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meine vermutung war, das taunusfahrer immer nen stehpiep haben und deshlab die feuchtigkeit unterm amaturenbrett landet
ja Onkel sowas muss es sein, vieleicht die Richtung mit Retnerauto und sich einnässen oder so . 
Damit nicht nur Spam, hast du fein gemacht Ellum, wird gut 
Meinst Du mit Versteifung dieses Abdeckblech wo sich dahinter der Scheibenwischermotor verbirgt?
Ja, da sind wohl insgesamt 3 Bleche, die sich an der Stelle treffen. Und so blöd eingebaut, daß Wasser und Dreck nicht mehr aus der Ecke rauslaufen können. Bei Bonnie hab ich das ziemlich Dick mit Rostschutz und Farbe eingejaucht. Eigentlich wollt ich in die äußerste Ecke vom Windlauf auch ein Röhrchen einsetzen, durch das die Brühe Richtung Radhaus ablaufen kann. Weiß aber nicht, ob ich das auch gemacht hab. 
Hab jetzt auch originale Sierra-Pläne, falls Du noch brauchst.
das mit wasser innendrin muss ne ford krankheit sein....... im courier pissts auch rein, aner innenbeleuchtung vorn, und hinten am dach direkt auch...
oh bitte lass die sonne rein!
Den hatte ich letzens schonmal rausgesucht, Bilder kann man aber nicht mehr angucken, sonst hätt ich gleich verlinkt. Müsste Bonnie nochmal überarbeiten...
Wenn's wirklich interessiert: Da
Ansonsten - Hut ab, Elvis, sehr schön gemacht!!!
Überlege mir gerage ob ich das Blech welches "diagonal" im Windlaufblech steht (der mit dem "Loch") wirklich rekonstruieren will (weisst Du welches ich meine?). Bin mir nicht sicher ob es wirklich notwendig ist damit im Windlaufblech durch den Fahrtwind ein Überdruck entsteht und dieses dann (durch das "kleine" Loch) in die Heizung gedrückt wird. Man baut sich dann wieder ein schwierig zu versiegelndes Rostherd.
Meinst Du dieses Blech?
Das kann ich Dir nicht einmal genau sagen,hatte bei Bonnie die Befahrerseite nicht auf und kann mir deshalb nicht wirklich ein Bild von der Funktion des Blechs machen.
im courier pissts auch rein, aner innenbeleuchtung vorn
Kleb den Antennenfuß mit Silikon aufs Blech, dann hörts auf zu tropfen.
Hinten am Dach dürfte Schwitzwasser sein (unisoliertes Blech)
