WHB Taunus 2..aka Schlachten/Anzünden/Vergessen

  • auch gut - habs mir gerade schon runtergeladen - geht hoffentlich - au Backe, hab mir nen Haufen Arbeit, von der ich NULL Ahnung habe aufgehalst - da macht ja so ziemlich alles Geräusche was Geräusche machen kann - Radlager, Hinterachse, Auspuff, Vorderachse und er hat irgendwo nen Verbaucher - heute morgen war die Batterie leer.
    Hab ihn erstmal garagiert auf unbestimmte Zeit.....

  • ich hab hier ne komplette Taunus-VA die ich die tage schlachte. wenn du was brauchst... nur die federn sind für mich selber reserviert.

  • VA geht noch beim ExStreetraceExKowalskijetztSinnentleertTaunusmitverkacktemAufkleberaufderForntscheibe.de

  • Ich gratuliere Dir zum RS-Getriebe.
    Ich glaube kaum das der Kowalski das Getriebe getauscht hat um dann die Schaltwegverkürzung an einem Standard-Getriebe wieder in das Auto einzubauen.
    Ist die Alu-Getriebeglocke auch noch dran ?
    Beim Getriebe mal den Ölstand checken, kann sein das da was fehlt.
    Ansonsten auch gut möglich das das etwas mehr Geräusche macht als ein normales.

  • kannze mal sehen - ich so was von keine Ahnung von der Materie - das wird jetzt mein Einstieg in die ganz große Bastekarriere
    Aluglocke ? Bimmelt die anders?


    hab noch keine Zeit gehabt, den Wagen genauer zu begutachten - über Ostern gehts los.


    Aber der Kauf hat sich gelohnt: ich hab jetzt Sonnenblenden für meinen Knud - die passten wunderbar rein.....

  • Ich denke der Kauf hat sich auch so gelohnt, die Karosse ist in ordentlichem Zustand.
    Ich meine das da ein ganz kleines Loch vorne rechts im Fußraum war, sonst war der gut.
    Ist der Heckspoiler noch drauf ? :inlove:

  • total beschissnes getriebe, die wegverkürzung is auch für´n arsch.
    kracht bei fast jedem gangwechsel und selten hab ich so wenig gespürt ob´n gang drin is oder nicht.


    wer hat´n die doppelscheinwerfer montiert?

  • falls das hier nicht so rübergekommen ist: ich find die Karre klasse und bin mit dem Kauf sehr zufrieden - einzig mit mir nicht, weil ich was kauf, wovon ich keine Ahnung hab...
    Häckschpoiler ist noch dran - Loch hab ich noch nicht gesucht


    das wird meine Winterkarre und bis dahin ist ja noch einiges an Zeit zum Lernen und basteln...

  • selten hab ich so wenig gespürt


    Automatikfahrer spüren nix


    ja, das mit den Scheinwerfern würd ich wohl auch mal wissen wollen - einfach nur so reingeschoben - keine Blende drum, kein Fernlicht angeklemmt und es leuchtet die Vorderreifen aus, nicht aber die Straße

  • Die Montage der Scheinwerfer wurde nicht mehr abgeschlossen.
    Ich glaube mich erinnern zu können das noch nach einer Befestigungslösung gesucht wurde.
    Da war ich aber nicht wirklich dran beteiligt.
    Deswegen verbaue ich ja in solchen Fällen die doppelten vom Capri, die sind auf einer Blechplatte montiert die man schön anschrauben kann.
    Aber der Herr Strassenraser wollt halt die vom BMW, weil die ja so schön versetzt sind.
    Das Auto war halt noch nicht fertig, allerdings auch nicht sehr weit davon entfernt.
    An die Elektrik wollte ich immer nochmal beigehen, da funzt ja so das ein oder andere noch nicht.
    Dazu kam's dann aber nicht mehr.
    Beim Getriebe muss man halt nochmal nachgucken (Öl, Kupplungseinstellung).
    Die sind halt etwas knackiger zu schalten, allerdings sollte es nicht bei jedem Gangwechsel krachen.


    Edit merkt an : Die Koti's haben ne Beule ? 8|

  • Edit merkt an : Die Koti's haben ne Beule ?


    an beiden Seiten auf Höhe der Scheinwerfer ne kleine Beule nach außen - wohl beim Anpassen der Scheinwerfer passiert.
    Jo Elektrik geht nix - beim Drehen des Zündschlüssels leuchte aber so gar keine Lampe, läuft der Motor, leuchtet die Ladekontrolllampe.
    Kein Tacho, keine Tankanzeige, keine Temperaturanzeige, der Schalter für die Heckscheibe ist vorsichtshalber gar nicht erst da usw.usw, usw.....
    Alles Kleinigkeiten für andere - für mich der K2

  • ich find den karren übel verbutscht.
    und einseitig is die beule im kotflügel immerhin so daß der lack aufgeplatzt ist und es rostet, an der anderen seite isses nur´ne beule.
    die 'umbödelei' vermochte mir immerhin ´n schmunzeln zu entlocken.



    das getriebe erschien mir minderwertiger als jedes andere 4gang das ich je bediente.



    an der karre is verdammt viel arbeit dran!
    ich würd den schlachten

  • @ Sinnlos :Müssen wir uns mal in Ruhe drüber unterhalten.
    Kann ich Dir bestimmt bei weiterhelfen.


    @Mo: Von Bördelarbeiten weiss ich nix, war ich auch nicht dabei.
    Sind die so schlecht ?


    Ich war dabei als die Karosse nackt gemacht wurde, als Motor und Getriebe da reinkam und als die Bremsen und der PU-Kram eingebaut wurde.
    Wobei ich vermute das dieser Kram beim Kowalski geblieben ist.

  • Kann ich Dir bestimmt bei weiterhelfen.


    Elektrik ist mein Hauptproblem - das wär doch mal klasse - hab ja noch ewig Zeit....


    schlachten will ich ihn nicht - sonst zünd ich ihn eben an
    Weiss gar nicht, was Moritz hat:
    gestern nach der Heimfahrt hat er mich auf Knien angebettelt, gegen seinen Granada zu tauschen und heute diese Häme - tz tz tz wankelmütiger Halunke

  • @Mo: Von Bördelarbeiten weiss ich nix, war ich auch nicht dabei.
    Sind die so schlecht ?

    naja alle vier kotikanten sind offensichtlich mit´m hammer oder ´ner zange, jedenfalls grobmotorisch umgelegt worden, so wie auch der einbau der scheinwerfer wohl erfolgte.


    an der karre rapplt oder rasselt alles was funktioniert, zum glück is das nicht so viel :laugh:

  • Nun ja, ich kenn ihn ja nur vor dem Verkauf an Kowalski.
    Kann deshalb zum Jetzt-Zustand nicht viel sagen.


    Mit Hämmern bördel ich auch, falls ich's nicht mit einem dicken Rohr mache.
    Hab mal ein professionelles Bördelgerät benutzt, das Ergebnis ist so scheisse geworden das ich mir geschworen habe das nie wieder zu verwenden.


    Natürlich sollte so ein Radlauf dann nachbehandelt werden.
    War sicherlich auch mal geplant (zu Streetracers Zeiten), aber die Karre stand ja die meiste Zeit nur irgendwo rum. In der Regel so das man auch nicht viel dran machen konnte.
    Und der damals geplante Einsatzzweck war ja nun auch Motorsport, da kommts wohl auch nicht immer ganz so auf die Feinheiten an.

  • ich brauch den aber für den Weg zum Büro....also doch ein Fehlkauf..
    ich geh jetzt schlafen und träum von ganz großem Motorsport...