Taunus ist da

als ERSTES stellst DU hier BILDER rein!!!
zum tieferlegen -> kein plan. will nur bilder sehen

Gelöscht? Was denn? Hier wird nichts gelöscht...

Dein thread ist hier: Knudsen gekauft brauche Hilfe

Federn sind mir nur die von Oldcars bekannt, oder einer hier im Forum hat was anzubieten, Felgen und bessere Sitze dito

Edit: Du kannst Federn auch Pressen lassen: http://www.federnpressen.de/

Ansonsten bemüch mal die suche zum Thema Tieferlegen

Federn für'n Taunus gibts. Nur meistens ohne Gutachten für den Knudsen.
Selbst für den IIer Taunus ist meist kein Gutachten vorhanden.
Hängt also alles vom Willen des Prüfers ab.
Mit H sieht's dann gleich noch schwieriger aus, weil eben nicht zeitgemäss.

Fahr halt mal zum motomobil hin. So weit ist das ja nicht von Wasserburg, oder? Da gibts auch Leute, die ihren Taunus tiefergelegt haben.

es muss zum motomobil und nach daniel fragen. der ist zwar höchst inkompetent, unsympatisch und vermutlich auch sodomist, aber er wird dir helfen können...
davon ab, bilder her und die rubriken beachten. taunus ist da gehört eher in treffpunkt. is aber egal. hauptsache er ist da.

zumindest mit verkratzten lacken hab ich erfahrung, verwittert ist im grunde nicht soviel anders, du musst halt einiges an altem lack runterbekommen.

dafür habe ich sieben schleifdurchgänge mit maschine und lackreiniger gebraucht, danach einen schleifdurchgang mit hochglanzpolitur und einen per hand, damit man die schleifspuren der maschine nicht mehr sieht. scheissvielarbeit, aber lohnt sich. besorg dir ne gute maschine, mit drehzahlregelung. alles andere wird nix. und nicht zuviel drehzahl und druck, man glaubt gar nicht wie schnell man aufmal durch den lack durch ist. :whistling:

http://hecktrieb.de/se/e32/dsc_1780.jpg

http://hecktrieb.de/se/e32/hinterher.jpg

http://hecktrieb.de/se/e32/dsc_1792.jpg

auch als neuling kannst du es dir rausnehmen, dem chef des forums zu sagen, er möge es unterlassen, fotos von seinem gebrauchtwagenscheißhaus hier reinzustellen! los. trau dich.

Wärs hier nicht verboten, tät ich spammen, er habe die Tankklappe wegpoliert.

@ Meister Eder:richtig tief ist immer so ne Sache, Konstruktionsbedingt sind beim Taunus da früh Grenzen gesetzt, sonst bleibt halt die VA überall hängen...

muß doch nicht fahren, hauptsache sieht im stand toll aus.

seppels bilder editier ich raus wenn ich diesen fred noch einmal laden muß mit seinen direktverlinkten riesenmüllhaufenbildern

vor allem bilder in der größe. mann seppel ich wohn doch wieder bei meinen eltern, max. downloadrate 17kb/sekunde. und nach 5 minuten laden muss ich auch noch einen e32 in der farbe sehen.

Ich hab De Merwede Federn drin, 40mm.
Hat die Dekra in München im Oldtimergutachten bestätigt.

ach, maul, ihr dummen müllhaufen da oben (chrischi, nickel, Mo!)!

@eder: wie schon gesagt: konstruktiv gehts halt nich so tief runter. ich weiß nicht, was die offizielle bodenfreiheit unter der vorderachse ist, aber mehr als 150mm werdens nicht sein. so tief wie danis ist (und meiner auch bis heute war), ists auf dauer einfach nur nervig, man setzt ständig auf.

Se: hasts heimrennen von bmw heut gesehen?

nö.

Zitat von Se

ach, maul, ihr dummen müllhaufen da oben (chrischi, nickel, Mo!)!

@eder: wie schon gesagt: konstruktiv gehts halt nich so tief runter. ich weiß nicht, was die offizielle bodenfreiheit unter der vorderachse ist, aber mehr als 150mm werdens nicht sein. so tief wie danis ist (und meiner auch bis heute war), ists auf dauer einfach nur nervig, man setzt ständig auf.

...deswegen ist ja auch der Ölkühler weg...

aber mal ersthaft, ich hab mit der Bodenfreiheit keine Probleme.

du bist leichter als ich, dani, daher is die effektive tiefe bei dir anders ;)

direkter vergleich:

Zitat von Se

du bist leichter als ich, dani, daher is die effektive tiefe bei dir anders ;)

...das Foto vom grünen ist ohne Fahrer...

Ich kann vorne nicht aufsetzen, da der Taunus beim Gasgeben permanent vorne hochgeht....

achso: bei der tiefe da, sinds keine 80mm mehr unter der vorderachse, eher weniger, nen standardwagenheber passt nicht mehr drunter.

das Problem mit dem Wagenheber hab ich auch.

Wenn die Federn allerdings in nen 4 Zyl reinkommen, sieht man wahrscheinlich kaum einen Unterschied.

ja, das könnte hinkommen. ich bin mal gespannt wie meiner nun nach dem federumbau ist.

Zitat von Eder2323

Aber wenn ich Bild einfügen mache, möchte er immer einen Link ??

Hier...
Glückwunsch zum Taunus!

http://www.knudsenklan.de/Start_1.html

KAW

oder ibäh 320377077901

Greetz
Jürgen

Viel zu lesen, viel Gelaber, jede Menge Uneinsicht, grobes Unverständnis und Dummfug , aber auch viele Infos zum Thema "Taunus mit Felgen und Tiefer"

ich denke, wir ham genug geschrieben hier. extremtieferlegung àla käfer geht halt konstruktionbedingt nicht, bzw kaum fahrfähig. er hats nicht kommentiert, ich weiß nu nich ob ers ignoriert hat oder nich. egal. jeder muss seine erfahrungen machen.