185/70/13 H Markenfrage...

    Was ist eigentlich mit diesen komischen Wählscheibenfelgen? Die mit den 4 großen Löchern, die es später auch auf dem Escort gab. Waren die nicht in 14" ??? Dann hätteste zumindest mal nen Anhaltspunkt für ne Nummer größer (wühl schon die Unterlagen, ob ich nicht irgendwo was finde).

    uah, das sind wohl mit abstand die hässlichsten felgen die jemald hergestellt wurden. vielleicht kann ich middm tüffer reden wenn ich 15" steelies nehme... insofern ich da überhaupt in 4x108 was finde in vernünftigen maßen..

    Meine Fiesta hatee sowas in Stahl an den Fuessen... Oder der erste Focus. Der hat auch nur vier Schrauben soweit ich mich erinnern kann... Fiesta Felgen passen bestimmt auf einen Taunus, Focus weiss ich nicht. Geh mal auf einen Schrottplatz und frag' nach.

    Zitat von Se

    uah, das sind wohl mit abstand die hässlichsten felgen die jemald hergestellt wurden. vielleicht kann ich middm tüffer reden wenn ich 15" steelies nehme... insofern ich da überhaupt in 4x108 was finde in vernünftigen maßen..

    aus dem hause peugeot gibbets da was

    Zitat von Se

    uah, das sind wohl mit abstand die hässlichsten felgen die jemald hergestellt wurden.


    Du sollst Dir ja nicht die Felgen dranpappen, sondern nur, sofern es irgendwo Unterlagen dazu gibt, die Maße als Grundlage nehmen. Damit wären dann ja zumindest 14" durchaus H-fähig. ;)
    15" Stahl von Pöscho sollte gehen. Audi passen glaube von der Mittenzentrierung nicht (zu kleines Loch :gruebel: )

    14" steht auch im RS-Programm drin, und zwar sogar mit abbildung genau dieser hässlichen 4-loch-felgen. naja mal sehen, im moment is eh keine kohle da und es stehen noch ne menge andere dinge erstmal an. HA und Getriebe muss noch, vorne quietsch seit jahren irgendwas, was ich einfach nicht lokalisieren kann. und tausend andere sachen.

    bau um auf 5-loch
    vorne granadanaben drangetüddelt hinten p5/7-steckachsen rein und schon gibt´s ordentliche felgen zur auswahl

    warum?


    wer bitteschön weiß denn, daß so´n taunus immer nur 4-loch hatte.
    gabs nicht z.B. p6 sowohl mit 4- wie auch 5-loch



    ich möchte wetten, daß von 1000 prüfern höchstens einem auffällt das das zu viele radbolzen sind.


    stelle mir grad´n taunus mit granada-stahlsport vor.
    sieht bestimmt voll komisch aus :evillaugh:

    fängt ja schon damit an, dass dumme fragen kommen bzgl "von welchem auto stammen denn die felgen?" nene, wenn dann würde ich sowas mit ner dicken bremsanlage kombinieren... erstmal alles weitere fertigmachen was in nächster zeit so anfällt... und vielleicht scheiss ich nachm studium aufs H wenn die kohle lockerer sitzt. oder oder oder...

    Zitat von Se

    fängt ja schon damit an, dass dumme fragen kommen bzgl "von welchem auto stammen denn die felgen?"

    verstehe nicht wo da das problem sein soll :gruebel:
    dann stammen die felgen halt z.B. vom granada (oder sind zubehör für´n granada oder mustung oder sonstwas), macht doch nix, sind doch fordfelgen aus jener zeit :thumbsup:
    denke ich zu optimistisch (kann iegentlich nicht sein-ich bin doch der antioptimist) oder du zu pessimstisch :gruebel:

    @Bua: sicher, das is ne alternative und auch angedacht, aber mich fuchst es einfach mit dem Fahrwerk. Da is mehr machbar. ganz sicher. nen anderes auto kaufen kann jeder. wenn ich nen ernstzunehmendes, wirklich schnelles und leistungsfähiges auto haben will und es mir nicht um das auto selber geht, dann kauf ich mir nen M3 oder sowas.

    Zitat von Bierchen

    stelle mir grad´n taunus mit granada-stahlsport vor.
    sieht bestimmt voll komisch aus :evillaugh:


    gibbet schon mit Mercedes Stahlfelgen - ist hier registriert... :D

    Se ich habe noch einen Zuberhoer Katalog von 1975 im Taunus rumfliegen mit Felgengroessen (meine ich) und Felgen Bildern. Hilft Dir das irgendwie?

    Zombie: naja im Grunde genommen sicher, falls du den mal scannen kannst und mir zuschicken kannst... email bekommst dann per pn!