Radbremszylinder hinten

1. offizieller Beitrag

    grösster kolbendurchmesser?
    MAN-LKW. passen aber glaub ich ned innen ford.
    trotzdem die teilenummer: 282-443-1008


    :O

    Zitat

    Original von Kowalski
    Welche haben den größen Kolbendurchmesser? Muss haben!


    Weshalb möchtest du denn hinten überbremsen, das taugt nix.

    Zitat

    Original von Kowalski
    so sollten schon vom ford sein. dämlicher mongo... ;)


    dann musst das auch dabeischreiben, streifenhörnchen! :D

    Da scheiden sich nun wieder die Geister. Da gabs doch mal den Artikel über die großen RBZs hinten, die eben nicht zum überbremsen führen.


    2 Kreissystem. Große RBZ= großes Volumen, was bewegt werden muss bis die Bremsen ansprechen.


    Kleine RBZ sprechen schneller an.


    Habe jetzt 17er oder 19er drin und der Taunus ist ne rasende Zeitbombe. Feste in die Eisen bei nasser Bahn und der fängt an zu kreiseln ab 100km/h.


    Hatte Ralf da nichtmal was gepostet so nen Scan?

    Weiß da jetzt jemand mal was exaktes? Also Granada hat beim V6 hinten 22,2mm Durchmesser


    nehm ich mal nen gesamthub pro seite von 5mm an dann macht das zum 19mm ne volumendifferenz von 480mm³ pro seite, 960 insgesamt aus.

    Bin immer noch überzeugt, dass Ralf in dieser Sache daneben lag. Größere und schwerere Fahrzeuge haben nicht hinten größere Zylinder, damit sie schwächer bremsen :stupid:

    ich werd mal messen. wenn ich jetzt 17er verbaut habe kann ich ja nicht mehr kleiner werden, ergo müssen größere rein damit es klappt. die großen rbz üben mehr kraft aus, aber später.
    Der Taunus hat so wenig Last auf der HA, die beim Bremsen noch weniger wird, dass da keine großen Kräfte notwendig sind um die zum blockieren zu bringen.

    da muss dann ja nur wieder die HBZ hinten zu passen. gewicht ist beim taunus mal grob überall in etwa gleich vor allem auf der HA. Bremsen vorne sind auch gleich. das einzige was variiert sind der hbz, die größe der trommel hinten und die rbz hinten. die leistung ist der bremse ja erstmal egal


    rbz müssen zum hbz und zur größe der trommeln passen.

    Was mit größerem Motor, der wiegt auch mehr, weiss nicht in wie weit HBZ auch für mehr Gewicht vorne ausgelegt ist, das Verhältnis vorne hinten muss halt stimmen :gruebel:


    Weiss ich aber auch alles nicht genau, ich verändere halt nie das Original

    wenn hinten alle gleich sind musst du vorne die Richtigen haben oder umgekehrt.
    Beim Opel ist das so, hinten alle gleich, vorne gibts groß und klein die das kompensieren


    muss los, bis spähter

    ich werd mal auf den hbz schauen, welcher es ist. wenn er zu 9 zoll ha bremse passt kann ich das ja passend machen. wenn nicht hau ich einfach hinten die 22,2mm zylinder rein und schau was passiert. versuch macht kluch!

    isch hab dat mal rausjeschrieben:


    taunus 1 bendix , runde ausführung , jibbet nur in 19,0 mm


    taunus alle girling oval
    1,3+1,6 1-74 bis 07-74 19,0 mm
    & turnier
    1,6 HD 1-74 bis 12-75 17,4 mm
    & turnier
    1,6 HD 1-76 bis 07-82 19,0 mm
    & turnier
    2,0+23 1-74 bis 07-82 17,4 mm
    & turnier


    Fazit : der turnier mit den grösseren HBZ hat hinten kleine RBZ
    das verhält sich beim Vau 6 genauso :spitze:


    guggschd du hier : www.autoteilebillig.de funzt widda.

    Kann sein,aber da ändert sich dann auch die wirksame Bremsfläche(Trommeldurchmesser/Belagbreite),vielleicht schreib ich da morgen früh noch was zu,muss gleich Kinder ins Bett schaffen ;)


    Herr Kowa:WAS haste denn da überhaupt jetzt fürn Puzzle montiert?