2,8 Teil 1

1. offizieller Beitrag

    Hallöle, mal mit Part 1 vom 2,8er angefangen.
    Der 2,3er ist so ölig gewesen.. Hätte ich vermutlich eh raus nehmen müssen.
    Also gleich den dickeren Motor rein der da schon 1 Jahr steht.



    Da lief er noch der Ölklumpen.



    Da nicht mehr



    Da erst rech nicht mehr.



    Herz raus.



    Höher gelegt.



    Motorenversammlung.


    Dann musste der olle Karren ja auch noch mal getestet werden, also Gestell aufgebaut, Motor druff..
    Feuerlöscher in Reichweite.. Und gib ihm... Sieht schlimmer aus als es ist.


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    Nu gehter


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    Tu bi Kontinjut.
    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

    Hast Recht, bei mir piept es noch immer, auch im Ohr.
    Das sind wohl Fächerkrümmer, ja so nennt man die. :whistling:

    Wie machst das denn mit der Kühlung ?
    Ich nehm immer den Gartenschlauch, Verlustkühlung...

    Nur kurz an ist Mist, was sollen die Nachbarn denken ? Bei mir mach ich das vor der Garage, ne halbe Stunde.
    Allerdings mit nem bichen Auspuff drann..

    Da ist aber nix. Keiner der sich beschweren könnte.
    Wollten ja nur mal testen ob die Kiste läuft.
    Gayl.
    :inlove:

    hadda gut gemacht. hadder denn auch die motornummer, ähm... "überprüft"?

    fährst doch auf schwatte nummern oder? und eingetragen isn 2,3? den rest des nachdenkens überlass ich dir ^^

    der is doch noch gar net vom tüv abgesegnet und hat gar keine nummern..


    super chris, weiter so :D

    toller hatter das gemacht! haha aber geil wie du zurückzuckst :D


    wann kommt der trümmer denn rein? ich will gas gas gas :O

    rein kommter bald, mache vorher noch simmering und drucklager neu.
    und son kleinkram noch.


    danke muss ich noch mal dem schraube sagen, durch sein spezialwerkzeug und fachwissen ging das alles rech easy.


    und danke auch an chrischi dafür das er immerhin so tat als hätte er ahnung.
    :mo:

    Geil .... 8o
    so ähnlich hab ich meinen ersten 2.8er auch vorm Einbau getestet.
    Kantholz unter die Ölwanne, links und rechts Steine unter die Motorhalter, ein Glas mit Sprit unter die Pumpe ....
    Dann eben Getriebeglocke und Anlasser angeschraubt und gib ihm...
    Alles weitere wie in den Video's .. :catch:

    Zitat von DerChris

    spaß. und ein gutes gewissen.

    spaß und spielerei, ok.
    aber das mit dem guten gewissen :gruebel:
    laufen tun die drecksdinger ja eigentlich immer. wenn dann tät ich vor einbau eher mal´n kompressionstest machen (hab ich aber auch noch nie und drum auch schon mal´n auf einem zylinder mausetoten motor eingebaut, laufen tat der aber auch und fahren tat die möhre da auch mit, nur halt nicht schnell dafür aber durstig)

    das mit dem gewissen warn scherz, ich habe gar keines.
    ist doch egal, hat spaß gemacht.
    der 2,3er kommt dann aufs gestell und man kann den dann zur belustigung in der halle mal anschmeißen.
    ist besser als musik. manchmal.


    wuschig bin ich auch, besonders untenrum.