Stoßdämpfer Rausholer

    Arne ich bin ja am Ostersamstag in Brockstedt ,danach in Quarnstedt.Wir können uns danach ja zusammen mal die Scheiße ansehen!Vielleicht sehen wir uns ja auch in Brockstedt wie letztes mal?

    schölischer straße 65
    21682 stade


    ne idee habe ich erst, wenn ich das problem sehe. das risiko, dass ich die geduld verliere, liegt aber bei dir. so ne achse ist schnell vom rest des wagens getrennt. ganz schnell. verdamt schnell. :laugh:

    Hatte auch schon an Dich gedacht. Ist aber zu weit wech. Weil Karre darf momentan eigentlich nicht fahren. Und grad ich sollt mich nicht mit 3 Monate abgelaufener HU/AU erwischen lassen.. :sad:

    Zitat von `Stang

    okay, bild mach ich dir morgen im laufe des tages.
    kotflüge hatte ich noch druff.
    ist eine saubere angelegenheit, jedoch brauchst du dazu auch geduld ;)
    hab glaube ich für einen dämpfer 1-2 stunden gebraucht ^^
    brennen wäre mir auch lieber, wurde mir aber abgeraten. weil durch die hitze das gehärtete stahl von der achse kaputtgehen kann...


    Da ist beim besten Willen nix gehärtetes darn,das ist bestenfalls guter Baustahl,ehrlich!
    Säge innen ist ne gute Lösung,oft hilft auch Buchse anbohren,Rostlöser rein,dann 2Tage später klopfen!
    Aber die Brennernummer hab ich auch schon gehabt(nur nicht wie auf dem Bild,sondern Auge und Gummi abgetrennt,Hülse auf dem Bolzen der Länge nach aufgebrannt,reicht sogar manchmal ordentlich erhitzen und dann abschrecken!


    Viel Spass noch! :sad:

    Ich würde auch sagen raus mit der Achse!Ich habe so einen Motorhalter der auf die Kotflügel aufgesetzt wird!Nur dürfen die Bolzen von der Achse in ihren Gummilagern nicht auch festgerostet sein.Dann hast du nämlich nochmal Geburstag.Wenn die Achse draußen ist kann man bestimmt besser dran arbeiten.Vielleicht sollte man noch im eingebauten Zustand die Federn rausnehmen!Es könnte sein das ich am Karfreitag in Quarnstedt bin!Mein Bruder und ich wollten uns einen B-Kadett Caravan in Hamburg ansehen!

    Also ich werd den Motor ganz bestimmt nicht ausbauen. Hab nicht das nötige Equipment und befürchte eben das: Beim Ausbau werden weitere ungeahnte Probleme auftreten, ich komme dabei aus dem Regen in die Traufe und stehe hinterher noch blöder da als jetzt...

    hab die blöde säge jetzt noch nicht gefunden O.o!
    damit ging es jedenfalls, aber es gingen auch viele sägeblätter druff

    Vom Motor ausbauen redet ja gar keiner!Der Motor ist auf der Achse befestigt,um die Achse auszubauen muß man den Motor abstützen.Dafür ist der Motorhalter den ich habe.Die Achse hat vier Schrauben die ab müssen dann die Bremssättel ab und die Lenkung ist mit 2 Schrauben an der Lenkstange fest.Schon hast du die Achse draussen und kannst gut drann arbeiten.Bist du Karfreitag in Kelinghusen?

    Ahh.. Meine doch die Achse. Das kommt, wenn man zuwenig schläft und mit den Gedanken ganz wo anders ist :uglyzwinker:


    Bin wohl am Freitag in Kellinghusen beim Taunus.

    Ok,
    wäre zwar auch nur behelfsmässig,aber es geht auch mit dremeln.
    Einige hier scheinen drauf zu schwören! :catch::D
    Lässt den Schraubenkopf dran,dann im Achskörper munter drauf los,kannst ja mittels der Schraube die ganze Sache noch drehen,(weil die Dremelscheibe zu klein ist ums kpl.zu durchtrennen)
    Rostlöser und bisschen Zeit hat aber schon oft mehr geholfen(anbohren halt bis an die Schraube,dann würgts auch) ;)

    Du kannst auch ne Nagelfeile nehmen, oder Sandpapier, oder einfach weglutschen.... :irre: Alternativ 10 Jahre in den Garten stellen, dann rostet der Dämpfer allein raus. :rock:

    In 10 Jahren ist er grad so fest,dass man einen solchen Fred eröffnen muss..... ;)
    Für den Fall das die Dämpfer wieder verwendet werden sollen hilft übrigens nur viel Geduld,in Verbindung mit anbohren!

    Auch wenn ich dafür mal wieder gesteinigt werde:
    Wenn du nun keine Säge bekommen hast,Brenner auch nicht soll:
    Schraubenkopf und Mutter wegflexen,anschliessend mit brachialer Gewalt den Bolzen mittels mittiger,sehr kräftiger Hammerschläge so krumm verbiegen,dass er aus dem Achskörper rausgeht!























































    War nur ein Scherz,ist nur für Grobmotoriker zu gebrauchen!
    Brenn ab,oder rausdremeln,kannst ja fast kpl.die Hülse auftrennen,dann klemmt auch der Bolzen nicht mehr!
    Vom Schreiben kommt der übrigens nicht raus! ;)

    Eine Methode hab ich vergessen :sad:
    Du kannst auch rechts und links den Bolzen samt Hülse durchbohren,mit grösser werdendem Durchmesser(den Bohrer am Anfang halt möglichst präzise mitten durch),dann kannst du den praktisch wegbohren,bisschen schief macht nichts,kannste dann abdrehen,der bricht.
    Und nun wollen wir nur noch Erfolgsmeldungen! :thumbsup:

    Tigersäge?



    Ich befürchte ja, mit dem riesigen Griff komme ich da nicht ran. Aber ein Versuch ist es sicher wert.. :gruebel:

    so in der art- von flex -wenn ich sie dir mitbringen soll sag bescheid
    es gibt sehr lange sägeblätter dafür und der griff ist nicht so groß

    die gibts auch klein, handlich für druckluft.
    hab meine zum schluß mit nem flexiblen metallsägeblatt von hand rausgesägt.
    hat glaub ich so zwei stunden gedauert, hab mich mit nem kumpel alle 10min mit sägen abgewechselt.
    schrauben werden jetzt bei jederm ölwechsel zur durchsicht mit rausgeschraubt und mit kupferpaste bestrichen ;-)

    Zitat von MABO

    so in der art- von flex -wenn ich sie dir mitbringen soll sag bescheid
    es gibt sehr lange sägeblätter dafür und der griff ist nicht so groß


    Kann ich mir die morgen abend mal fürs Wochenende bei Dir abholen? Werd das dann mal ausprobieren. Evtl. bin ich allerdings übers Wochenende nicht in Quickborn und könnte sie Dir dann erst am Montag oder Dienstag wiedergeben.


    Sägeblätter bekomme ich in jedem Baumarkt? Werd, wenn die Säge überhaupt in die Achse passt, sicher das eine oder andere verschleißen :laugh: