Wassertemp. 2.8er

1. offizieller Beitrag

    Dank Dir...


    ps.
    war das jetzt ca.?
    glaub ich?
    oder weiß ich?


    denn ich hab nur ne Farenheit temp.anzeige dran ohne .........

    Meine Anzeige ist Blau - viel nüscht - und rot. Fahren tut's trotzdem.
    Bei dem einen Karren kommt die Nadel grade mal aus dem Blauen raus. Die Schläuche lassen sich dann trotzdem nicht mehr richtig anfassen.
    Der nächste Eimer hat eine schön mittige Anzeige bei Betriebstemperatur. coyo


    Alles relativ. Es sind keine geeichten Instrumente im Auto, sondern die sollen Dir nur eine grobe Idee geben, was da vorne so abgeht. Um genaue Werte zu bekommen müßtest Du einen vernunftigen Fühler mit in den Wasserkreislauf einbinden und die Temperatur mit dem Meßgerät anzeigen lassen.


    Das Instrument aus meinem Knudsen hat die Nadel bei 115 Ohm gegen Masse am linken Rand des blauen Bereichs. Bei mittiger Nadelstellung sind es nur noch 15 Ohm. Ein Übergangswiderstand von 1-2 Ohm kann grade im normalen Bereich also schon einiges bewirken. Ein bisschen Dichtmasse im Gewinde des Fühlers oder ein leicht oxydierter Steckkontakt.....

    <span>&nbsp;</span><blockquote class="wysiwygQuote">&nbsp;war das jetzt ca.? </blockquote>latürnich ca.<br>