Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
Das Ding, in dem sich die Luft zwischen den beiden Lenkmanschetten hin und her bewegen kann. Hat auf der Beifahrerseite noch einen Ring dran, der über das Lenkungsgehäuse geschoben wird. Im Bild ist es Nr. H. Im oldcars-Katalog hab ich es nicht gefunden, hat noch wer sowas in gut?
Zwei innere Spurstangengelenke in neu(wertig) bräuchte ich dann auch noch. Im Bild mit "T" bezeichnet.
Bedankt.
....lass mich raten. Der Ring ist gebrochen...
An den "Ersatzlenkungen", die ich noch dahabe, ja. :S
An der aktuell eingebauten Lenkung hat er sich irgendwie die letzten Tage völlig in Luft aufgelöst. 
hmmm
hmmm
ich hab noch ´ne undichte ZF im qp und schon ersatz liegen, müßt ich mal inner scheune gucken was da noch brauchbar scheint, ´ne scorpio-servo hab ich auch noch liegen, die ist glaub ich ziemlich gleich bis auf die länge der spurstangen...
da komme ich aber evtl. erst nächsten samstag hin, oder noch später, dann könnt ich vergleichen und falls paßt dir das teil von der scorpklolenkung schicken, denn die ersatzlenkung möchte ich nicht zerpflücken und die vom qp hab ich keine lust zu wechseln, fahr den eimer ja eh nicht.
Wenn du mir ne ZF Teilenummer hast, dann frag ich mal im Kundendienst an, die haben zum Teil noch ganz schön viel so altes Zeug da liegen
Sorry, mit Teilenummern hab' ich's leider nicht so und auf den Fragmenten, die ich mein Eigen nenne, ist nix mehr zu finden. ;(
Moritz, falls Du am Wochenende mal gucken kannst, fände ich das sehr schön. Reicht dann auch, wenn Du es mir zum Treffen mitbringst. Fahre ich halt bis dahin ohne Mädchenlenkung, habe ich die letzten Tage so schon gemacht. :whistling:
tut mir leid johannes, ich kann dir nicht helfen, wenn dann erst wenn ich irgendwann mal die lenkung getauscht hab, das fällt aber mangels lust noch für geraume zeit aus, wer braucht schon so´ne muschilenkung
Na ja, dann butsche ich mal was zusammen. Scheinbar ist an der Lenkung jetzt noch mehr Fratze. 
die werden immer so arg gelobt die ZF-dinger, mir gehn die nur noch kaputt und ich mag die auch ansonsten nicht...
ich glaub willi schrieb mir mal daß es noch alles zum überholen gäbe und die seien lechter zu überholen als die ollen camgears
Ich glaube, ich habe auch nur ZFs bei mir rumfliegen. Aber ebent alle mit dem defekten Ring an Teil Nummer H.
Na ja, werde ich wohl Willi mal wieder 'ne mail schicken. Oder bringste ihn mal mit?
ich bringe wibke mit.
nach so´m servokram kannst du glaub ich auch mal christian kocher fragen, von dem bekomme ich den schlauch den ich zerstört habe
Ich grabe mal in den Katakomben des Forums.... 
Ich brauche genau diese besagte Leitung mit dem Ring. In der Zeichnung mit H gekennzeichnet.
Wäre super, wenn irgendwer so ein Teil über hat. Vielleicht an einer defekten Lenkung oder so?!
Ist dringend!!! 
Hi Doc--glaube sowas hab ich noch!
ich könnt auch suchen gehen falls wolle nix hat, ich bin mir ziemlich sicher das geschläuch unlängst noch in den fingern gehabt zu haben.
Mögen die Herren doch bitte genau schauen, den Gesundheitszustand des Teiles prüfen und einen Preis incl. Versand kund tun.
Es ist dringend!!!
Im Zweifelsfall sind zwei besser als derzeit keins. 
nimm doch einfach´n stück spritschlauch o.ä.
ich hab meines grad rausgesucht.
schlauch sieht gut aus, aber das dicke teil links hat ´nen riss, da ist der schlauch ja aber auch nur draufgesteckt
Trotzdem Danke Mo!
Der Schlauch wäre wahrscheinlich auch weniger das Problem.
Vorrangig geht es um diese "Muffe", den Ring, der an dem Schlauch ist, der über das Gehäuse geschoben wird.
Das Ding fehlt einfach.
diese muffe hat leider einen riss, kann mann vermutlich irgendwie flicken.
aber wolle war eh erster beim anbieten und eventuell hat er das teil ja auch noch in intakt
Intakt wäre mir das auch am Liebsten.
Ist das Ding aus Kunststoff oder Metall?
Möge Herr Wolle doch bitte schauen und Meldung machen!
aus plastik isses
Ich suche leider immer noch diese Muffe...
In der Zeichnung mit H gekennzeichnet, Schlauch wäre schön, aber nicht wichtig!
"Muffe" ist am Besten zu vorgestern! 
Wäre einer der Herrschaften so edel, der einen Teilekatalog sein Eigen nennt, und würde mal nach der passenden Teilenummer schauen? 
Ich wäre zu tiefstem Dank verpflichtet!
Keiner da, der so ´nen Teilekatalog hat?
Ich würde auch glatt bei Gelegenheit mit Hopfenblütentee für Wiedergutmachung sorgen.
Morgen!
Gibts da noch die alte, Muffe mit dem Riss?
Ich hab so ein DIng noch nicht selbst in der Hand gehabt, aber so kompliziert sieht das nicht aus?
Eventuell sollte man das mal nachfertigen? Kann ich mir gerne mal ansehen, wenn die Originalteilbeschaffung schwierig wird.
LG Stefan
in gerissen hab ich hier immer noch irgendwo rumzuliegen
Ich dachte immer die ZF-Sevos hätten Löcher in den Faltenbälgen und brauchen keine Ausgleichsleitung...
genau so ist es, die zf im IIIer hat eben keine löcher in den bälgen.
das gab´s bei irgendwelchen einserlenkungen. bei den zf steckt der schlauch in eben dem gesuchten teil und über dieses wird dann der faltenbalg geschoben.
Stefan: ich schau mal, ob ich davon noch was rumfliegen hab.
Jo, wär mal praktisch sowas anzusehen.
Auf dem Auszug ganz oben, sieht mir das Ding ja einfach aus, wie ein Ring, der wahrscheinlich innen eine Passung hat und außen einen Wulst, um den Faltenbalg sicher spannen zu können und eine Bohrung für den Schlauch an der Stirnseite?
Das Ganze aus ZX-100 schnitzen und dann sollte da ein Leben lang Ruhe sein.
Hallo
Da bei Meiner Lenkung auch dieser Ring gebrochen ist habe ich jetzt einfach 2 Lenkmanschetten vom Ka und die Ausgleichsleitung auf die Granada Lenkung montiert und es geht. Die Leitung muß in der Mitte durchgesägt werden und etwas verlängert werden und es passt.
Bei bedarf kann ich die Ford Teilenr. einstellen.
Bis auf die Leitung gibt es die Lenkmanschetten auch bei Stahlgruber.
Grüße Rolf.
