Krümmer isolieren .. mit Krümmerband

    es gibt durchaus sinnvolle anwendungen für.


    dazu gehören aber nicht alte mistkisten mit dermaßen schlechten spez. leistungen.

    neue mistkisten mit hohen spez. leistung, bei denen jedes beschissene anbauteil am aggregat zu 90% aus kunststoff besteht.


    für normalen straßengebrauch genügt auch ein hitzeschutzblech.


    ein oxikat nach lader verbaut ist
    ein kat unter der kabine langläuft
    ein dpf an der spritzwand hängt oder eben irgentwo wo kein fahrtwind hinkommt
    in die rennsport
    in jedem fall dort wo es wichtiger ist die bauteile drumrum vor temperatur zu schützen. man nimmt dabei in kauf, dass der krümmer duch die geringere wärmeabgabe an die umgebung sich mehr ausdehnt. das wird eben mit eingerechnet. fertich.


    (ich weiß das es dich eh nich interessiert)

    Bei meinem OHV sitzen Vergaser und Fächerkrümmer auf der selben Seite, zudem ist eine Leichtere GFK-Haube montiert, welche die Wärme nicht so gut ableitet wie nee Blechhaube, Fahrtwind geht Strömungstechnisch so unterm Auto durch, daher werden im Rennsport zusätzliche Ausschnitte in die Kotflügel gemacht, die ich natürlich nicht rein schnippel. Orschinal sind SU-Vergaser mit einem Sammler und Schnorchel nach vorne verbaut, für die DCOE´s gibt es sowas aber nicht.


    Deswegen hab ich das Lapperband verbaut, ob es was bringt oder hilfreich ist, ich weis nicht, aber schaden wird es bestimmt auch nicht...