Mein neuese Lieblingswort

    Zitat von Lord Vetinari

    Auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache: Würden Techniker Firmen leiten, wären alle Firmen binnen kürzester Zeit pleite.

    Auweia, das gibt böses Blut. :rolleyes::P


    Merke: Kein Zahnrad, egal ob groß oder klein, ist besser oder wichtiger als das andere. ;) Nur zusammen kann man was erreichen. :spitze:

    Zitat von Tommy

    Wie gut das läuft, wenn Nicht-Techniker firmen leiten sieht man an Opel ;)

    Das ist so nicht ganz richtig. Opel ist ja (noch) 'ne Tochtergesellschaft der GM "Mutter". Dadurch ergeben sich halt Vereinbarungen die zu Handlungen zwingen, die in Eigenständigkeit u.U. weniger der FAll wären. Abführung der Dividende usw. :S

    Und woran liegt sowas? Nicht an den Technikern glaub ich ;)
    Ich tu mal meine Meinung kund: Qualität setzt sich durch! Und die hat nicht soviel mit der kaufmännischen Abteilung zu tun. Zugegeben, es kommt net unbedingt zu ner Gewinnmaximierung, aber im allgemeinen können die Leute gut davon leben. Nur mal um Lord Vetinaris Behauptung zu widerlegen: Ich kenn ne Menge Handwerksbetriebe, deren Besitzern es finanziell recht gut geht. Trotz allgemeinem Krisengejammer ringsum. Und die Chefs sind alle eher Werker als Kaufleute.

    Zitat von Tommy

    Ich tu mal meine Meinung kund: Qualität setzt sich durch! Und die hat nicht soviel mit der kaufmännischen Abteilung zu tun.

    Falsch!! Der brave Ingenieur entwickelt ein gutes Bauteil und plötzlich kommt der böse Mann mit dem Rotstift und sagt: "Das muß billiger sein!" Das wirkt sich unweigerlich auf die Qualität aus. :sad:
    Ist gängige Praxis und jetzt frag ja nicht wo. :no:

    ausnahme freibier!


    sparensparensparen
    an den rohstoffen, an der verarbeitung und an der instandhaltung...
    das sind wohl eher nicht die kruden ideen der techniker

    Mo, das kommt noch viel besser. So schlau sind manche Techniker gar nicht!!!!! Zeigt sich leider immer wieder daß ein Abteilungsfremder Qualitäts- oder Fertigungsprobleme beseitigt. Leider bekommt der Kunde draußen nix mit, wie doof so mache Werke sind. :sad:

    Zitat von 16V-Hexe

    Auweia, das gibt böses Blut. :rolleyes::P


    Merke: Kein Zahnrad, egal ob groß oder klein, ist besser oder wichtiger als das andere. ;) Nur zusammen kann man was erreichen. :spitze:


    Weiß ich. Ich wollte damit auch keinem zu nahe treten. :paranoid: Und dein letzter Satz stimmt absolut. Leider wird eben die Kaufmanns- und Schreibergilde als absolut unnötig angesehen. Nur ohne geht´s nun mal nicht. :mo:


    Zitat von Tommy

    Und woran liegt sowas? Nicht an den Technikern glaub ich ;)
    Ich tu mal meine Meinung kund: Qualität setzt sich durch! Und die hat nicht soviel mit der kaufmännischen Abteilung zu tun. Zugegeben, es kommt net unbedingt zu ner Gewinnmaximierung, aber im allgemeinen können die Leute gut davon leben. Nur mal um Lord Vetinaris Behauptung zu widerlegen: Ich kenn ne Menge Handwerksbetriebe, deren Besitzern es finanziell recht gut geht. Trotz allgemeinem Krisengejammer ringsum. Und die Chefs sind alle eher Werker als Kaufleute.


    Geb ich dir recht.
    ich hatte aber die letzen 15 Jahre leider auch mit genügend Handwerksbetrieben zu tun, die letztendlich deswegen eingegangen sind, weil die Jungs nicht rechnen konnten. Als Techniker/Handwerker 1A, aber dann macht Mutti die Buchhaltung, Rechnungen schreibt man teilweise nach Jahren (kein Scheiß! Kommt öfter vor wie ihr glaubt in 2-Mann-Handwerksbetrieben), das Büro sieht aus wie Dresden 45 nach dem letzten Luftangriff.. :kowa:
    Ich geb Tommy recht: Ich kenne auch verdammt viel Handwerksbetriebe, denen es zur Zeit immer noch vedammt gut geht (und Jammern gehört zum Geschäft. Wer nicht mehr jammert als Unternehmer ist entweder pleite oder verdient soviel Geld, daß Jammern peinlich wäre. Ausnahmen bestätigen die Regel)
    Aber diese mittelständischen Handwerksbetriebe haben idR auch vernünftige Banken, Steuerberater und Buchhaltungen hinter sich. Wie schon gesaagt: ein Miteinander...


    PS: Ich stamme aus einer Handwerkerfamilie. Daß ich im kaufmännischen gelandet bin war purer Zufall...
    PPS: Meine Frau ist seit 2 Jahren selbständig (im weitesten Sinne Handwerklich, sie ist Restauratorin). Ohne meiner Süßen zu nahe treten zu wollen: Im Büro ist sie ... schludrig... :paranoid:

    Zitat von 16V-Hexe

    Mo, das kommt noch viel besser. So schlau sind manche Techniker gar nicht!!!!! Zeigt sich leider immer wieder daß ein Abteilungsfremder Qualitäts- oder Fertigungsprobleme beseitigt. Leider bekommt der Kunde draußen nix mit, wie doof so mache Werke sind. :sad:


    Würde es der Kunde mitbekommen, wäre VW schon seit 20 jahren pleite... :nick:

    Hach, sind wir heut' nich' schlau. :rolleyes:


    Ich bin dafür wir spamen wieder hirnlos rum, ich hab nämlich weder von Technik noch von Bürokratie Ahnung... :paranoid:

    vw hat vor 20 jahren durchaus gute autos gebaut, siehe golf 2.
    zwar hässlich, aber kaum kaputtzubekommen, ergo n eins a gebrauchsgegenstand.
    und ich bin zugegebenermassen fan vom passat 32b, weil gefällt mir, gross, stabil und sparsam.


    opel, ja...es gab so viel, das die geschäftsleute weggestrichen haben, das omega a coupe, den omega b V8(auch als coupe...)


    den blitz, die kad-serie, schliesslich den senator c, generell die kapflos aufgegebene oberklasse...


    opel war mal auf augenhöhe mit mercedes, technisch sogat z.t weiter.
    warum ist das nicht mehr? ich kenne so viele, die den alten opel hinterhertrauern und heute audi, bmw und mercedes fahren, sich aber sowas wie den opel admiral/senator/monza wieder wünschen...
    schliesslich ascona B/manta B, die in fahrdynamikvergleichen den 3er bmw plattgemacht haben, der manta b wurde von ams in sachen fahrspass sogar mit dem porsche 911 in einem satz genannt....und, wieder zitiere ich die ams, mit dem rekord D/commo B, "der schönste bmw, den opel je gebaut hat!"(bezogen auf den fahrspass...)


    opel, wo sind diese autos? bzw, autos dieses kalibers? der signum war ja wohl n witz...



    ich kann mich erinnern, muss 95 oder 96 gewesen sein, da kamen gerüchte auf, opel wolle den omega b mit dem 344 ps achtzylinder aus der corvette bringen. wir hatten damals n omega a 3.0 24v.
    mein dad also zum opelhändler, nachgefragt. jaja, das stimme. es gäbe in kürze prospekte/preislisten.
    auf er iaa stand dann entsprechend n prototyp. sehr schick.
    also, vorvertrag gemacht, damit wir möglichst schnell son ding haben. dem händler nach nicht nur wir, sondern auch n haufen andere leut.
    gewartet...
    monate später rudert opel zurück, es gäbe keine nachfrage...


    nun ja, denn gabs n 5er E34.
    schade, opel.

    Zitat von tass kaff

    ich kann mich erinnern, muss 95 oder 96 gewesen sein, da kamen gerüchte auf, opel wolle den omega b mit dem 24 ps achtzylinder aus der corvette bringen.

    gibt's doch, den Tippfehler mit 24PS überseh' ich mal. :evillaugh:

    is scho korrigiert...seit der bierdusche neulich sind so manche tasten hier nich mehr ganz so kooperativ und wollen 2-3 mal gedrückt werden...

    Zitat von tass kaff


    schliesslich ascona B/manta B, die in fahrdynamikvergleichen den 3er bmw plattgemacht haben, der manta b wurde von ams in sachen fahrspass sogar mit dem porsche 911 in einem satz genannt....und, wieder zitiere ich die ams, mit dem rekord D/commo B, "der schönste bmw, den opel je gebaut hat!"(bezogen auf den fahrspass...)


    opel, wo sind diese autos?


    Hier :wave: auf der Schlachtbank. Ach so, falsch verstanden. Abgesehen davon, daß ich trotzdem keinen neuen Opel kaufen würde/könnte, ich wüßte nicht mal, welchen? Opel "GT"? Die Auferstehung der Legende? Ha, ich lach mich kaputt :dc:


    Irgendwie driftet der Fred ab, egal...

    mein lieblingswort ist und bleibt:


    Ausgezeichnet


    Angeleht an den Amerikanischen Großindustrielen Montgomery Burns.


    hach ja..du glücklicher.


    raus aus dem kackwetter....