Stahlfelgen 7x13 und 8x13

Für die Stahlfelgen-Fans noch´n Bildchen:

...sieht lecker aus...

Joa, sieht lecker aus. Wird aber bestimmt auch lecker teuer. Und ob der n Gutachten dafür hat? Sonst nur was für 07er-Fahrer...
Was solls. An mein Auto passen die optisch eh nicht... ::D

"Die abgebildeten Deckel Chrom-Radkappen gehören offiziell nicht zur Auktion, jedoch werde ich sie "gratis" mitliefern."

was soll dieser satz dem geneigten leser mitteilen, wenn´s die kappen dazugibt sind die doch bestandteil der auktion oder nicht
felgen sehen nett aus

Zitat

Original von Bierchen
"Die abgebildeten Deckel Chrom-Radkappen gehören offiziell nicht zur Auktion, jedoch werde ich sie "gratis" mitliefern."

was soll dieser satz dem geneigten leser mitteilen

Wer sie nicht will, muß sie nicht nehmen. ;)

Dann kannssu nich meggern, wenn die Kappen Mängel haben

Das Bild laß ich mir als Poster drucken. I "Herz" Breitstahlis

Janee, für eine Einzelabnahme braucht er mindestens ein Festigkeitsgutachten. Was weiß ich was er da noch braucht.
Ohne das gibts auch keine Einzelabnahme. Um die Dinger ohne irgendeinen Nachweis abnehmen zu lassen, müsste mindestens eine zersägt werden. Sonst könnt ich ja auch beigehen und mir völlig krummen Kram zusammensch(w)eißen. So mit Lunkern und allem drum und dran. Also mir sozusagen eine Verkehrsunsicherheit bauen und sie dennoch mit ner Runde um den Block und nem Freigängigkeitsversuch eintragen lassen

Ich muss aber zugeben, tatsächlich erst nach meinem Beitrag die Beschreibung und den Teilegutachten-Hinweis gelesen zu haben :D

Glaube kaum, daß das alte Gutachten noch gültig ist.

Ich meinte nicht, daß es verjährt ist, sondern weil die Felgen jetzt eben umgeschweißt sind ;)

Irgendwer (Jürgen?) hatte hier mal von einem Laden berichtet, der umschweißt und ein Gutachten beilegt, mit dem die Felge zugelassen werden kann. Was an der Sache dran ist, weiß ich nicht.
Wie schon gesagt: Meines Erachtens gibt es ohne ein Gutachten oder zumindest eine Unbedenklichkeitsbescheinigung o.ä. zu den Felgen nur einen sehr aufwändigen und damit teuren Weg, solche Felgen legal zu bewegen.
Die Fragerei kann ein potentieller Käufer ja in Angriff nehmen. So er sie überhaupt legal bewegen will, sollte er das vll auch tun. Mir ist die Thematik nicht so wichtig, daß ich mich da nu reinhängen müsste.

Zerstörungsfrei will ich nicht ausschließen; das hatte mir mal irgendwann irgendwer erzählt, mag aber sein, daß es Schwachsinn war oder sich die Methoden mittlerweile geändert haben. Einzelabnahme mag auch sein. Nur sind meine Felgen theoretisch auch eine Einzelabnahme gewesen. Ich hatte halt kein Gutachten für den Taunus.
Es muss bei einer Felge aber ja zumindest die Tragfähigkeit und die Festigkeit nachgewiesen sein. Sowas müsste dann also im Zuge einer Einzelabnahme gemacht werden. Ich weiß nicht genau, wie die Preisbildung bei solchen Sachen aussieht, wird aber sicher ne ganze Menge kosten. Will damit sagen, Einzelabnahme ist nicht gleich Einzelabnahme ;)

Hatte aber eigentlich gar nicht vor, hier groß was zu zerdiskutieren. Schon gar nicht die Felgen. Wollt oben ja nur schreiben, warum ich sie nicht kaufen werde, obwohl ich sie wirklich verdammt geil finde :D
Und daß Du da mit drinhängst (also über Deinen Kumpel), wusste ich gar nicht. Dachte, Du hättest die bei ibäh gefunden und wolltest sie uns nicht vorenthalten ;)

hab gerade eine Anfrage dazu, weil selbst Interesse, bei YSN laufen. Mit Gutachten ca. 400.

wie immer......Angebot gestrichen.....mal wieder so verkloppt worden.... ;(

Wo sinse hin?

Zitat

Original von matz
hab gerade eine Anfrage dazu, weil selbst Interesse, bei YSN laufen. Mit Gutachten ca. 400.

Also Umschweißen plus Gutachten = 400€?
Soll heißen 4*40€ =160 fürs Schweißen und 240€ fürs Gutachten?

Na der Fackelzug hat ja gelohnt.......

Als ich damals meine Felgen umschweissen lies, vom Edmond Falk, sagte er mir das der Tüv Würzburg das eintragen würde. Er hat nie irgendwelche Gutachen vorgelegt. Hab ich auch nicht gesagt. Lt. seiner Aussage wurde das Schweissverfahren als Sache mal abgenommen und geprüft, daraufhin wurde ihm die Tüvabnahme der von ihm umgeschweissten Felgen zugesagt.

matz, wer ist YSN?

Abgesehen davon, Kollege von mir hat noch einen Satz Stahlfelgen 7x13 und 8x13 liegen und will die verkaufen. Ist der Protrack hier im Forum, nicht oft da deshalb am besten anrufen. Er hat sich mal die originalen Tiefbettfelgen vom Fiesta Grösse 6x13et32 auf 7" und 8" verbreiteren lassen. Ich weiss jetzt die ET nicht genau, er hat sich das damals aber für einen Escort machen lassen, sollten auch auf jeden Taunus passen.

Und nochwas. Die Firma DS verbreitert Stahlfelgen nach einer Seite für 60,- Euro. Kommt dann noch der Versand, der Kaufpreis für die Felgen, strahlen, lackieren oder pulvern etc. Die Dinger werden lt. DS auch eingetragen, dazu aber auch am besten mit den Jungs telefonieren und das abklären. ET immer beachten und schon vorher überlegen welcher Reifen auf welcher Breite gefahren werden soll und auch eingetragen wird. Die Auswahl an 13" Reifen ist nicht mehr so gross wie sie mal war. Auch ein Grund weshalb mein Escort diesen Sommer das erste mal auf 15" aus der Halle rollt.

piratte : wie sich der Preis genau zusammensetzt weiss ich nicht. Nur das es inkl Schwitzen, Gutachten und Versand ist.

@ Jürgen : YSN= youngtimer-service-nord punkt de . Da in der Rubrik Spezialteile. Auch mit schönen Fotos. Sogar ein Taunus Koup dabei.

.....und weiter gehts.

DA DA DA

Klingt, als hätte das ganze Hand und Fuß ::D

Zitat

Original von eXzaR44

DS gibt zur TÜV Abnahme an, daß das betreffende Fahrzeug zur "DS-befreundeten TÜV-Station" vor Ort verbracht werden müsse und daß die von DS bearbeiteten Felgen zu diesem Zeitpunkt montiert sein müssen. Die Abnahme für deren Umarbeitungen sei nur dort möglich....

also genau was ich gesagt habe.

Von den Nordjungs habe ich mal irgendwas vor langer Zeit im OSG gelesen. Dort mal die Suche bemühen.