QZ Motor

    allerdings nicht, weil sie soviel können, sondern damit auch nen originaler QZ in nem RS-Capri sitzt.


    für weils einen geil macht oder zu homologationszwecken, rennsport und son zeugs.


    :michi:

    mich nich, weil überteuerter scheiss. ich scheiss auf number-matsche.

    Zitat von Se

    mich nich, weil überteuerter scheiss.

    kack für (capri)spinner.
    wie halt auch die original-rs-briefe die in kombination mit ´nem winzigen stück blech teurer gehandelt werden als´n kompletter kacktaunus mit tüv.



    wie war das neulich noch mit diesem papierfetzen dessen auktion hier irgendwer verlinkt hatte.
    ich sag nur :dc:

    Mayturbo ist genau das gleiche find ich, n prospekt davon ist neulich für 90 Taken weg gegangen. Ein Standfest Aufgebauter Turbo-Motor kommt an den Preis eines RS-Motors ran. So meine Meinung. Matching Numbers oder Capri hin oder her, ich red nur von dem Motor. Schonmal an einen RS2600Turbo gedacht? :inlove:

    Zitat von Se

    wie wärs mit nem 24V 4,0 biturbo?

    werd nicht lächerlich :la:


    ne quatsch, is dein Ernst? Hab infos zu dem 4l Explorer motor mit 24V Cosworth-köpfen :uglyrolleyes:

    die infos würden mich interessieren, hab ich schonmal drüber gelesen. schick mal rüber,


    aber umsetzen? ne, dann bau ich einfach nen v8 ein, das is einfacher und billiger und hat am ende mehr leistung.

    Zitat von Se

    die infos würden mich interessieren, hab ich schonmal drüber gelesen. schick mal rüber,


    aber umsetzen? ne, dann bau ich einfach nen v8 ein, das is einfacher und billiger und hat am ende mehr leistung.

    da wiederrum wär mir der Aufwand zu groß (und fast schon zu blöd) ich würde mir dann eher ne Karre mit V8 Kaufen, kommt finanziell wahrscheinlich aufs gleiche raus.
    Ich schick dir ne eMail mit dem Zeugs...

    mach ma.


    karre mit v8? die meisten hübschen v8-dinger wiegen leer 2500 kilos. was soll ich damit? das kann NIX außer hübsch aussehen und nen netten sound machen.

    Zitat von Se

    mach ma.


    karre mit v8? die meisten hübschen v8-dinger wiegen leer 2500 kilos. was soll ich damit? das kann NIX außer hübsch aussehen und nen netten sound machen.

    Die bekommen aber auch ohne Probleme TÜV und H, selbst frisiert. Außerdem gibts ja noch was anders außer Amis :spitze:

    Ich muß zugeben daß die KuuuuuhZett den größten Unterhaltungsfaktor haben. :thumbsup: Egal welches Capri Treffen ich besucht hab, wenn 'ne Karre rüttelnd und schüttend auf's Gelände gehoppelt is', war 'n QZ unne de Haube. :mo:
    Ein Traum :evillaugh:

    die begeisterung für diesen motor könnte in einem umgekehrt äquivalenten zusammenhang zum intellekt des sich begeisternden stehen.




    heutzutage.

    Zitat von Bierchen

    die begeisterung für diesen motor könnte in einem umgekehrt äquivalenten zusammenhang zum intellekt des sich begeisternden stehen.

    Nö, das liegt nur an der Natur von Capri Fahrern, die verbutschen aber auch wirklich alles.


    Ich lach mich immer wieder über dieses V-idio(t) kaputt. :laugh::laugh::laugh:

    Na, dann ergänz doch noch Deine Heckklappe um diese beiden Buchstaben. Ein "Muß" für einen echten Pfordfän. 8o