert und lackiert. Samstag noch finishen und gut is 8)


  • Einfach ein paar Kerzen drumrum stellen, dann trocknet das schon :mo: :mo: :mo:


    OK Ernst beiseite: Würd mich auch interessieren. Bei mir warens bisher nur Teillackierungen, das ging mit so einem Terrassen-Infrarotstrahler sehr gut, aber die ganze Karre ... :gruebel:

  • Aaaaalso:


    Kofferraum und Motorraum wurden mit Glasurit Reihe 22 lackiert. Sprich 2K Farbe (Härter+Verdünnung) Das ganze ist wenn man es in der Sonne stehen lässt sag ich mal nach 2 Stunden soweit trocken (wenn man kurzen Härter verwendet.


    Da das Auto sowieso von Aussen komplett gefüllert wird und der Füller dann in ner Lackierkabine aufgebracht und aufgeheizt sprich getrocknet wird erübrigt sich ein extra aufheizen des Lacks.
    Aussenlackierung geschieht dann mit Glasurit Reihe 90 (Wasserbasis) plus Klarlack
    Edith: "Aussenlackierung" im Sinne von äußere Oberfläche. Lackiert wird natürlich in der Kabine :thumbsup:


    Hier mal die Arbeit von heute:





  • Ja ich weiß eig macht man die Scheiben raus. bei meinem blauen hab ich die auch raus gemacht. Aber bei dem hatte ich keinen Bock auf die Chromkeder Bastelei gescheige denn darauf dass ich wohl neue Dichtungen gebraucht hätte. Wie man an dem Bild sieht geht das mit dem Kabeltrick genausogut.

  • Bei mir waren danach die Scheiben undicht (also vielmehr die Dichtungen dazu). X(
    Das alte Dichtungsmassegekrümel hat sich verpisst und nun suppts bei Regen rein ... Toll ! Ich könnt grad :nick:

  • Dann spritz mit einer Silikon-Pistole wieder was rein, mit den langen spitzen kommt du wunderbar unter die Dichtung.