Rostschutz

    Ich habe mal ein Rostschutztest gemacht
    Ich habe ein rostiges Blech genommen es mit der Drahtbürste und Silikonentferner gereinigt.
    Habe die Rostmittel nach der verarbeitungsbeschreibung verarbeitet.
    Ich habe die eine hälfte mit weißem Lack übergelackt die andere unbehandet gelassen.


    Das Blech lag ca ein Jahr draußen.


    Fertan das Ergebnis ist bescheiden



    Der klassiker rote Rostschutzfarbe der Ergebnis wie erwartet "geht so"



    Sprühdosengrundierung das Ergibnis sehr überraschend "gut"(man beachte den übergelackten Teil"



    Oxyblock der Sieger!


    Soweit mein Test.

    Das arme Blech ! 1 Jahrlang ganz alleine verbuddelt im Garten !
    Oxy kannt ich garnich. >Fülle dann mal den Teich im Garten damit und krache da mit der Nuss rein

    Fertan ist ja auch nur rostumwandler und soll nach mind. 48h runter. Wenn man das nach-2h-mit-wasser-befeuchten vergessen hat gehts sogar gut runter mit 1000er nassschleifpapier. Is gut saarländisch produkt :spitze:

    das ja auch nen obblblech, klar das es überall rostet.
    da kannste drauf schmieren wassde willst. :uglyrolleyes:

    Zitat von UrPils

    Fertan ist ja auch nur rostumwandler und soll nach mind. 48h runter. Wenn man das nach-2h-mit-wasser-befeuchten vergessen hat gehts sogar gut runter mit 1000er nassschleifpapier. Is gut saarländisch produkt :spitze:


    Das Fertan ist abgewaschen worden. :michi2:

    Trotzdem darf das Blech danach nicht unbehandelt bleiben, von daher is logisch das es so angefressen ist.
    das die sprühdosenlackierung so gut hält bestätigt harrys aussagen, hauptsache irgendwas drauf,
    scheiss egal was, sieht hier ja auch fast alles gleich aus.

    diesen test haben andere schon vor dir gemacht. und kunterbunt umwandler, stopper und versiegelungen durcheinander gemischt.
    und das besonders umwandler eine versiegelung, nach dem sie ihren dienst getan haben, benötigen ist mal klar.

    Fertan sollte auch nach nem 1/2 Jahr spähtestens überlackiert oder weiterbehandelt werden :uwe:

    Hm, er hat doch das Fertanblech überlackiert, oder les und seh ich da falsch?


    Ich nehm gerne die Rostux Grundierung, da gehts auch wenn ein paar pünktchen Rost drunter sind.


    In irgendnem Forum hat jemand schon so nen Test gemacht. Glaub es war in nem Jeep Forum. Vielleicht find ich den Link wieder wenn ich daheim bin...

    auch wenn einige sicher anderer meinung sind. ich nehm Hamerit-Rostschutzfarbe ausm Baumarkt. Hab ich beim Taunus auf Rost gepinselt, ist nach 2 Jahren immer noch nichts hochgekommen und beim Rekord hab ichs nun auch benutzt, da auch noch keine Erkennbaren Rostansätze wieder. Bislang das beste Ergebnis von allen Wundermitteln.


    fertan hab ich auch mal probiert, auch nach vorschrift angewendet. Meiner Meinung nach verkaufen die da Mc Rip-Sauce, stinkt so, sieht so aus und schmeckt sicher auch so :mo:

    Mit Fertan hab ich auch keine guten Erfahrungen. An Muddis Escort ausprobiert, abgewaschen, grundiert, gelackt. Hat nicht lang gehalten...

    Zitat von Butcher

    auch wenn einige sicher anderer meinung sind. ich nehm Hamerit-Rostschutzfarbe ausm Baumarkt.


    baddel würde dich unterstützen.


    eine interessante variante wäre noch gewesen, statt beschichtungen in form von lacken die bleche nur mit fluid, perma und wachs einzupinseln - inzwischen "glaube" ich, daß dies genau so viel kann oder nicht kann wie ein vorbildlicher lackaufbau.

    vorarbeit am blech sind eh das a und o. Ich pinsel das hamerit nach möglichkeit auch nicht auf rost sondern aufs blank geputzte Metall, quasi als gundierung. grade an Schweissnähten usw. die ja immer als erstes Gammeln hat mich das Zeug echt überzeugt. Anfangs immer nur mit stinknormalem Haftgrund grundiert und anschließend lackiert, spätestens nach einem Jahr kamen schon wieder Bläschen. Dann einfach mal aus Spass mit Hamerit probiert weil Vattern eh grad damit den alten Zaun lackiert hatte und das Zeug hier rumstand. Wie gesagt, die ältesten Stellen sind über 2 Jahre alt gewesen und es ist nicht durchgekommen.

    Jau, Hammerit ist echt geil vom Rostschutz her. Nur schlecht überlackierbar scheint mir...

    Ich habe dieses vor zwei Jahren an meinem Taunus verarbeitet bisher keine erkennbaren Bläschen oder neu Rost


    Brantho-Korrux
    "nitrofest"


    kann ich uneingeschränkt empfehlen top verarbeitbar und mit allem überlackierbar!

    Zitat von Butcher

    auch wenn einige sicher anderer meinung sind. ich nehm Hamerit-Rostschutzfarbe ausm Baumarkt.


    Aha! Gib´s doch zu! Du hast hier einen 2.Account mit Username "Baddel" und versuchst seit fast einem Jahr den Hammerite-Taunus zu verkaufen! :laugh:
    Baddel-Taunus

    Zitat von Commodorea

    Ich habe mal ein Rostschutztest gemacht
    Ich habe ein rostiges Blech genommen es mit der Drahtbürste und Silikonentferner gereinigt.
    Habe die Rostmittel nach der verarbeitungsbeschreibung verarbeitet.
    Ich habe die eine hälfte mit weißem Lack übergelackt die andere unbehandet gelassen.
    .


    Die meisten haben wieder mal nicht ansatweise genau gelesen! :cursing: is echt unglaublich.


    @commo: gute sache, das. was ist letzteres fürn zeugs? mich persönlich haben die tests in der OM durchaus überzeugt, allen Unkenrufen zum Trotz und mal ganz davon abgesehen, dass sowieso jeder unterschiedliche Erfahrungen macht, irgendwelche Randbedingungen sind am Ende doch immer anders und wenns die Luftfeuchte am Tag der Verarbeitung war.


    Bzgl. Hammerite muss ich den Übrigen zustimmten. Absolut klasse, nur halt irgendwie nicht als Lackunterbau geeignet. Ich habs 2001 bei meiner Hinterachse verwendet, nur grob entrostet und dann dick übergepinselt. in ein paar Wochen kommt die Achse drunter weg, dann mach ich mal vorher-nachher-bilder. vom gefühl her ist das Hammerite nun nach knapp 8 Jahren immer noch nicht völlig verhärtet, es erweckt immer noch einen leicht plastischen eindruck. mehr dazu später.

    Zitat von Se

    Die meisten haben wieder mal nicht ansatweise genau gelesen! :cursing: is echt unglaublich.


    @commo: gute sache, das. was ist letzteres fürn zeugs? mich persönlich haben die tests in der OM durchaus überzeugt, allen Unkenrufen zum Trotz und mal ganz davon abgesehen, dass sowieso jeder unterschiedliche Erfahrungen macht, irgendwelche Randbedingungen sind am Ende doch immer anders und wenns die Luftfeuchte am Tag der Verarbeitung war.


    Bzgl. Hammerite muss ich den Übrigen zustimmten. Absolut klasse, nur halt irgendwie nicht als Lackunterbau geeignet. Ich habs 2001 bei meiner Hinterachse verwendet, nur grob entrostet und dann dick übergepinselt. in ein paar Wochen kommt die Achse drunter weg, dann mach ich mal vorher-nachher-bilder. vom gefühl her ist das Hammerite nun nach knapp 8 Jahren immer noch nicht völlig verhärtet, es erweckt immer noch einen leicht plastischen eindruck. mehr dazu später.


    Das Oxyblock ist in meinen Augen das beste.
    Ist vom http://www.korrosionsschutz-depot.de/

    gut zu wissen. werd ich wohl mal testen, die nuss gammelt und der e30 gammelt auch. hat der vorbesitzer wohl nich so perfekte arbeit geleistet beim restaurieren... :gruebel:

    Zitat von Äckschn Män

    ja so meinte ich das doch, die eine hälfte nur fertanisiert und dann nix weiter


    Du kannst aber nicht sagen was die gelackte Seite wo Fertan und Farbe drauf ist gut ausschaut
    Die ungelackte Seite ist auch nur dafür wenn man noch am Auto bastelt und noch nicht lackt.

    habs jetzt oft benutzt, für Fugen im aussenbereich recht gut, auch be kleinen Macken wenn du nicht lacken willst, erst mal Ruhe.


    Das mit der Drahtbürste ist im Untergrund auch nicht optimal, oft wird die oberste Rostschicht einfach von den Poren her verschlossen und dann hilft Fertan auch nicht



    Nix ist für immer

    sag mal ob du ne Drehstabfeder für CarAvan übrig ist, würde ich nehmen , mir ist eine gebrochen, tat nen guten Schlag :michi: