Der Neue!

    :O :O :O :O :O


    Tja, wär der Herr L. nicht zu faul gewesen, das Posting selbst zu schreiben.....


    Andre - momentan "nur" einen Knudsen und einen Sierra, beide 2L V6. Nr. 3 wär vielleicht ein TCII... mal sehen.


    Dirk ist der mit den 3,5 Sierras und diversen Taunus' und Transit und überhaupt.... ;)

    ihr habt doch alle einen (oder mehrere) an der Klatsche! ;)


    dirk: spare in der Zeit - dann hast Du in der Not!


    Ich find's geil, jetzt schon (oder noch?) Sierra(s) zu sammeln.

    Einmal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

    Tscha, ich versteh es nicht ganz, was man gegen Sierras haben kann (außer wenn man z.B. einen neueren BMW oder so fährt und von einem Sierra versägt wurde, der nur halb soviel gekostet hat).


    Das Design des Iers ist sicherlich gewagt, aber mit den "höherwertigen" Scheinwerfern finde ich ihn gut. Andere Räder und es ist ein stimmiges Auto, zumal die XR 4 und die Cosworth-Karosse. Und die Cossies haben nun mal Motorsportgeschichte geschrieben.


    Die Ier Serie mit gutgelauntem OHC ohne Kat und mit 2,3 V 6 holt kaum ein anderes Auto ein, die gehen wie Scheiße von einer schlüpfrigen Schaufel. Über 2,8er i und Cosworth muss man nichts sagen und die IIer mit 2,9er sind nicht von Pappe. Mein erster DOHC lief wie die Hölle, da haben einige 16V-Frontfräsen ganz schön geweint.


    Sierra und Scorpio bis 1994 waren die letzten gescheiten Autos von Ford, das ist Fakt (oder meine Meinung) und siehe da, rein "zufällig" auch die letzten Pkw mit dem richtigen Köln V 6 und Heckantrieb, naja wer an Zufälle glaubt.............
    Jedenfalls finde ich, der Sierra ist wohl das letzte Modell, das die eigentlichen Stärken von Ford ausmachte: Viel Auto fürs Geld, geht wie die Drecksau (natürlich nur die "guten" Motorversionen), Motor hält ewig.


    Kurz gesagt: Herzlichen Glückwunsch DIRK!!! zu dem Fahrzeug und auf dass er solange hält, wie er es eigentlich müsste.


    Timm

    :D:D:D


    Pascal, ich glaub, der Dirk springt dir gleich mit'm nackten Hintern ins Gesicht.... :O

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie ()

    sach mal bonnie was willst du mit den ganzen häßlichen sierras?
    is das eigentlich´n vierzylinder?


    Timm
    mir egal wie technisch toll so´n eimer sein mag, davon wird er nicht hübscher :no: ich mag ja auch die schuhkartons schon nicht leiden (ICH-ergo mein geschmack-ich hab immerhin welchen)

    Gottseidank sind die Geschmäcker ja verschieden - nicht nur, was Autos angeht... ;) :O


    P.S.


    1. es ist ein 4 + 2 Zylinder


    2. Er gehört Dirk , nicht mir

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie ()

    Hallo liebe Liebenden,


    wenn mein Geschmack keiner ist, ist es auch gut, ich behalt ihn trotzdem. Schuhkartons? Als alter Granada-Liebender nehme ich mal an, es sind die IIer und IIIer Granadas gemeint. Da überschneiden sich unsere Geschmäcker wieder, dumm, was? Ach, Moritz, ich wüsste schnelle Abhilfe: Schenk mir dein Coupe und du hast wieder einen Geschmacksverirrten gerettet. Sonst könnte es ja passieren, dass ich mir zur Überbrückung bis mein Hilfscoupe fertig ist, doch aus Versehen einen Sierra oder einen Scorpio hole, oder noch schlimmeres...............


    Außerdem: "Geschmack" ist nicht so mein Thema; mir muss es gefallen und gehen müssen die Dinger in zweierlei Hinsicht: Beschleunigen/Endgeschwindigkeit und Haltbarkeit. Wie das technisch gezaubert ist, ist mir auch schnuppe..........Hauptsache, das Auto ist von Ford und hat Heckantrieb und ist nach Möglichkeit vor Baujahr 1977. Mehr Bedingungen habe ich garnicht. Ach, es darf natürlich auch ein VW Käfer sein; naja Ausnahmen gehören dazu.....................Egal, wenn ich alle meine Bedingungen zusammenrechne, die in meinem Kopf festgefahren sitzen, kaufe ich mir doch immer wieder einen Granada I.


    Servus


    Timm "der geschmackloseste Granada I Fahrer zwischen Nord- und Südpol" Adam

    Zitat

    Original von SIMONS
    hä??????????
    geschmäcker sind halt verschieden, aber sierra :irre:


    man kann guten geschmack haben, schlechten geschmack und keinen geschmack

    zurück zum Thema: Es geht hier um Bonnies neuen Sierra!


    Mir ist immer noch nicht ganz klar, was sie mit 2 ident. Sierras will... :gruebel:

    Zitat

    Original von ellum
    Wankel hat gar keine Zylinder ::D


    Das hätt ich jetzt nicht gewusst, wenn du's nicht gesagt hättest... :irre::irre::irre:


    Kowalski - die sind gar nicht identisch, einer hat ein Karlsruher Kennzeichen und der andere ne 07er aus Halle :O


    Aber ich glaub, sonst sind sie genau gleich :D:D:D

    Zitat

    Original von Kowalski
    Mir ist immer noch nicht ganz klar, was sie mit 2 ident. Sierras will... :gruebel:


    ich auch nicht. wenn dirk jetzt wieder einen gekauft hätte, verständlich, aber dieser gehört ja jetzt ausdrücklich bonnie. komisch.




    :no:

    Häh, wie jetzt? Auch 'n Wankel hat doch Zylinder, oder wie heißt dat Ding, wo der Kolben rotiert?

    Zitat

    Original von Bonnie
    Aber ich glaub, sonst sind sie genau gleich :D:D:D


    Stimmt ja garnicht. Der Eine hat so´n Glas-Oben-Rausguck-Dingens, dafür hat der Andere nen falschen Vergaser. Und so´n Leichtlenk-Hilfsgerät hat Der mit dem großen Vergaser auch nicht.... :paranoid:

    Ahja.... aber sonst sind sie genau gleich! :catch:


    Ach nee, der mit dem Oben-Rausguck-Dings ist glaub ich ein bisschen lauter als der mit der andersfarbigen Stoßstange, oder? :gruebel:

    Bonnie: Danke für den Link, jetzt bin ich wieder ein Stück schlauer. Muß ich jetzt im Panzerschrank schlafen? :?

    Streber wurden meist begrüßt mit: "Der ist so schlau, der muss im Panzerschrank schlafen!"