Hilfe

wer kann mir ne gute Adresse geben, der sich mit den alten Transen auskennt
(Bj. 59)

Reifen und Teile ect...

Danke Gruß Natascha

@ Christoph/Hagen; wir würden gern mal das Objekt besichtigen,von welchem Du in heidesheim erzähltest.
Mailst Du mir bitte privat? - DANKE - GLückwunsch zum Zuwachs!!

Zitat

Das gibt doch hier keiner freiwillig zu, daß er sich mit alten Transen auskennt.

hätte ich eigentlich wissen müssen, das ich hier erstmal hoch genommen werden :O

Danke Christoph, wir melden uns. -ist eine Drohung :D

Den Trannsit-Stammtisch habe ich bei google auch gefunden,-Danke Bonnie - dachte es gibt noch was anderes, die sich eben mit den älteren Transit-Modellen beschäftigen.

Noch wer nen TIPP? -ein Besitzer eines solchen Vehikel´s vielleicht?

Danke Dirk; danke Markus;

Mike kenne ich ja, an den habe ich gar nicht gedacht ; Im Schwesterforum frag ich auch mal,und evtl. bei den Nürnbergern :O

Wir haben einen FENSTERBUS Bj. 59 angeboten bekommen Ex-FEUERWEHR :kingtop: naja und für die Familie wäre der ja Klasse,aber er braucht neue Reifen. ;(
mein Mann meinte die wären so wahnsinnig teuer,weil es die Größe nicht mehr gibt,deshalb eben die scheinheilige Frage wer sich mit FK auskennt. Blech ist ja kein Problem, weil Thorsten (mein Mann alles selbst scheißen kann,wenn er Zeit hat ); aber eben die Technik-Geschichte....Er ist eben auch schon 3 Jahre abgemeldet.

Sollen wir oder sollen wir nicht?,das ist unsere Überlegung.......

danke einstweilen für die Tipp´s;)

w ein w muß da rein für schweißen!!!

und das Auto ist seit 3 Jahren abgemeldet,
NUR um das hier für alle klarzustellen

Immer diese Tippteufel:t.r.o.t.t.e.l: ,schitt wenn die Kids im Hintergrund dabei sind.....,dann kommt das schonmal vor.....mit dem vertippen! ;(

Aber schön das Bierchen unfehlbar ist,nicht wahr? und so tol aufpasst! :D

Grüße

Zitat

Es gibt doch bei Münschen einen Reifenhändler, der wieder längst aufgegebene Reifengrößen anbietet, und das zu normalen Kursen. Also Reifen sollten doch nun wirklich das kleinste Problem sein...

weil ich den Händler nicht kenne, außer Du meinet den OCP-Shop; deshalb habe ich doch im Forum gefragt. :?
Der alte Ex-FK braucht die Reifen für den TÜV; dann kommt es eben noch drauf an,ob die Kupplung trennt und er bremst,weil beim Besichtigungstermin war die Batterie leer.

Es wäre ein Oldie, den man auch auf einem Treffen wie Lobbach zur Übernachtung nutzen könnte, dann passt da auch mehr rein als in unsere A-Klasse und hat auch ne Sitzbank weil immerhin hab ich ja 2 Kids ...........................

Es ist nur so,das eigentlich kein Platz und kein überflüssiges Geld da sind und man eben erst noch was investieren muß damit er wieder fährt.......bevor ich die berühmte "Katze im Sack" habe,wollte ich eben wissen, ob die Reifen wirklich so ein Vermögen kosten und so schwer zu bekommen sind. - da ja mein Mann schweißen kann;( die Tätigkeit mit Draht und Schutzgas und Blech.....u.s.w. ..nicht wahr.....)

Was meint IHR was zahlt man für sowas???

Grüße....