Kurbelgehäusebelüftung v6

Moin,

passt auf den "alten" Ventildeckel (rechte Bank) statt des einfachen Öleinfüllstutzen-Deckels der Filterdeckel, also von den Maßen? So daß ich nach nem LuFi-Wechsel und dadurch Wegfall der Belüftung durch den Luftfilter (Schlauch verkorken oder so) trotzdem noch gefilterte Luft in den Motor bekomme?

Zitat

Original von Chrischi
kurbelgehäuse[SIZE=3]ENT[/SIZE]lüftung. da kommt luft raus, die wieder dem luftfilter zugeführt wird bzw. heute auch zugeführt werden muss, damit der kram nicht in die umgebungsluft kommt. schau mal bei alten treckern, da püstert es meist aus einem kleinen rohr nach draussen.

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Zitat

Original von Benno
Also Jungs... diese ganze Anordnung nennt sich "geschlossene Motordurchlüftung" und macht folgendes:
Durch den Schlauch, der vom Luftfilter in den rechten Ventildeckel geht, wird geluftfilterte Frischluft in den Motor gesaugt.

Auf der anderen Seite wird diese zusammen mit dem Leckgas, das sich an den Kolben vorbei gemogelt hat, abgesaugt und geht in die Verbrennung.

In diesem länglichen Schnorchel, der unterm Vergaser rausschaut, sitzt ein Regulierventil, das den Luftstrom begrenzt, damit er nicht zu viel Nebenluft ziehen kann. Deshalb läuft er bei abbem Schlauch nicht schlechter als mit. Ohne dieses Ventil würde er mit oder ohne Schlauch zuviel Luft ziehen.

Es gibt also einen ständigen Luftstrom quer durch den Motor.

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Weiß das wirklich keiner? Irgendwer muss doch schonmal versucht haben, den Deckel zu tauschen..? :?

Gibts irgendwen, der Karren mit beiden Versionen hat und das mal ausprobieren könnte? :?

Guguter Plan. Blöd nur, daß ich wahrscheinlich erst Montag wieder zur Karre komme. Aber die Sache läuft ja nicht weg
Ist denn das Loch für den Schraubdeckel auch einfach nur ein Loch? Weil, irgendwie muss das Ding ja auch geschraubt werden..
Stelle mir das grad so vor, wie beim Kühlerdeckel...

Zitat

Original von bruno

Der Plastik-Deckel wird in den V-Deckel reingesteckt(der alte wird draufgesteckt) und hat innen eine Drahtwolle-Füllung.
Dadurch wird die angesaugte Luft "gefiltert". Ob dieser Deckel in den alten Ventildeckel passt kann ich dir leider nicht sagen.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

Wär total süß von Dir

Ich bedanke mich.

Für Kowas und Äkschns Pillemänner dürfte es trotzdem zur Doppelpenetration reichen.

Hatte die Tage auch nochmal ausgemessen und bin aufs gleiche Ergebnis wie Poritz gekommen? Was messen denn nu die Filtzerdeckel-Fahrer?

*push*

Ist wirklich wichtig (natürlich nicht so wichtig wie der Hunger in der dritten Welt...). Keiner, der mal messen kann?