Servus,
vom 2l DOHC bräucht ich:
-Leerlaufregelventil
-Zündteil hinterm Zündschloss angeklipst- Facelift- das von der erste Serie ist kürzer
-Evtl Drosselklappenpoti
Danke
Scorpio Facelift 2l DOHC Teile
- tscharly
- Erledigt
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Ich schau mal. Leerlaufregler sollt ich noch liegen haben-allerdings in gebraucht. Keine Garantie auf ordentliche Funktion. Oder Du wartest 2 Tage, dann hab ich einen gereinigt. DK-Poti, welche Ausführung. Mit Kabel und dann rundem Stecker oder mit eckigem Stecker direkt am Poti?
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hab übrigens noch nen zerschnippelten Rep-Schweller, magst du ihn haben? ansonsten schmeiß ich ihn weg...
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leerlaufregler musste meist bloss saubermachen. bei mir hat damals wöchentlich raufhauen gelangt. was macht deiner denn?
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saubermachen. auch wenn ich dirk sein geschäft vermiese ;)
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ist beim auffe kupplung treten dann gerne mal bei 1500 u/min hängengeblieben, und im stand dann nur ganz langsam auf vernünftigen leerlauf zurückgewandert
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hydraulische kupplung? eigentlich doch nicht, oder?
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mal geguckt, ob die noch okay ist? :rolleyes:
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hab ich eigenhändig neu eingebaut, fast neu :D
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mal das luftmegengedöns gecheckt? damit hatte ich ähnliche symptomatik.. -
der macht unterschiedliche sachen. leerlauf is ziemlich hoch, wenn er kalt is.
schwankt zusätzlich noch ab und an. manchmal zuckt er beim geschwindigkeithalten.
das kommt alles immer mal wieder, is aber net dauernd.joa, schweller nehm ich, wenner nix kost ;)
logisch kost der nichts...
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mal das luftmegengedöns gecheckt? damit hatte ich ähnliche symptomatik..Der scorpio hat keinen LMM, nur den LLR. Deshalb frag er ja...
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hä? is doch nen 2l dohc efi??
ach egal...wat auch immer.... -
hä? is doch nen 2l dohc efi??
ach egal...wat auch immer....Ja eben, der hat ein Leerlaufregler. der Zetec z.B. hat nen Luftmengenmesser
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Tscharly, bau den LLRV ab, zerleg den (den elektrischen vom mechanischen Teil trennen), badfe den mechanischen Teil ne Weile im Reinigungsbad, spül den Spaß aus und gib nen Schuß WD 40 mit rein. Dann bau zusammen und mach nen Test.
Bau ne neue Papierdichtung mit drunter-ich hatte schon Probleme wegen eines Risses in dem kleinen Scheißteil.DK-Poti hab ich im dunklen Kofferraum nicht gefunden, aber die Ausführung mit eckigem Stecker hab ich unter Garantie noch liegen.
So, nun hab ich mirs Geschäft selber versaut.... :D
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Danke Dirk
Hast evtl das Schlossteil vom Facelift auch? -
Ne leider nicht. Wenn ich ehrlich bin, sind nichtmal die angebotenen Teile vom Scorpio. Zum Glück ist aber Sierra die gleiche Scheiße. :D
Haste mal nen bemaßtes Bild von dem Teil-vielleicht paßt das vom Sierra zufällig auch.
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mal ne andre Frage, restaurierst du jetzt nen Granada oder einen Scorpio *duckundwech*
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Könnt hinkommen. Ich operier Morgen mal das Teil aus der Hundehütte raus.
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Könntest das Ding vom Lenkradschloß auch von mir bekommen, Leerlaufregler auch. Original Scorpio ´92 (Facelift GGE)
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Gruß Bleifuß