Moin,
ich habe ein Problem und vielleicht kann mir jemand von Euch helfen.
Ich habe einen Trikeumbau,vorne Goldwing GL1100 und hinten kardangetribene Hinterachse von einem Ford Taunus.Die Maschine war bis vor ca.10 Jahren ein Servi-Car der britischen Rhein-Ruhr Army.Nun hab ich sie generalüberholen lassen und es ist fast alles wieder Top.Nun das Problem.Die verbaute Radialpumpe erzeugt nicht genügend Bremsdruck auf die beiden Trommelbremsen der Hinterachse.Kann mir jemand einen Tip geben,wie man den nötigen Bremsdruck erreichen kann,der erforderlich ist,um die Maschine ordentlich abzubremsen.
-
-
wie darf ich mir das vorstellen? ne radialkolbenpumpe erzeugt den druck für die bremsanlage? is das original von der goldwing so? dann frag ich mal vaddern, der hat ne frühe gl1100
-
ich glaub du suchst am falschen ende des fahrzeugs. sonst würde er doch in einem goldwing forum fragen :whistling:
-
verzeihung aber die begriffe trike und goldwing lassen mich beide
so jetzt gehts wieder. oh, doch noch nicht.