Es Ford-nachtet sehr...

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Original von Benno
Ich find ja solche Modifikationen klasse, die auf den ersten Blick fast original aussehen, aber doch entscheidend verschärft. So wie auf dem unteren Bild - richtig goil!

erinnerst du dich an das weisse p7a cabrio in bielefeld, letztes jahr? da sind die drauf. fällt auch überhaupt nicht auf. total schick...

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Original von Dirk L.
Da Ersteres nicht fahrbar ist, kannste die Räder ja direkt zu mir rollen. Ich entsorg die dann Preisgünstig. :D

sind ja nicht meine. ich muss mir aber noch überredungskünste zurechtlegen dass ich die nächstes jahr auf den p7... mhhhhhhhhh ::D

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Original von Chrischi
erinnerst du dich an das weisse p7a cabrio in bielefeld, letztes jahr?

War ja leider nicht dabei - aber auffm P5 kommen die auch richtig gut, besonders mit den original-spießigen Radkappen! :O

Da könnt ich echt schwach werden - weißt Du die Reifen-/Felgenkombination?

treffen in der klipp-klapp tiefgarage... die p5 unten und die p7 oben drauf.. muß ja alles seine ordnung haben :D

felgen sind original, aber eben verbreitert. drauf ist soweit ich weiss hinten 195/60... weiss ich aber nicht so genau. kann ich mal rausfinden!

ist aber schön fotogravieret.. alle 8tung ;)

irgendwann vor drei vier Jahren hab ich auf nen Treffen mal einen gebördelten P7 Radlauf gesehen.. ob ich das einem P5 antun würde .. weiß nicht

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Original von ing.westernhagen
ist aber schön fotogravieret.. alle 8tung ;)

sorry, is doch nur handycam gewesen ;)

Hmmm, verbreiterte Originalfelgen....
Ich glaub, ich muss nochmal mit dem GranniBär reden

:O :D

kriegst gleich pn.

Sind schon hässliche Autos.
N bischen, wie n Scorpio Turnier.

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Original von Coyote
kann mir aufm nächsten treffen bitte wer einereinhauen?

So was ist normalerweise nicht meine Art, aber nach Deiner Bemerkung übers jenseits-der-30-Sein können wir drüber reden :O ;)

Oh, ich reiche auch ein Gesicht nach. :D
Und biete mich auch an, Dennis zu schlagen. :D

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Original von Chrischi
apropos reifen und p5, ich hab neulich auch mal ein bisschen anprobe gemacht.

ersteres natürlich unfahrbar, passt beim p7 eins a rein, beim p5 hats beim wagenheber absenken schon angelegen ;)
aber die schwarzen waren perfekt, irgendwie.

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jau die schwatte mit der kappe sieht echt super aus auf der karre
hab ja sonst nicht viel für felgengeaffe über, aber sowas genießt mein absolutes wohlwollen.
beim p7 hatte ich schon immer den eindruck die radkästen, besonders hinten, seien für zwei von den originalräder proportioniert. insbesondere bei meiner leiche sahen die 175er immer sowas von verloren aus...

Benno
was willste mit grannibärs 13"-felgen?
die 13"-teile gehören meiner meinung nach alle auf den weg nach china.

hey welch shicke Session,gefällt mir auch sehr gut.Gratz dazu*daumenhoch*

Die Felgen auf dem P5 sehen ja geil aus!Sind das die von dem weißem P7A Cabrio mit Hamburger Nummer?Die Fotos mit den beiden P5 `s in der Tiefgarage sind auch Super.Meine Meinung ist es auch das kein Knudsen einem P5 das Wasser reichen kann.Ich habe auf meinem P7 Coupe Spurverbreiterungen drauf ,dann sehen die 175er nicht so verloren in den Radhäusern aus.
Gruß Thorsten

genau das cabrio isses.
das mit p5 und knud seh ich genauso, darum konnt ich nils's entscheidung den p5 wegzutun und nen knudsen zu kaufen auch nicht so richtig nachvollziehen... ;)

Das muß jeder selber wissen was er besser findet!Kommt bestimmt auch auf das Alter von dem jenigen an.Ich habe keine Ahnung wie alt du bist, aber ich bin 37 und stehe mehr auf Autos aus den 60ern.

22. also also eigentlich nichtmal mehr knudsen zielgruppe, als lüttn stift wurde ich in 2er granni und e28 bmw umhergefahren... aber der p5 ist meiner meinung nach trotzdem das schönste auto das ford je gebaut hat...

das is auch so.
nun gut die vorderachse beim p5 is kacker als die vom taunus, aber optisch scheißen alle taunus gegenüber den großen m ab, naja der p7b gefällt mir mittlerweile kaum noch, entweder das original oder das original (sprich p7a oder c-rex)

!!!

Mit 22 müßtest du ja eigentlich einen Sierra fahren oder einen Escort XR3i!Ich habe meine Lehre bei Mitsubishi gemacht,wir hatten aber als Werksattwagen einen Capri2 mit roter Nummer.Der konnte alles ab,den konnte man drehen ohne Ende.

nö, meine eltern haben zum glück auch damals schon eigentlich nur alte gurken gefahren

Hab meinen Wagen auch nun angemeldet, Taunus Umbau ist fertig.
Leider kein H:

:D
P.S. Tolle Bilder

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Original von bruno

Kann ich nur zustimmen...

schön definitiv ja!!!
die beste mischung aus optik und technik ist und wird wohl immer bleiben, der granada I
zumindest nach meinem geschmack und meinen prämissen ;)