H Gutachten für Tieferlegungsfedern

  • Ich brauche für die H Abnahme beim Taunus noch irgendeinen Nachweis, daß es meine Tieferlegungsfedern (De Merwede) schon vor 1985 gab.
    Oder eine Kopie vom H- Gutachten Knudsen über Tieferlegungsfedern.


    Danke

  • jo, da hatte der BIG.B aber irgendwie voll probleme beim tüv mit gehabt, irgendwie passte das gutachten den tüffern nicht :gruebel:

  • ja weil er ´n gutachten für vorne/hinten -40 oder -60 hatte, aber 40/60 verbaut.
    weiß nicht wie er´s hinbekommen hat, am besten mal die suche bemühen, steht hier ja irgendwo

  • Zitat

    Original von Bierchen
    ja weil er ´n gutachten für vorne/hinten -40 oder -60 hatte, aber 40/60 verbaut.
    weiß nicht wie er´s hinbekommen hat, am besten mal die suche bemühen, steht hier ja irgendwo


    stimmt, so wars :D
    forums-gedächtnis halt :spitze:

  • Watt? :wonder:
    Die Karre will ich sehen, die 40/60 tiefergelegt ist :laugh:
    Außerdem wäre das Gutachten, wie vom Poritz beschrieben, dann doch genau das richtige.. :gruebel:


    Oldcars hat Gutachten für die DeMervede Federn 60/60 und 40/40. Allerdings nur für Taunus 2 oder 3, weiß nicht mehr genau. Auf jeden Fall nicht für Knudsen. Ob da ein Nachweis über das früheste Baudatum der Federn drinsteht, weiß ich aber nicht.

  • :stupid::stupid::stupid::stupid:



    falls du meinst ich hätte meinen beitrag geändert, so irrst du dich. evtl hast du gelesen was du lesen wolltest, aber das "oder" stand da von vornherein um eben jenem mistverständnis vorzubeugen-naja man kann´s halt nicht idiotensicher machen

    Einmal editiert, zuletzt von Bierchen ()

  • Zitat

    Original von Bierchen
    falls du meinst ich hätte meinen beitrag geändert, so irrst du dich.


    Würde ich jetzt auch behaupten :paranoid:

  • Meine Federn sind eigetragen...ich brauch nur einen Nachweis für´s H ,daß es die Federn schon vor 1985 gab, oder einer die Fedren mit Hakenzeichen fährt.


    Der May Turbo, die Mangels und das RS Lenkrad sind kein Problem für´s H.

  • der big B hat die mit H eingetragen
    wirste wohl den mal anschreiben müssen oder das thema suchen.



    @poratte
    als wenn ich sowas nötig hätte

  • logisch, gab's vor 30 Jahren nicht - also H-fähig :D

  • Dani, bei den diversen Tüv-Gutachten von mir war auch eines vom Knudsen-Frontspoiler, da steht was von wegen auch wenn die Karre tiefer gelegt wird ist der Spoiler nicht der tiefste Punkt. Vielleicht hilft das den Tüv-Prüfer gütlich zu stimmen....

  • Da muß was von "de merwede" draufstehen.


    Den Zettel mit dem Frontspoiler hab ich Ihm gezeigt.



    [SIZE=4]Hat den hier keiner einen H-Taunus mit Tieferlegungsfedern????????[/SIZE]

  • Zitat

    Original von taunusquäler
    Aha, der 255er ist der Prüfer...



    Nööö, nur Mittelsmann ;)

  • Also ich habe die 40er de Merwede Federn.
    Werde diese nächste Woche einbauen und dann bin ich ja mal
    gespannt was die bei der H-Abnahme sagen. Habe das Gutachten
    von oldcars.de, das sollte ja reichen oder?
    Dani: Was ist bei Dir herausgekommen?


  • sicher, nur nicht mit denen von "de merwede"..

  • Zitat

    Original von CallCoosimir
    Also ich habe die 40er de Merwede Federn.
    Werde diese nächste Woche einbauen und dann bin ich ja mal
    gespannt was die bei der H-Abnahme sagen. Habe das Gutachten
    von oldcars.de, das sollte ja reichen oder?
    Dani: Was ist bei Dir herausgekommen?


    Noch nix, ohne vergleichbares H Gutachtenb kein H