Knudsen 1973 mit Fächerkrümmer Problem

1. offizieller Beitrag

    Das geht so nicht, schick mir den Krümmer. :O
    Ich würde so Hitzeschutzband drumwickeln und gut.
    Was soll passieren? Die Stirnwand schmelzen? :D
    In neuen Karren gehts so eng zu, da schad das auch nix.

    dummerweise ist hinter der stirnwand ein teppich,
    der schmilzt zwar auch nicht, brennt aber umso besser....

    Ich würd mir da eher Gedanken machen,
    dass das Zeuch net klappert weils so nah dran is.


    Hitzeschutzband, oder Abstandsblech(wenn dazwischen passt).
    Sollt aber normalerweise nix passieren denk ich.


    Hatte das Problem net schonmal wer?

    ich sehs gerade bei der arbeit jeden tag, da werden von den caterpillar und benz dieselmotoren die auspuffrohre mit irgendwas umwickelt, was dann mit metallklammern gesichert wird. kann bei gelegenheit mal n foto machen. scheint ja recht wirkungsvoll zu sein, ich frag mich warum das beim auto noch niemand probiert hat...

    Zitat

    Original von Hellboy
    Kann in der Mittagspause mal schauen, wie groß der Abstand bei mir ist...


    das hört sich gut an....

    Zitat

    Original von Chrischi
    ich frag mich warum das beim auto noch niemand probiert hat...


    gibts alles schon seit 100 jahren. hitzeschutzband. sauteuer. :paranoid:

    mehr als deutlich der abstand! weisst du wieviel abstand der ventildeckel zur stirnwand hat?
    ich habe die motorhalterung vom 1300er motor genommen.
    kannst daran vielleicht liegen?

    scheissen is immer gut, wenn nix mehr geht! :O :O :O

    so wie beim hellboy muss das aussehen. hat wohl schon jemand dran gefummelt.


    schick her den mist, ich mach dir das, falls du keine gelegenheit hast.

    sah bei mir auch so aus.Zieh den Krümmer ordentlich nach vorn,bevor du ihn festschraubst.Wenn er dann Heiß wird,bleibt er so wie du ihn gezogen hast.
    Björn

    Die Motor position wurde glaub ich beim knudsen 2. serie geändert . Daher evtl .? Abstand Zylinderk.> Falz. an Stirnwand 3.5cm.


    obs ein anderer krümmer ist oder einfach nur irgendwie doof modifiziert (capri, sierra, scorpio, ...?) is latte.
    er muss nur das obere teil cutten und drehen. dann passts. anleitung hat er nun seit gestern. jetzt liegts an ihm.


    was beiden fehlt, auch dir hellboi, ist ne halterung zur getriebeaufnahme und ne strebe zwischen beiden den rohren des krümmers. auf kurz oder lang wirds reißen.


    die verbindung ist auf seite 79 des apothekenkataloges zu erahnen.


    kann fotos heut abend machen.

    selber machen. keine bügelschelle. direkt verschweißen.

    Zitat

    Original von Hellboy
    und wie schaut diese getriebeaufnahme aus?
    kannste mal photo posten?


    flachstahl mit loch. durch loch schraube. je nachdem wie stark der stahl ist, ne längere schraube nehmen also vorher drinne war.

    Ich würde an dem Kram nich groß rumbraten, sondern schöne Verstrebungen selbermachen, aus halbrundgeprügeltem Flachstahl, alles in Ruhe paßgenau bauen, dann mit nem Gegenstück um den Krümmer verschrauben, schön mit M8er Schrauben, Sie wissen schon, ich kann mich nicht so ausdrücken, aber am Krümmer schweissen als Leihe nicht und wenn man es kann auch nicht, wegen evtl. mal wieder verkaufen.
    Diese Rocknrollgesellschaft, die sich Autos kauft, um mal zu ficken, is halt so ne Sache. Da sollte man das Wort Werterhalt mit nem großen W schreiben.