OT: Chlorgeruch

So, noch eine technische Frage.

Ein Bekannter, seines Zeichens Kfz-Mechaniker, erläuterte mal eine plötzliche Chlorwolke mit "Das sind die Common Rail Diesel, die immer so riechen". Das nur als Einleitung. Habe danach öfter bewusst Chlor gerochen und immer ne relativ neue Karre identifizieren können. Muss aber ehrlich gestehen, daß ich mich nicht dran erinnern kann, mal drauf geachtet zu haben, ob da hinten was von Diesel dranbappt oder obs nicht doch n Benziner gewesen sein könnte. Ebenfall weiß ich nicht, ob da nicht doch mal ein VW (Pumpe-Düse) zwischen gewesen sein kann.

Heute bin ich wieder drüber gestolpert und hab mal im Internet geforscht. Alles was ich dazu finden konnte, waren andere Foreneinträge, wo halt irgendwer nach dem Chlorgeruch fragte. Keiner wusste ne fundierte Antwort. Allerdings bestätigte sich, daß es sich immer um Diesel handelt (Also kann es nicht von der Klimaanlage oder so kommen) und weiterhin beteuerten einige, daß es nur bei CR-Dieseln vorkommt.

Weiß irgendwer, woher dieser Geruch kommt?

Ist in Dieselkraftstoff Chlor enthalten? Wüsste ich grad nicht. Nur wo soll das Chlor sonst herkommen? Und wieso riechen nur die modernen, evtl sogar nur die CR Diesel, so? Das gleiche, sollte in einem Additiv der Kram drin sein, das müsst man auch bei älteren riechen.

Kann es sein, daß der Geruch überlagert wird von anderen Gerüchen, die bei den modernen Dieseln in dem Maß nicht mehr stattfinden?
Mein Vater erzählte grad, er habe öfter schon Chlor gerochen, wenn er hinter nem modernen BMW oder Merser hergefahren ist; wieso riecht man dann nicht jeden Diesel, bei dem der Geruch überlagert wird, wenn man hinter ihm herfährt?

Oder ist es überhaupt kein Chlor, was man riecht, sondern ein ähnlich riechender erklärbarer Stoff? Hatte da z.B. Ozon in Verdacht, habe mir nu aber sagen lassen, daß Ozon (war früher gut bei Kopierern riechbar, vor meiner Zeit) ganz anders als Chlor röche. Ozon wäre aber vll noch erklärbar...

Hatte dann den Oxikat in Verdacht. Nur hat meine Mutti (nach Aussagen meiner Eltern) in ihrem Polo wohl auch son Ding und der Polo riecht definitiv nicht nach Chlor...

Also? Ideen?

Edith sagt grad noch, daß eine Bekannte (Chemielaborantin) vorhin erzählte, im Schwimmbad sei es kein Chlor, sondern Hypochlorische Säure (HClO), die man riecht... Half mir in dem Moment nicht weiter, aber vll wem anders

Additiv ist ausgeschlossen, da BMW und DC wartungs- und additivfreie DPF einsetzen.
Hatte den Gedanken aber auch schon. Wüsst aber grad nur den PSA Konzern, der Additive verwendet.

Biosprit? Du meinst aber nicht Rapsöl, oder? Riecht nach Pommesbude...

Zumindest, wenn es nur bei den Common Rail Dieseln nach Chlor riecht, kann es nicht an den hohen Drücken liegen, da die Pumpe-Düse Injektoren mit höheren Drücken arbeiten.
Aber selbst wenn: Wo soll das Chlor denn herkommen?

Hm. Mag sein. Noch nie drauf geachtet, welche Karren nach Pommesbude riechen. Und obs nu Biodiesel oder Rapsöl-Fahrer sind, die nach Pommesbude riechen, weiß ich auch nicht. Hab mich mit der Thematik nicht so sehr auseinandergesetzt. Aber kann mir nicht wirklich vorstellen, daß irgend so ein Biozeugs zu einem Chlorgeruch führen kann

Also es gibt wohl irgendeine Verordnung für Chlor- und Bromzusätze in Kraftstoffen.
Ich weiß aber erstens nicht, was diese aussagt (ob da nicht ein Verbot drin steht), zweitens obs sich dabei effektiv um Otto- oder Dieselkraftstoffe handelt und drittens warum dann nur die modernen Diesel danach riechen sollten. Alle andren tanken doch den gleichen Sprit..?