Info über Taunus 3 Rallyauto K-LM 124

    Tät mir schon gefallen, so ne Renngranate. Aber passende Teile zu kriegen, wär schon arg schwierig. Aber nachdem ich ja grad dran bin, mir n BMW-Ersatzauto zuzulegen und mir die Farbe des zu Kaufenden eh nicht gefällt, geh ich die Tage mal im Baumarkt vorbei und überleg mir was. Das heisst, überlegt hab ich eigentlich schon :whistling::rolleyes:


    Tät ich mitm Kapri auch machen, einfach schwarz lassen und n bissl rot und gelb draufmatschen. Mit Fingerfarben :D

    Und Schneeschieber dranspaxen 8)


    Der Rest ist klar,macht GfK........ :D

    Zitat von Streetracer

    Aber was gibts gegen die Rundstücke einzuwenden? Ausser dem Preis für die in Okinal wahrscheinlich ?(


    Sehen Scheiße aus. Es gibt zwei Dinger die man einem Auto nicht antun sollte und deswegen werden bei mir solche Vehikel und manchmal sogar Marken deklasiert:


    rot


    solche Felgen, und überhaupt BBS Müll.

    Für Arschficker, Verbalerotiker, Natursektliebhaber, Ölstabfetischisten und verfickte Albinoeichhörnchen. Jawohl.

    Zitat von Streetracer

    Und für Leute mit Geschmack


    Aso. :gruebel: Ich glaub' es ist was spät um über deinen Geschmack und BBS zu schreiben. eigentlich ist es pure Zeitverschwendung und unnutz weil dann geht die Farbe von den Buchstaben auf der Tastatur weg. Ich meine dass die Dinger das häslischste sind, was man einem Auto so antun kann. Auch wenn es Rot ist. Die Teile sind der letzte Scheiß. So.


    Nun... Ach ja:







    :worship::worship::worship::worship::worship::worship::worship:

    Einmal editiert, zuletzt von Zombie ()

    Ja, nee, ich weiß nicht so recht. Ich denke wenn schond ann richtich mit Nummern und geilomat Kriegsbemalung. Nicht nur verspoilert. Die Renndinger aus Austrailen haben bis auf die Verbreiterungen recht dezente/coole Spoiler. Ach keine Ahnung.

    Der 1,6er bleibt. Ich gucke mal, habe keinen Bock auf den ganzen Spoilerscheiz, deswegen find' ich den Taunus so geil. Ich meine die Rennwagen sind geil, aber brauchste auch die entsprechende Maschine.

    Mal noch ne Frage,an die die´s wissen:


    War der Falcon nicht noch etwas grösser als der Granni??? :gruebel:

    Der Falcon und der Granni waren nur zwei Modellzyklen ziemlich baugleich - Falcon XE/XF oder sowas. Danach haben die nicht mehr viel miteinander gemeinsam.

    ein Reihenhaus mit Frontspoiler und Breitreifen , das probier ich gleich mal beim Nachbarhaus aus obs dann anschliessend wie´n Granada aussieht.

    Das find ich ja gerade gut. Spochtwägen tunen kann jeder und macht auch jeder. Verbreiterte und verspeulerte Porsches gibts wie Meer im Sand. Aber Renngranadas, die Idee gefällt mir immer besser :inlove:

    Nimmste für V6,wird gleich um ca.30 Kilo schöner vorne... :D


    Die Sachs haben sich später so gesetzt,hatte im Neuzustand gemessen,Ghia/Sachs,da warens am Frontflügelradlauf 10cm...später mehr,aber da musste ich auch die "Zusatzfedern"(Gummis)optimieren,also erst die Distanzringe raus,die kurzen vom Taunus passen auch :)


    Hat auf jeden Fall nen Heidenspass gemacht das Auto(Dailydriver),musst halt immer paar Minuten für Sheriffs einkalkulieren(heute bestimmt noch ein paar mehr,woher sollen die wissen,was das ist??) :D

    Kwatschkopp, n Spochtwagen muss tief, so tief wie geht. Und das low budget but legal, is ja eigentlich nur n Ersatzauto, aber für Alltag :rolleyes:



    Lasst euch überraschen...

    Gutachten für Sachs hab ich übrigens noch,wenn also jemand sowas hat und sich den Aufkleber neu plottern muss...


    Nummern +Gutachten sind hier! ;)


    Ach und einen deutlichen Unterschied vom Granni zum Falcon hab ich auch schon wieder:


    Die sogenannte Gürtellinie:


    Beim Granni ist in etwa UK Seitenfenster=OK Kotflügel


    Beim Falcon deutlich sichtbar tiefer.


    Also nix mit D-Falcon.... :sad: