Koni rot

  • Schwimm halt irgendwie nicht in Geld. Sorry.
    Nee, mach mal Preis. Oder sag mir, dass Monroe genau so gut sind.
    Will demnächst die Buchsen an der HA wechseln, da kämen neue Stoßis doch gerade recht für's ultimative Fahrgefühl.

  • Zitat

    Original von nowhereman
    Koni Gelb würde ich auch mit leben können.


    Na logisch, sind auch besser. ::D

  • gasdruck für hinten liegen noch hier. gebraucht aber gut. sind wohl monroe's. hälfte vom neupreis.
    wenn koni dann nur in gelb.

  • sei bitte so lieb und mail mich an. [email protected]. sonst hab ichs heut abend vergessen.


    gehe davon aus, dass nur 2HA-dämpfer in gas von monroe vorhanden sind.
    und ein gebrauchter bilstein für vorne.
    und zwei verstärkte öldruck für vorne.
    und ein kompletter satz in öl.

  • sachs


    ET 45x112
    55 1700 106 191


    alter unbekannt. hinter sich gedämpfte kilometer: ca. 25.000


    nachtrag: eine aufnahme für unten, also das teil im gummi, ist geflext.
    kann mit nem schraubstock gegen das teil aus deinen jetzigem dämpfer gewechselt werden. schon öfters gemacht. also kein problem.

    Einmal editiert, zuletzt von m e v i d o ()

  • Zitat

    Original von m e v i d o
    wenn koni dann nur in gelb.


    Die gibts aber nicht für den Taunus soweit ich mich erinnern kann.
    Oder hat sich da was getan? Soweit ich weiß konnte/kann man nur welche für den Taunus passend machen (vom Käfer??)


    Würd mich interessieren!

  • keine ahnung. hab von opel aus erfahrung gesprochen.


    käfer geht, ja. oben und/oder unten die aufnahme ändern. sieht man dann.
    welche genau? auch keine ahnung.


    seit dem ich spax und bilstein kenne will ich nix anderes, ausser es reicht für billigere US-ware bei der karre. oder bei der karre is alles egal, dann fahr ich irgendwelche gebrauchte auf.
    alternative sind noch mit federn verstärkte. gibts bei ebay. zumindest für hinten.


    handlungsbedarf sehe ich bei ford eher bei federn und buchsen und stabis.

  • Gelbe Konis hat es für den Taunus nie gegeben. Nur rot, und die waren nur für das Standardfahrwerk gedacht, nicht für die S-Modelle(die hatten ab Werk gelbe Bilstein an Bord.
    Bei Bilstein gibt/gab es zwei Sorten für den Taunus: die Schwarzen, dämpfungsmäßig wie Standard-Serie, und die Gelben, sportlich straff.
    Nach meinen Erfahrungen sind die gelben Bilstein den roten Koni in Sachen knackige Dämpfung klar überlegen. Speziell in Verbindung mit dem V6 finde ich die roten Konis vorne in der Druckstufe eindeutig zu weich.

  • die nachfrage ob die auch im granni passen? ne ander mail habe ich nicht bezogen auf das dämpferthema.

  • ich mail die ganze zeit mit nem hendrik hin und her. mehr nicht. sonst hat sich keiner bei mir gemeldet.