Hallo liebe Ford-freunde,
ich habe mir kürzlich einen Weber 38 zugelegt.
Nun ist es nicht wie erwartet der 38 DGAS sondern ein 38 DGAR.
Nach etlichen suchen scheint es ein Vergaser für Renault zu sein.
Wie dem auch sei, eigentliches Problem ist ...
1.: Auf einer seite , direkt über der Bypasschraube,sitzt ein kleines Messingröhrchen.
Was wird dort angeschlossen????
(Hier ein Bild was ich bei euch gefunden habe )
2.: Der Motor läuft im leerlauf kalt und warm relativ gut, aber sobald ich eine Fahrstufe
einlege und losfahren/Gasgeben will geht der Motor aus.
Da hier der 38 DGAS sehr bekannt ist, erhoffe ich bei euch hilfe.
Ach ja, es handelt sich nicht um einen Fordmotor.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Mfg der Gast