185/70/13 H Markenfrage...

    GT Radial Classiro. 38 Euro. In 185/70R13 H
    In 205 fahr ich die seit Jahren. Und ich komme in Kurven ganz gut hinter Dir her...

    ich hab neue alte michelin xzx-ok, die kosten aber auch 90 euro pro stück. dafür aber okinoolprofil!.und, nich auf nem taunus sondern capri.
    ansonsten toyo. hab ich gute erfahrungen mit. oder vredestein, die sind auch nicht schlecht.

    Das Problem wahr eher dass nach Bremsen lösen die Karre immernoch geradeaus ging, lag aber wohl nicht am Auto sondern an den Übergewichtigen Mitfahrern :laugh::laugh:;)

    ich werd hier heut mal ums eck fragen was der typ anne tanke ham will. irgendwer muss mir die schließlich auch aufziehen. aber heut schmeiß ich erstmal die winterreifen runter. die sommer reifen sind zwar (innen) runter, aber noch nicht auf der karkasse, wird wohl nen paar tage noch gehen ;)


    @Nickel: ich hab schlechte erfahrungen gemacht mit billigreifen. besonders bei regen. und ich hab immer noch ne regenphobie, wie du weißt ;)


    @coyo: michelin bietet nichts mehr in 70er serie an.

    doch, kriegst du über münchner oldtimerreifen!
    http://www.oldtimer-reifen.com/


    die lassen regelmässig nachfertigen, die sind dann aber nicht immer lieferbar. hab auch 4 monat gewartet.
    185 R14 fürn granada sind lieferbar, michelin zx

    und dann mit dem alten profil? ne danke, nicht alles an originalität is mir wichtig. der fortschritt in der reifentechnologie ist nicht von der hand zu weisen. aber trotzdem danke für den hinweis ;)

    altes profil aber neue gummimischung. z.b n alter bmw e3 fährt sich mit den alten michelin um welten besser als mit neuem profil. sag nicht nur ich, sagen auch leute, die mit sowas rallye fahren. und der granada fährt auch um einiges besser als z.b mit den neueren 185er egal welches fabrikates.
    und besser als irgend n billigreifen sind die ohnehin. solange ich die lieferbar sind, fahr ich die auch. dunlop sp sport teste ich auch noch irgendwann, die haben in der ams 7/74 mit sehr gut abgeschnitten. :D

    na bevor ich mir so teures zeugs auf die karre papp, fahr ich weiter meine Fulda oder Hankook, das sind ordentliche Reifen und kein Billigschrott. Und das Restgeld investier ich in nen paar feine Toyo Semislicks. :D Hab tief in der Garage verbuddelt noch nen Satz ATS 6x13 (die ich hier wem vertingeln wollt, aber ich kam einfach net ran an die Felgen, liegen in der allerallerletzten ecke).

    nochma kurz hierzu zurück!


    Goodyear GT2
    Falken 828
    Firestone
    uniroyal rally 680


    stehen zur Auswahl...alle um die 50


    Vredestein hat bei test auf reifen.com net soo doll abgeschnitten!


    kann jemand ne Aussage zu o.g. machen?
    die Toyos hat hier in der Nähe keiner!


    PS: kann von mir aus zu-Falken sind bestellt :!:

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    Hi Se,


    ich hab mir vor ein paar Tagen einene Falken auf den Mondeo ziehen lassen. Auf trockener Straße fährt sich der ganz ordentlich! Nass konnte ich bis jetzt noch nicht probieren.
    Ist der FK452. Die haben "Felgenschutz" und schauen von der ptik her ganz ordentlich aus. Hab aber keinen in der Taunus-Dimension gefunden.


    Ich hab hier übrigens einen Händler, der ganz faire Preise macht. Wenn Du wilst könnt ich Dir das organisieren, dass Du die Gummis auf die Karre bekommst an dem Wochenende an dem wir Richtung Kottehnhain aufbrechen.



    LG Stefan

    Alles klar Stefan! Ich bin im Moment an Fuldas dran in H. Kann evtl hier jemand besorgen, allerdings Einzelhändler und demnach teurer als im Internet, aber was hilfts. Ich kauf gern Dinge bei denen ich weiß, dass sie was taugen. Die schon gezeigten Toyos wirken mir zu schmal.

    Haste H- Kennzeichen ?? Habe die gleichen Räder drauf und hätte sie gerne eingetragen !!! Briefkopie ????Danke , Jörch !!

    wen meinst? mich? ja is mit H! Du hast auch die Felgen! Na dann bist der erste den ich kenne! :spitze: Ich kann dir meine Briefkopie zukommen lassen, das is aber keine Garantie dass du sie aufs H bekommst ;)

    hab jetzt falken sincera 828


    sehn sehr gut aus....36 euro!


    ach ja: der monteur hat mir so ca. 5 klebegewichte ins tiefbett ge......
    sah aus wie ne zahnspange


    sind schon wieder ab, morgen zu ford in weilburg

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    da ich immer noch nix genaues weiß werd ich heut mal zu nem örtlichen Massenabfertiger fahren. Sowas wie ATU. Den werd ich mal nerven wegen Realbreiten.

    meine sind jetzt drauf....2mal gewuchtet!


    erste mal erzählt der mir was von scheiss Einpresstiefe und Schräge.....und klebt mir dann jeweils 5 gewichte ins Tiefbett!!!!!!!!!!!!!
    wie ne Zahnspange!!!!!!!!!!


    40 euro..
    zu hause erstmal ab den scheiss!
    nächste Tag zu Ford: erzählt der den selben Kram!
    wollt mir Schlaggewichte drauftun. schnell mit Anders telefoniert, um 2 Stunden später die Reifen da wegzuholen-Glückgehabt, denk ich!
    dann zu Euromaster: da musst ich sogar den TAunus holen, um zu schauen, ob die Gewichte eventuell am Bremssattel schleifen?


    jedenfalls sindse jetzt "nur" statisch gewuchtet-Höhenschlag...nochmal 50 euro :S


    wie findet man das?
    is das ok?
    bei euch auch so kompliziert?


    Felgen sind die RS-Sternfelgen...6j 13"

    Ich sag mal so: Wenn sie gewuchtet werden müssen (und das ist nun mal meistens der Fall), dann müssen die Gewichte ja auch irgendwo hin, ob das nu hübsch aussieht oder nicht.
    Und man kann die Aussenseite ja nun mal schlecht von hinten aus wuchten.

    Aber Gewichte im Tiefbett kann man doch gar nicht sehen, ist doch der Reifen drüber? :D ;)



    Kompliziert wurde es doch nur, weils dir nicht gefiel. Und was kann der Wuchter für eine unwuchtige Felge?


    Gruss


    Günther

    Soooo... Ich hab mich nun für Yokohamas entschieden. Gabs für 78 Euro das Stück. recht teuer, dafür inklusive aufziehen, wuchten, entsorgen der alten und so.


    erster eindruck: genauso schmal wie die Fuldas. Nicht gut. grifftest: weeeeeeeeeeiche Mischung
    zweiter Eindruck: beim ausparken aus der werkstatt: *huch* ham die da ne servolenkung eingebaut?
    dritter eindruck: relativ zügig gefahrene Kurve: *wiääääääääääää* ok, wir fahren also einen Winterreifen. Null grip
    vierter eindruck: nanu, stoßdämpfer ham die auch weicher eingestellt? Komfort is super!
    fünfter eindruck: reifenflanken noch weniger steif als die Fuldas. Übertragung von Seitenführungskräften ist katastrophal.


    Fazit: Für den komfortorientierten Cruiser ein wirklich super reifen! Für den sportlich orientierten Fahrer eine einzige Katastraophe. Dank 4-gang und heulender Hinterachse werd ich also zuletzt durch diese Reifen wohl zum Weichei und Auto-um-die-kurven-trager. Wenn nicht werd ich aus-der-kurve-flieger

    naja es konnte mir ja niemand wirklich ne aussage machen. Der Zombie hatte zwar nen Ansatz, aber wirklich schlauer war ich dann auch nicht, er hatte die Reifen ja auch noch nicht viel gefahren. Ich warte mal ab wie sich das mit den Reifen vielleicht noch einpendelt, die Weichmacher müssen ja ersteinmal ein wenig ausdunsten.

    na des wird schon werden.
    hab am hagelschaden 185/70/14 ganzjahresreifen, und bin eigentlich beeindruckt über deren grip auf nässe und trockenem.
    sind maxxis

    naja ich hoff halt, dass sich da noch was tut. am meisten kotzt mich an, dass ich nicht H-Konform auf 15" umsatteln kann. Revos oder Minilites würden mir schon taugen...

    Das is mir zu klein. Aber ich muss mich so oder so noch näher mit dem Fahrwerk beschäftigen. Wozu studier ich den Müll schließlich?!

    na ich werd mal schauen. im moment fehlt (wie immer) dank stupidiererei und maloche die zeit. Jeden Tag bis meistens um 18.00 im Büro, dann noch mindestens 2 Stunden pauken... gna...