Richtiges Getriebe erkennen. Teilenummern?

    Außer die blöde Bemerkung wegen der 15W40 Schrottbrühe , sehe ich auch keinen Grund zu streiten ! :P

    Fünfgang immer mit ATF II oder mit Ford - Brause fahren. ATF ist dasselbe Zeug, was in Lenkung oder Automatikgetriebe kommt. FORD zu teuer und auch nicht besser.


    Gruß Bleifuß

    Ahhh, da ist es wieder:


    Das rare und teure vertärkte Typ-9 mit Aluglocke... Oh mann...


    Das verstärkte Typ-9 ist keine Entwicklung von irgendwelchen Tunern oder sonstwas, es ist ein stinknormales Ford Serienteil, verbaut ab Werk allein in den ersten Scorpio 2,9i. Die vordere Lagerung der Vorgelegewelle besteht hier aus einem Zylinderrollenlager mit Käfig, gegnüber dem offenen Nadellager beim normalen Typ-9. Und die Schaltarretierung wurde überarbeitet.


    Sonst ist nix anders, natürlich haben diese Getriebe auch die geänderte Ölzuführung zu den hinteren Lagern von Haupt- und Vorgelegewelle, in Verbindung mit einer niedrigeren (!) Ölfüllmenge. Diese Änderung kam aber schon vorher, bei allen Typ-9.


    Ab der Einführung des verstärkten Typ-9 wurden At-Getriebe für Scorpio 2,8 und 2,9 grundsätzlich nur noch in der verstärkten Version geliefert. Deshalb findet man oft auch im 2,8er Scorpio ein verstärktes Typ-9, es ist dann nur nicht mehr das Originalgetriebe. Ist ja auch keine Kunst, im Scorpio 2,8 hielten die Getriebe besonders bei Anhängerbetrieb selten über 120.000km.


    Das verstärkte Typ-9 war der letzte Versuch für ein haltbares V6 5-Ganggetriebe vor dem MT-75, hat aber alles auch nicht so richtig geklappt, schon ein serienmässiger 24V überfordert das verstärkte Typ-9, wenn man längere Zeit im 5. Gang Vollgas fährt.


    Eine Aluglocke gab es übrigens nur am Allrad-Typ-9. Andere Geschichte. Als Getriebeöl würde ich im Typ-9 möglichst nur synthetisches 75W/90 fahren. Das rote Öl, was ab werk im Typ-9 war, ist kein ATF, sondern synthetisches 80W/90. Das gibt es aber nicht mehr, wurde ersetzt durch 75W/90.

    Willi:
    DANKE :spitze:
    Ich hab mich hier schon nicht mehr getraut zu fragen welches Öl ich für mein T9 kaufen soll.
    ATF konnte ich mir nur schwerlich vorstellen.


    Und auch ansonsten vielen Dank für die Info's

    Hab mal eine Frage zur Aluglocke,
    Was soll die denn bringen?
    Soll sie die Wärme besser ableiten?


    Gruß Jürgen