ja, das bild is herrlich, heinzel. und wenn du vermögend heiratest, adoptier mich bitte, ich kümmer mich dann um die lebensversicherung.
@seb: ein-finger-suchsystem? oder adler-suchsystem?
ACAD-Cup Rennwagen bei uns in der Werkstatt
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ja, das bild is herrlich, heinzel. und wenn du vermögend heiratest, adoptier mich bitte, ich kümmer mich dann um die lebensversicherung.
meine oder Deine?
@seb: ein-finger-suchsystem? oder adler-suchsystem?
Nö, wie'n Terrorist: Jede Stunde 'n Anschlag... ^^
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son neuen plastikscheiss will ich nich haben....
früher war insofern alles besser, das man a:mehr zeit hatte und b ne werkstatt noch ne werkstatt war und kein glaspalast....
ansonsten hat se nicht unrecht,versuch einer mal n passat 1 und n simca 1308 aus 100 m entfernung auseinanderzuhalten. dasselbe bei fiat dino coupe, audi 100 coupe und knudsen coupe inder seitenansicht...um nur n paar beispiele zu nennnen...
wobei man sagen muss, das die verarbeitungsqualität bei den meisten neuwagen wieder annähernd auf dem niveau der 70er angekommen ist, geradde im bereich rost.was bei benz, bmw und co mitte/ende der 80er fast ausgestorben war, tritt heute in verstärkter form wieder auf....
so hoch qualitative autos wie den bmw e32, benz124 , audi 100 typ 43, volvo 740/760 und, nicht zu vergessen, den golf 2, gibts heute kaum noch....500-600 tkm im 2er-golf benziner? eher die regel als die ausnahme. dito die alten 7er-beamer. nur 7-hand-spätaussiedlerkarren sind wirklich unrettbar verrostet, was meist am zu tiefen fahrwerk und diversen bördel/ziehversuchen der radläufe liegt.. audi? nur mit gewalt kaputtzukriegen, dito der w124.
beim volvo fällt einem nach 20 jahren höchstens der himmel auf den kopf, insofern man kein gallier ist, kein problem.
ach, einer noch, fast vergessen: citroen bx. der unzerstörbare.vollverzinkt, grottenhässlich, aber ich kenn karren, die alle 5 jahre mal n ölwechsel kriegen, wenn überhaupt und laufen und laufen und laufen....heute? nja. danke elektronik. wenn ich sehe,wie oft der adac hier in der nachbarschaft die jahreswagen wiederbeleben muss, nein danke....
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ihr könnt ja machen was ihr wollt, ich geh jetzt schön´n eis essen, das hat zwar früher nur 25pfennig pro kugel gekostet, dafür gibt´s aber heute viel mehr sorten die ich nicht mag, stracciatella wirds werden und obendrauf tartufo
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endlich mal einer mit Grips inne Birne.
Ich für meinen Teil kauf' fleißig Winterkarren um diese umgehend zu vernichten.
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vorteil heute isses internet.
früher haste dir ne karre ausm anzeigenblättchen gezogen, heut holst du dir die wunschkarre aus hamurch oder gelsenkirchen oder sonstwoher.
es gibt statt 20 scheisskarren die dir nich gefallen nu also 20000. sehr geil.
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Ihr habt doch alle keine Ahnung!
Und der Daevrolet-Renner fährt trotzdem Kreise um unsern Starrachsenscheiß
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Watt ne Ansage... ;-)
ZitatUnd der Daevrolet-Renner fährt trotzdem Kreise um unsern Starrachsenscheiß
Da is mir sowatt von wurscht...keine Sau dreht sich nach diesem Stück koreanischer Kernseife um, wenn der vorbeikräht...und wenn ich erst den Innenraum sehe...dagegen sieht das Plastikeldorado in meinem Firebird ja schon fast hochwertig aus...Nee nee, dann lieber ne klassische Wanderdüne mit Style, Sound und Patina. Die Entdeckung der Langsamkeit wird ja mit steigendem Alter immer attraktiver.
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HiHi.
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Heute hab ich in der Arbeit den Höhepunkt der Ingenieursbastelei gesehen und gehört. Da war ein Audi A4 mit TDI, ich glaub 3,0 V6. Zuerst hörte sich der an wie sich so ein Karrn halt anhört, dann au einmal - wahrscheinlich hat der Schlipsträger ein Knöpfchen gedrückt - wummerte das Auto ähnlich einem V8.
Ich hab mir dann erzählen lassen, dass da ein LAUTSPRECHER IM AUSPUFF !!!! sitzt der diese Klänge produziert. Das Ganze ist übrigens nicht von einer kleinen Klitsche sondern von einem renommierten deutschen Auspuffhersteller.......
Ich find ja moderne technische Spielereien toll, aber das geht selbst mir zu weit. Ein Lautsprecher im Auspuff.......
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haste ihm wenigstens auf die haube gekackt?
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Nö, hab mich geniert.
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das wundert mich nun aber, dass du das nicht vorher mitbekommen hast. hat der hersteller schon vor ner weile vorgestellt. sind so kugeln kurz vor ende des abgastraktes.
die tage is der aktuelle m3 an mir vorbeibeschleunigt, irgendwie war das geräusch ganz nett, aber nicht mehr das wie sich die e36 und e46 M3s anhörten...
das reihensechser-gekreische fand ich schon netter. -
die aktuellen M3 ballern ja täglich bei uns vorbei, gell Günther? ^^ Ansauggeräusch is' vom allerfeinsten aber Puff Puff der letzte Dreck. :thumbdown:
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sind so kugeln kurz vor ende des abgastraktes
Wennze dem Hersteller feste zwischen die Beine trittst, hat der auch Kugeln kurz vor Ende des Abgastraktes.
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m3 rennbasis?
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Rennbasis ist vielleicht übertrieben. Früher gabs vom E46 doch auch einen CSL, sowas ist das. Auf jeden Fall Jägermeisterorange mit Carbonheckflügel und noch ein bisschen lauter.
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m3 gt3 cup evtl.
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Heinz: hast den orangenen M3 mit Flügel hinten drauf auch schon mal gesehen? Scheint irgendeine Rennbasis zu sein.
Natürlich, wer den nicht mitbekommt ist entweder tot oder taub.
Ist ein M3 GTS -
Zitat
M-DKG-Drivelogic
